Сообщений в теме: 5862

[PojarnikNmSK]

И так продолжение . Был у ОД на диагностики рулевого мех. ну и вообщем ни чего нового я не узнал т.к. сказали замена насоса и возможно (если не поможет )замена или ремонт рейки. Меняли привод руля на новый ни чего не изменилось ,оставили старый.Буду менять масло в ГУРе .Я из бачка откачал старую(очень темная жидкость ) и залил новую , вроде стало получше немного . Буду по немногу еще менять может и наладится.

[RUSagro]

советую поменять машину на оленя! ему не нужен ни антифриз ни масло

[berkut]

если это просто совет, то грубо, и можно бан схлопотать, а если из личного опыта, то прислушаемся и спасибо скажем.

PojarnikNmSK, а про жижу ни чего не писалось ранее. она должна быть не темная, а даже можно сказать светлая и немного с зеленым отливом, это если оригинал там. а если туда "дикстрон" кто-то влил, то это пипец.

[Демьян]

а если туда "дикстрон" кто-то влил, то это пипец.

Усиление на руле все же происходит, значит насос еще живой. Если подкусывает только с краев, то там наверно и нужно искать. У ГУРов возможно заклинивание золотника в крайних положениях, это лечится разборкой и ремонтом. ЭГУР кроме того зависим от напряжения в бортовой сети. Думаю, имеет смысл проверить напряжение по БК или тестером на АКБ в крайних положениях руля, т.е. проверять напряжение, продолжая тянуть баранку.

[PojarnikNmSK]

С включенными эл. потребителями 13.8 , а при повороте руля почти до упора падает до11.8-12 v
Масло до этого подлевал немного Febi и сейчас тоже . Вот хочу купить еще 1л и поменять в бачке пару раз может сменится по немногу .

[berkut]

PojarnikNmSK, проще из под машины трубку с реки скинуть и выдавить все от туда по максимуму, а потом и свежака налить.
так как вы предлагаете тоже можно, но дольше и дороже будет. масла придется больше покупать.

[PojarnikNmSK]

berkut, Я знаю что так дольше и дороже , но мне так проще. Буду пробывать.

Денис пробывал снять эту фишку , не получилось . Может там фиксатор какой есть - подскажи , а еще лучше если фотка какая нибудь.

[Levitan]

Дайте номерок на планку что крепится бампер передний в самом низу машины.Она серого цвета).

[berkut]

PojarnikNmSK, какую фишку? не понял.

Дайте номерок на планку что крепится бампер передний в самом низу машины.Она серого цвета).

14 00 781

[PojarnikNmSK]

berkut, Эл. разъем на ЭГУР .

[Демьян]

С включенными эл. потребителями 13.8 , а при повороте руля почти до упора падает до11.8-12 v

На моей на ХХ при повороте руля до упора без лишних потребителей 12.2-12.4 в.

Масло до этого подливал немного Febi и сейчас тоже . Вот хочу купить еще 1л и поменять в бачке пару раз может сменится понемногу .

Если подливал масло, то наверно есть утечка. Значит возможен подсос воздуха (появляется пена) и пониженный уровень в бачке, и это тоже м.б. причиной закусывания в крайних положениях.

[berkut]

PojarnikNmSK, их там 2. но все равно проблем со снятием е возгникает. скорее всего грязь под клавишу попала, вот и не отходит стопор.

[Levitan]

открутил сегодня свечи.с торца есть чёрный налёт.а на 3-й бархатная аж сажа.посоветовали залить для начала раскоксовыватель,но не знаю как выставить поршня в ВМТ.Подскажите как самому это сделать?И можно ли лить раскоксов.если машина стоять будет на улице,а не в гараже?

[berkut]

как выставить поршня в ВМТ.

одновременно можно поднять только 2 поршня. а зачем это вообще? в ВМТ что, лучше раскоксовывается? выкручиваешь свечи и заливаешь одинаковое кол-во.

как выставить поршня в ВМТ.Подскажите как самому это сделать?

очень просто. выкручиваем свечу и крутим КВ за болт. а в свечное палочку(щуп) втыкаем, как вылезет на максимум, всё приехали поршень на верху.
можно по метке на шкиве КВ, она как раз внизу находится.

Сообщение отредактировал berkut: 02 Ноябрь 2013 - 15:54

[berkut]

открутил сегодня свечи.с торца есть чёрный налёт.а на 3-й бархатная аж сажа.

если свечи соответствующей теплоты, если это не смотрели после холодного запуска сразу, то на лицо обогащение смеси и масло в 3 горшке.

[Демьян]

на 3-й бархатная аж сажа

Если сажа блестит, то это масло, а если матовая, то это дохлая свеча.

И можно ли лить раскоксов.если машина стоять будет на улице,а не в гараже?

Чем теплее тем лучше, но это нюансы, а так, в принципе одинаково.

[PojarnikNmSK]

У меня рейка ZF и я видел только один разъем , а что за клавиша и стопор я их не нашол .

Масло подливал потому что туда наверное лет 5 ни кто не заглядывал . Сейчас уровень стоит в норме и пены нет.

[Демьян]

что за клавиша и стопор я их не нашёл .

На разъеме для подъема фиксатора нужно нажать клавишу.

Масло подливал потому что туда наверное лет 5 ни кто не заглядывал.

А много подливал? Обычно масло в ЭГУРе не расходуется и не испаряется.

[PojarnikNmSK]

Демьян, Подливал 100-150гр .Думаю это не много.
Главное что все это началось после того как проехал по хорошим лужам ,может конечно это совпадение не знаю что и думать.

[Демьян]

PojarnikNmSK, а неисправность генератора уже предполагали? 100-150 гр. думаю, это не мало. Я бы заглянул под пыльники рейки, посмотрел бы на наличие воды, грязи или коррозии.