Сообщений в теме: 5879

[Демьян]

"Нормы API
...
Взято тут

Спасибо за труды, но, к сожалению, для меня в основном это уже известная информация. Вот только я считал, что SM дополняет SL, а не SJ.

[Sergey_]

Масло GM-LL-A-025 соответствует уровню SL, о чём имеется надпись на канистре с этим маслом.

Нет такого масла - "GM-LL-A-025".
Есть допуск GM-LL-A-025, который выдает компания GM, и есть класс API SL, который присваивает API. Две разные лаборатории проверили масло на соответствие двум разным комплексам требований.
Если на какой-то конкретной канистре есть обе эти надписи - это вовсе не означает, что это одно и то же.

Если было бы упоминание, то я не задавал бы дурацких вопросов. А так как написано "Не допускается применение масла с показателем качества ниже указанного", то можно понимать, что если выше то можно.

Вам известен показатель качества ВЫШЕ, чем GM-LL-A-025? Поделитесь секретом...

[Демьян]

Нет такого масла - "GM-LL-A-025".
Есть допуск GM-LL-A-025, который выдает компания GM, и есть класс API SL, который присваивает API. Две разные лаборатории проверили масло на соответствие двум разным комплексам требований.
Если на какой-то конкретной канистре есть обе эти надписи - это вовсе не означает, что это одно и то же.

Вам известен показатель качества ВЫШЕ, чем GM-LL-A-025? Поделитесь секретом...

О том, что API и GM немного разные вещи я полностью сагласен. Но GM-LL-A-025 есть допуск, который определяет минимально необходимые требования применимости к ранее указанному автомобилю, а именно к двигателю. И если имеется соответствие SL, которое конечно не отражает всей специфики GM-LL-A-025, то SM на порядок лучше, чем SL и может гараздо лучше, чем GM. Кстати, случайно не знаете, какая фирма далает масла для GM?

[berkut]

О том, что API и GM немного разные вещи я полностью сагласен.

ну наконец-то

Но GM-LL-A-025 есть допуск, который определяет минимально необходимые требования применимости к ранее указанному автомобилю, а именно к двигателю.

опять двадцать пять.
он определяет не применение к двигателю, а характеристики масла, а вот применимо именно это масло к тому или другому мотору, решать не вам, а производителю с учетом требований к маслам для определенного типа и вида моторов.

И если имеется соответствие SL, которое конечно не отражает всей специфики GM-LL-A-025,

вот это верно.

то SM на порядок лучше, чем SL

и это верно, но для определенных параметров, подлежащих сравнению

и может гараздо лучше, чем GM.

а это - то с чего вдруг.
проведи анализ свойств масла в лаболатории, тогда и поговорим. а пока так категорично не стоит говорить.

Кстати, случайно не знаете, какая фирма далает масла для GM?

это спец заказ. остальное к производителю.

[Sergey_]

И если имеется соответствие SL, которое конечно не отражает всей специфики GM-LL-A-025, то SM на порядок лучше, чем SL и может гараздо лучше, чем GM.

Это не так.

Объяснять более подробно не буду, поскольку Вы все равно не читаете мои посты.

Кстати, случайно не знаете, какая фирма далает масла для GM?

Если Вы будете знать ответ на этот вопрос - что это даст?

В любом случае это заказное масло, которое не поставляется в продажу.

[Демьян]

ну наконец-то

опять двадцать пять.
он определяет не применение к двигателю, а характеристики масла, а вот применимо именно это масло к тому или другому мотору, решать не вам, а производителю с учетом требований к маслам для определенного типа и вида моторов.

вот это верно.

и это верно, но для определенных параметров, подлежащих сравнению

а это - то с чего вдруг.
проведи анализ свойств масла в лаболатории, тогда и поговорим. а пока так категорично не стоит говорить.

это спец заказ. остальное к производителю.

"Может"--это не категорично. У того же Shell есть парочка масел, которые имеют выше указанный допуск http://www.shell.com...helix/products/ вот только они имеют SL. А если SM выше, я никак не пойму почему его нельзя.

Это не так.

Объяснять более подробно не буду, поскольку Вы все равно не читаете мои посты.
Если Вы будете знать ответ на этот вопрос - что это даст?

В любом случае это заказное масло, которое не поставляется в продажу.

Sergey_ ваши посты я читаю очень внимательно, но в силу своей природной упёртости всё подвергаю сомнению, поэтому может сложиться неверное впечатление. Знание производителя даст мне дополнительную информацию, а что с ней далать я придумаю завтра.

[Sergey_]

Знание производителя даст мне дополнительную информацию

Не даст.
В этом я уверен полностью.

У того же Shell есть парочка масел, которые имеют выше указанный допуск вот только они имеют SL. А если SM выше, я никак не пойму почему его нельзя.

Вот и еще одно доказательство того, что Вы не читаете мои посты.

[Демьян]

Не даст.
В этом я уверен полностью.

Вот и еще одно доказательство того, что Вы не читаете мои посты.

Ну и на том спасибо.

[alexey_i48]

Доброго времени суток!

Подскажите пожалуйста, у меня товарищ по работе думает взять зафиру 2005 г.в. с двигателем 1.9 дизель 150 л.с. пробег 200 т.км. просят 480 т.р., очень просил узнать как этот двигатель в наших условиях служит, и вообще стоит-ли?

Заранее всем спасибо!

[Демьян]

Доброго времени суток!

Подскажите пожалуйста, у меня товарищ по работе думает взять зафиру 2005 г.в. с двигателем 1.9 дизель 150 л.с. пробег 200 т.км. просят 480 т.р., очень просил узнать как этот двигатель в наших условиях служит, и вообще стоит-ли?

Заранее всем спасибо!

А цена не смущает? По-моему дороговато.

[alexey_i48]

А цена не смущает? По-моему дороговато.

Цену я думаю до 450 скинут, кстати машина пригнана из Белоруссии, цены я на авто.ру сравнивал, примерно так и есть.

[Демьян]

Цену я думаю до 450 скинут, кстати машина пригнана из Белоруссии, цены я на авто.ру сравнивал, примерно так и есть.

Дизеля покупают из-за отпосительной экономии на топливе при частых и длительных поездках, поэтому неисключено, что реальный пробег м.б. намного больше. Вообще-то этот дизель вещь не плохая.

[berkut]

только экономии уже нет ни какой.

[Dim_]

Доброго времени суток!

Подскажите пожалуйста, у меня товарищ по работе думает взять зафиру 2005 г.в. с двигателем 1.9 дизель 150 л.с. пробег 200 т.км. просят 480 т.р., очень просил узнать как этот двигатель в наших условиях служит, и вообще стоит-ли?

Заранее всем спасибо!

За 500 можно взять бензинку 7-го года с пробегом 70ткм.
ИМХО надо пройти мимо этой машины.

[alexey_i48]

За 500 можно взять бензинку 7-го года с пробегом 70ткм.
ИМХО надо пройти мимо этой машины.

Человеку нужен именно дизель, а про дизеля много разных мнений слышал, но однозначного нет.

[Демьян]

Человеку нужен именно дизель, а про дизеля много разных мнений слышал, но однозначного нет.

Дизеля с таким объёмом бывают трёх видов и в 150л.с. из них самый мощный( вот сейчас не скажу когда их стали ставить). Дизель турбированный, наверное есть интеркуллер, система питания КОММОН РЕЙЛ, ГРМ на ремне. Даже если пробег реальный, в первую очередь нужно обратить внимание на состояние турбины. Плохое масло и отсутствие турботаймера её парикончат быстро. Какой расход масла? Как работает дизель? Вообще то нужно сделать диагностику. А так дизель как дизель, любит очень хорошую солярку, для которой можно подобрать добавку. Опять же какая КПП? Если механика, то 6-ти ступка, если автомат или робот, то опять же нужна диагностика состояния. И ещё поинтерессуйтесь, как машина попала в Беларуссию, если из Германии то пробег реальный м.б. больше, т.к. там дизеля облагают повышенным налогом, который компенсируют большими пробегами. Вот наверное и всё, что могу сообщить по вашему вопросу. Желаю удачи вашему товарищу.

[Sergey_]

дизель как дизель, любит очень хорошую солярку, для которой можно подобрать добавку.

Не все проблемы дизтоплива решаются присадками, увы. Можно поднять цетановое число, можно (иногда) понизить температуру застывания. А вот высокое содержание серы присадками не лечится.

[Демьян]

Не все проблемы дизтоплива решаются присадками, увы. Можно поднять цетановое число, можно (иногда) понизить температуру застывания. А вот высокое содержание серы присадками не лечится.

На самом деле полное отсутствие серы ещё хуже, т.к. теряется смазывающая способность.

[Sergey_]

На самом деле полное отсутствие серы ещё хуже, т.к. теряется смазывающая способность.

Жаль, что этого не знают производители топлива, топливной аппаратуры и моторных масел, а также врачи и экологи.

[Демьян]

Жаль, что этого не знают производители топлива, топливной аппаратуры и моторных масел, а также врачи и экологи.

Грамотные технари об этом знают лучше врачей и экологов.