Сообщений в теме: 5860

[Palarmo]

@александр51 Вы имели ввиду это: https://lavr.ru/prod...r-200-km-330ml/

[александр51]

Вы имели ввиду это: [url="%5Burl="https://lavr.ru/production/dvigatel-i-sistemy-avtomobilya/maslyanaya-sistema/myagkaya-promyvka-dvigatelya-moyushchaya-prisadka-v-maslo-lavr-200-km-330ml/%22%5Dhttps://lavr.ru/production/"]https://lavr.ru/production/dvigatel-i-sistemy-avtomobilya/maslyanaya-sistema/myagkaya-promyvka-dvigatelya-moyushchaya-prisadka-v-maslo-lavr-200-km-330ml/"]https://lavr.ru/production/[/url]

да. но не скажу ни слова о том годная она есть ли от нее толк или нет.
лью.
единственная присадка которую лью куда-либо в авто.
и чаще на самом деле лью когда немного затягиваю со сменой масла(тысяч до 12 докатывая. у меня трасса думаю процентов 70).
иногда, если вовремя меняю, не лью. интгда мягкую иногда пятиминутку.
после завтра вот мотор вскроют и сольют масло которому 6000. будут давление искать. соответственно никакую промывку не лью.

кстате задался вот вопросом. до покупки прошлый хозяин тысяч за 20 до продажи делал теплообменник.
я намотал 130. ни наружу ни в антифриз масло не идет.
хотя если всех почитать, то пора бы уже.
да и коллега на шевроле с a18xer за те же три года дважды чинил его - наружу шло.

вот думаю. не везет ли мне с ним так из-за давления низкого? сейчас восстановят давляк и попрет масло в антифриз через ТО.
вот же повезет тогда.

Сообщение отредактировал александр51: 20 Май 2023 - 13:48

[Palarmo]

Я менял на 126 тыс., поставил не оригинальные (в наборе). Потекли ч/з 2 месяца. Оригиналы уже год ходят.

[Andrej1987]

Доброго времени суток! подскажите, замки дверей взаимозаменяемы?или для каждой свой?

[berkut]

конечно свой

[Palarmo]

Доброго времени суток.
Перестал работать вентилятор охлаждения радиатора.
1. Залез в блок предохранителей под капотом, f5 и 6 живые.
2. Замыкал контакты реле 87-30 в блоке предов,вентилятор запускается.
3. Можно было не делать! Но залез под машину и напрямую подключал 12в на первую и вторую скорость, вентилятор работает.
4. Проверил на ошибки педалями, все нули, ошибок нет. Если сдох датчик темп.двигателя (или охлаждающей жидкости) бортовик же должен это увидеть? Или нет?
Поделитесь опытом, что дальше искать?
Спасибо.

Сообщение отредактировал Palarmo: 26 Май 2023 - 21:31

[berkut]

само реле проверял? замыкаешь выходные цепи - все работает. а входные цепи как? а само реле?

[Palarmo]

Завтра буду проверять сами реле, их там на вентилятор аж 3 шт. Номера 2,3 и 11. (Два черных и оранжевый). И если реле целые значит не приходит питание с датчика получается.

Сообщение отредактировал Palarmo: 27 Май 2023 - 00:15

[berkut]

или пропала цепь питания в управлении. но это должено контролироваться логикой эбу. это его цепи.

что же про датчик, то он может просто врать и эбу не понимает, что пора включать вентиляторы. 

но датчик что-то показывает и поэтому ошибки по датчику не будет.

 

при включении кондея, вентилятор тоже молчит?

[Palarmo]

Да, при включении кондея тоже молчит.

[александр51]

там что-то кулибины меняющие термостат на холодный писали,что если отключить фишку от датчика температуры,то мозги включают вентилятор на постоянку.
за неимением других средств я бы с этого начал. если это реально так алгоритм работает. это даст понимание что цепь от мозга до моторчика в порядке.
а так она может греться перестала у вас? термостат например сдох.

Сообщение отредактировал александр51: 27 Май 2023 - 13:40

[berkut]

сдается, что и при такой проверке будет тихо.

странно, что ошибок нет.

 

силовая цепь целая, как понятно из постов выше. значит проблема в цепях управления до реле или самих реле.

но цепи реле контролируются эбу.

как бы не в самом эбу была проблема

[Palarmo]

Сегодня был в автосервисе, грешат на термостат (но это не точно). Машине 11 лет.

Вот фото температуры ОЖ (из сервисного режима БК).

Нагревается до 105 когда стоишь на светофоре, потом поехал и падает. У нас на севере весна такая, +9.

Буду менять термостат, кстати какой фирмы брать? Кто покупал и эксплуатирует подскажите. Спасибо.

P.S. Фото сделаны только когда машина стояла, поэтому V не показывает.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал Palarmo: 27 Май 2023 - 19:21

[berkut]

может и до 108 подняться. а потом включается вентилятор. в чем проблема?

[Palarmo]

На родном антифризе GM вентилятор работал постоянно в дороге. Счас залит G12++ Z40. Вот думаю, может он справляется с нагревом двигателя и вентилятор не включается.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Palarmo: 27 Май 2023 - 21:52

[berkut]

вот и проблема нашлась. все же просто

[Palarmo]

Это первая проблема, сегодня погоняю постараюсь нагреть до 108 и выше (на улице +12) .

Вторая проблема это кондей, вент не включается при включении кондея и не идет холодный воздух (может фреон ушел), надо смотреть.

Сообщение отредактировал Palarmo: 28 Май 2023 - 10:53

[Palarmo]

Погонял полдня, температура ОЖ выше 96 не растет. Тут либо датчик врёт, либо двигатель не нагревается. Следовательно нет перегрева, и вентилятор не включается. Термостат вроде работает получается. Но кондей не работает, надо смотреть фреон.
Может датчик заменить на радиаторе? И есть ли смысл искать, вроде двигатель работает нормально, не греется. Чёт я в ступоре где искать дальше.

Сообщение отредактировал Palarmo: 28 Май 2023 - 14:58

[berkut]

самый правильный способ все проверить, это подключить оп-ком и инициировать проверку вентилятора.

заработает, все нормально и исправно. не заработает - думать и смотреть.

а так гадать и искать не понятно что это не вариант.

еще можно дождаться температуры 108 по ВС и посмотреть включится вентилятор или нет.

[александр51]

и давление фреона тем же опкомом проверить. плюс ошибки.