Сообщений в теме: 5890

[Демьян]

уже можно брать кредит на шестерни распредвалов или есть шанс, что что-то другое?

ШестернЮ. Снимите ремень ГРМ и вручную проверьте люфт по окружности. Исправный фазовращатель не болтается.

[александр51]

уже можно брать кредит на шестерни распредвалов или есть шанс, что что-то другое?

ШестернЮ. Снимите ремень ГРМ и вручную проверьте люфт по окружности. Исправный фазовращатель не болтается.

клапана как достать?
купил два а поменять не могу - старые не извлекаются(болт на каждом откручивал естественно) и не расшатываются. крутить крепким инструментом боюсь.

[Демьян]

купил два а поменять не могу - старые не извлекаются(болт на каждом откручивал естественно) и не расшатываются. крутить крепким инструментом боюсь.

Вы же их все равно меняете. Крутить не надо. Обожмите внешний корпус большими пассатижами и ударяйте по ним небольшим молотком, в осевом направлении клапана.

Сообщение отредактировал Демьян: 03 Июль 2021 - 23:15

[berkut]

это жестоко.

я понемногу прокручиваю его в разные стороны. он шевелится на 3-4мм. как начнет шевелиться нормально значит масло попало на резинку и он почти спокойно выходит.

[Демьян]

я понемногу прокручиваю его в разные стороны. он шевелится на 3-4мм

 

старые не извлекаются(болт на каждом откручивал естественно) и не расшатываются. крутить крепким инструментом боюсь

[berkut]

так он шевелится не за корпус, а за пятак

[Демьян]

так он шевелится не за корпус, а за пятак

За контактную часть? Думаю, так его сломать проще.

[berkut]

нет, за пятак крепления

[Демьян]

нет, за пятак крепления

Он же глубоко, его тоже можно деформировать

[berkut]

сломать можно что угодно, но у пятака есть плечо, в результате воздействия через которое получается крутящий момент.

[Демьян]

сломать можно что угодно, но у пятака есть плечо, в результате воздействия через которое получается крутящий момент.

Глубоко

[berkut]

а что делать. либо ломать и крушить либо аккуратно вытаскивать.

[Palarmo]

Всем привет. Наконец то начали ремонт моей ласточки. Умер главный цилиндр сцепления.

Само сцепление в порядке сказали, но все равно уже поменяли.

 General Motors 90581565
Цилиндр, в сборе, главный сцепления, лсп
Он?

Какие посоветуете замены?

Сообщение отредактировал Palarmo: 07 Июль 2021 - 20:31

[Демьян]

а что делать. либо ломать и крушить либо аккуратно вытаскивать.

Моим методом тоже получается не плохо

Цилиндр, в сборе, главный сцепления, лсп Он? Какие посоветуете замены?

В оригинала Fte

Сообщение отредактировал Демьян: 07 Июль 2021 - 20:53

[Palarmo]

На экзисте оценки есть у заменителей: LPR 5.0, Bosch 4.0, Fte и SACHS 2.0

Не поймите не правильно, просто работа большая и не хочется по сто раз разбирать

Еще и денег платить))))

Сообщение отредактировал Palarmo: 07 Июль 2021 - 21:26

[Демьян]

Снимите старый, внимательно осмотрите корпус, если он ранее не менялся, вероятно увидите Fte. В любом случае мое мнение ничем не хуже мнения других.

[Siba86rus]

Добрый день, извините что не по тебе данного автомобиля,но есть у кого ОТТС на Опель Зафира Б 2006г.в., уже весь интернет перелопатил и в "САТР-ФОНД" дозвонился но не могу найти оттску....

[Амбр]

@Siba86rus начиная с 11 года зафира упоминается:
http://webportalsrv....catese?OpenForm

[Palarmo]

Всем привет, вылечил свою ласточку.

Правда доктора первичный диагноз поставили с ошибкой! Оказался главный цилиндр сцепления, а пришлось покупать корзину сцепления с выжимным за 27к, масло в коробку !!! Потом еще и 3,7к за цилиндр + работа. Кучу руб. отдал. А все из-за плохих докторов.

Бесят современные поликлиники, мы не будем разбирать и смотреть, много работы, покупайте сразу все!!! И в итоге все равно ошиблись.

Диагноз был: педаль сцепления стала мягко ходить, и ручка переключения застряла на первой скорости. Вдруг кому пригодится.

[Демьян]

Диагноз был: педаль сцепления стала мягко ходить, и ручка переключения застряла на первой скорости. Вдруг кому пригодится.

Что было с уровнем ТЖ? Может его надо было просто поднять и прокачать?