Сообщений в теме: 5858

[Levitan]

14 00 781.Там есть ещё фирменные клипсы для крепления передн.бампера.Дайте пжл.номерок и сколько там надо клипс?

[stas.spb]

Добрый день, уважаемые зафироводы.
Совсем недавно, купил Зафиру 2007 г.в. с пробегом 95000 км для жены. Несмотря на большой пробег, машина мне очень понравилась (сам езжу на корейце), просторная внутри, шустрая и экономичная, ямки обрабатывает даже мягче, чем мой паркетник, не ожидал от низкой машины, такой мягкости хода. Теперь к вопросу.
После полной диагностики машины у официального дилера, мастер сказал, что в целом, Зафира в хорошем состоянии, но есть ряд проблем, требующих решения.
В ценах на стоимость работ и запчастей к Зафире не ориентируюсь совершенно, поэтому прошу Вашей помощи.
Вот сама заявка на работы.

Прошу помощи, у тех, кто делал похожий ремонт или просто опытных зафироводов, адекватная ли цена на работы и запчасти?
Буду рад любому ответу.

[Демьян]

14 00 781.Там есть ещё фирменные клипсы для крепления передн.бампера.Дайте пжл.номерок и сколько там надо клипс?

Для крепления 14 00 781 нужно 20 84 406 3 шт. и 14 06 925 6 шт.

[Демьян]

В ценах на стоимость работ и запчастей к Зафире не ориентируюсь совершенно, поэтому прошу Вашей помощи.
Прошу помощи, у тех, кто делал похожий ремонт или просто опытных зафироводов, адекватная ли цена на работы и запчасти?
Буду рад любому ответу.

Спешу порадовать:
General Motors 55354237 Прокладка крышки клапанной 577,39р.
Opel 08 49 533 Прокладка выпускного коллектора 383,16р.
General Motors 55354071 Прокладка масляный фильтр и охладитель 587,34р.
Opel 06 36 930 Уплотнительное кольцо распредвала 157,11р.
Opel 08 54 900 Гайка 133,91р.

Это цены EXISTа в Новороссийске. Так, что если по искать самому, то можно найти дешевле. Но большая часть затрат это работа, а тут если не можешь сам, то плати.
На мой взгляд, много времени заложено на замену задних сайлентблоков, а углы установки колес, так это просто развод (возможно отрегулировать только схождение). Но без этой услуги, после замены задних сайлентблоков, балку могут поставить криво. Но больше всего забавляет гайка М8 за 197.97р сначала две, а потом ещё одна, видимо сразу просчитались. Вот только надо ли её менять?

Сообщение отредактировал Демьян: 05 Ноябрь 2013 - 14:59

[stas.spb]

Это цены EXISTа в Новороссийске. Так, что если по искать самому, то можно найти дешевле. Но большая часть затрат это работа, а тут если не можешь сам, то плати.

Спасибо за ответ. Забыл написать, что это дилер г. Санкт-Петербурга. Понятно, что запчасти можно найти дешевле, но у меня еще слишком мало опыта, сейчас активно смотрю тех. ветки на форумах по Зафире, к сожалению нет у меня места, для самостоятельного изучения начинки машины, я не представляю объема работ указанных в заявке, вот и решил спросить здесь, соответствует ли цена, объему работ или нет. Ведь кто-то же сталкивался, с подобными заменами в своей Зафире.

[berkut]

эти три гайки, это гайки трубы глушака к католику.
а вот куда делись с/блоки заднего моста?
без запчастей работа по замене не производится.
без указания кодов работ согласно перечня работ GM этот з/н филькина грамота. и если вы не заказываете работу по регулировке с/р передка, то эта работа не выполняется, а входит в работу по установке заднего моста в качестве особой работы называемой замером.
а нормативы точно из пальца.

[Демьян]

Забыл написать, что это дилер г. Санкт-Петербурга.

В дальнейшем, чтобы меньше было недопониманий, заполните в профиле. Откуда, какие мотор, коробка, год выпуска и др.

Ведь кто-то же сталкивался, с подобными заменами в своей Зафире.

Замену сальников распредвалов лучше не затягивать, а остальные работы не самые срочные. Необходимость замены прокладок маслоохладителя возникает когда в салоне периодически чувствуется запах горелого масла, регулировка развала, когда имеется увод от прямолинейного движения или неравномерный износ резины, задние сайлентблоки, когда наблюдается значительное смещение наружной обоймы относительно оси крепления.

[stas.spb]

Замену сальников распредвалов лучше не затягивать, а остальные работы не самые срочные.

Оказывается в заявку затесались два лишних пункта, а именно 2 и 4, просто мастер вбухал их от похожей машины, ну во всяком случае, он так говорит, спасибо подсказали, что на работы по замене сайлент блоков запчастей в списке нет. Мастер приемщик объяснился, что эти работы все равно бы не сделали, т.к. с\блоки в нормальном состоянии и механик бы это увидел. А замена прокладок аргументировалась, тем, что подтекает достаточно сильно и масло может в скором времени попасть в антифриз.

Сообщение отредактировал stas.spb: 06 Ноябрь 2013 - 12:23

[berkut]

stas.spb, переборка маслоохладителя это нормально для нас после 3-4 лет / 100 тыс. такое не редкость. новые текут, а вот после нормальной переборки, даже без герметика(он там кстати совсем не нужен и даже опасен) ходит этот узел дольше.

и еще. комплексная работа по с/у маслоохладителя - 2н/ч. переборка - время мастера. дальше думайте.

[Демьян]

Оказывается в заявку затесались два лишних пункта, а именно 3 и 4,

Может 2 и 4?

просто мастер вбухал их от похожей машины, ну во всяком случае, он так говорит, спасибо подсказали, что на работы по замене сайлент блоков запчастей в списке нет. Мастер приемщик объяснился, что эти работы все равно бы не сделали, т.к. с\блоки в нормальном состоянии и механик бы это увидел. А замена прокладок аргументировалась, тем, что подтекает достаточно сильно и масло может в скором времени попасть в антифриз.

А ведь могли и взгреть на десяточку. Ну прям ни стыда ни совести. Все таки знание мат.части это хорошая экономия.

Сообщение отредактировал Демьян: 06 Ноябрь 2013 - 11:40

[stas.spb]

Может 2 и 4?

А ведь могли и взгреть на десяточку. Ну прям ни стыда ни совести. Все таки знание мат.части это хорошая экономия.

Верно - 2 и 4, спасибо за ответы, буду набираться опыта в мат.части Зафиры, и сменю сервис, посоветовали Формула Опель и ВК-сервис. Еще раз, спасибо за участие.

[berkut]

надо просто читать документ. удачи.

[suhoi73]

Всем доброго времени суток! А кто пользует дизельную "Зафиру" со штатной "Вебасто"? Есть пара глупых вопросов .

[Levitan]

если менять задний бампер-старые молдинги не пойдут на новый бампер?нужно новые молдинги заказывать,или старые пойдут?

[Демьян]

если менять задний бампер-старые молдинги не пойдут на новый бампер?нужно новые молдинги заказывать,или старые пойдут?

На этом рисунке. Какой молдинг имеется в виду? Если поз.13. то это можно переустановить.

Сообщение отредактировал Демьян: 11 Ноябрь 2013 - 21:24

[Levitan]

поз.№13-она самая!
То что-можно и переустановить?

А ещё есть вопросик!Подкрылки крепят на саиорезы(подкрылки если новые),или на клипсы?Если клипсы-киньте номерок и сколько там штук надо на одну сторону?

[berkut]

Levitan, если имеются ввиду брызговики, то новые оригинальные идут с полным комплектом крепежа. задние крепятся саморезами с внутренними клипсами(гайки-вставки), передние пистонами.

[Levitan]

Я просто видел,что сами локера стоят типа на пластмассовой заклёпке.Может и на зафирах есть в продаже на Ексисте?

[berkut]

Levitan, если расширяющуюся клипсу называть пластмассовой заклепкой, то пожалуй да. и они не только есть, но и стоят на переднем брызговике, а также крепят и другие пластике и к металу и между собой.
на экзисте они есть.

[ANTONIO-B]

Друзья а нет ни у кого случайно пружин? Нужен комплект 4шт..
Могу махнуться..может кто занизиться хочет...