Сообщений в теме: 5860

[berkut]

Позитив, извини, должно было быть так.
по форме разницы ни какой, по цене выбирай сам.

обычно детали джен мотор дороже чем опель. но иногда бывают исключения.
пистоны можешь выбирать абсолютно любых поставщиков. для такого рода деталюшек попасть на фуфло сложно.

[Zsergeia]

Госполда подскажите причину. При езде при температуре наружного воздуха -6 гр. заработали сразу два вентелятора, температура ОЖ +82 гр.

[Демьян]

Госполда подскажите причину. При езде при температуре наружного воздуха -6 гр. заработали сразу два вентелятора, температура ОЖ +82 гр.

М.б. замыкание датчика температуры радиатора или в его проводке.

[Markiz]

Посмотри, тосол не ушел?

[berkut]

Zsergeia, считай ошибку и следуй советам системы.

[Zsergeia]

ОЖ на месте, ошибки нет. Авот проводки надопроверить, только почему срабатывают два вентелятора. Сегодня опять сработали при температуре ОЖ +79

[dimads]

Уважаемые! Пару вопросов, которые жить не мешают, но ответов просят:
1) Нормально ли для автомобиля на скоростях выше 110 (в районе 3500 обороты) педалью газа вибрировать? По ощущениям - как будто АБС работает, но намного мельче "удары" (такое впечатление, что в педаль передаётся вибрация двигателя).
2) Робот крайне редко использует 4 передачу - на третьей разгоняется почти до 4500 оборотов и сразу на 5 прыгает. Это как-нибудь отрегулировать можно в домашних условиях?

Сообщение отредактировал dimads: 19 Декабрь 2012 - 12:13

[Andrew7]

Заливают:
- антифриз - минус 28 град.
- масло 5W30 GM

[berkut]

Zsergeia, при проблеме с проводками должна быть ошибка.

Andrew7, а это было к чему?

Уважаемые! Пару вопросов, которые жить не мешают, но ответов просят:
1) Нормально ли для автомобиля на скоростях выше 110 (в районе 3500 обороты) педалью газа вибрировать? По ощущениям - как будто АБС работает, но намного мельче "удары" (такое впечатление, что в педаль передаётся вибрация двигателя).
2) Робот крайне редко использует 4 передачу - на третьей разгоняется почти до 4500 оборотов и сразу на 5 прыгает. Это как-нибудь отрегулировать можно в домашних условиях?

когда литровому моторы не хватает мощности, то вся машина будет трястись.

[Демьян]

почему срабатывают два вентелятора. Сегодня опять сработали при температуре ОЖ +79

Потому, что термодатчик радиатора это терморезистор, который имеет наименьшее сопротивление при максимальной температуре. Короткое замыкание этой цепи мозг понимает как превышение температуры ОЖ в радиаторе и дает команду на включение обоих вентиляторов. Учитывая, что у вас срабатывание происходит бессистемно, можно предположить, что замыкается перетертый болтающийся провод, перемыкание внутри разъёма из-за попадания солёной воды, повреждение самого датчика. Также советую обратить внимание на датчик температуры конденсора, если не отключен климат-контроль.

1) Нормально ли для автомобиля на скоростях выше 110 (в районе 3500 обороты) педалью газа вибрировать? По ощущениям - как будто АБС работает, но намного мельче "удары" (такое впечатление, что в педаль передаётся вибрация двигателя).

Ненормально. Педаль электронная, поэтому на неё могу передаваться только колебания кузова. Вибрация педали м.в. вызвана резонансом. Проверьте саму педаль, вдруг она болтается на оси, открутилась от кузова или сломалась отжимная пружина.

[Zsergeia]

[quote name='Демьян' date='19.12.2012, 19:45' post='1415962']
Также советую обратить внимание на датчик температуры конденсора, если не отключен климат-контроль.
Спасибо! Сейчас температуры минусовые климан не включается.
Два вентилятора:
1 на ОЖ
2 на климат
или
Правильно понял?

[quote name='Демьян' date='19.12.2012, 19:45' post='1415962']
Потому, что термодатчик радиатора это терморезистор, который имеет наименьшее сопротивление при максимальной температуре. Короткое замыкание этой цепи мозг понимает как превышение температуры ОЖ в радиаторе и дает команду на включение обоих вентиляторов. Учитывая, что у вас срабатывание происходит бессистемно, можно предположить, что замыкается перетертый болтающийся провод, перемыкание внутри разъёма из-за попадания солёной воды, повреждение самого датчика. Также советую обратить внимание на датчик температуры конденсора, если не отключен климат-контроль.

Спасибо! Сейчас температуры минусовые климан не включается.
Два вентилятора:
1 на ОЖ
2 на климат
или
Правильно понял?

[Демьян]

Не правильно. Точнее сначала включается один вентилятор, а если охлаждения от него недостаточно, тогда включается второй. Как для радиатора ОЖ, так и для конденсора. Для отключения климат-контоля есть отдельная функция. Понятно, что на морозе климат не заработает, но если функция климата включена, а цепь термодатчика конденсора при этом коротит, то может получится ваша картина неисправности. Предлагаю через меню климата проверить включен ли климат и если да, то его отключить. Если при этом вентиляторы снова будут включаться, тогда из списка возможных причин уверенно можно исключить цепь термодатчика конденсора.

[Taras_sayan19ru]

На Зафире 2 недели, заметил особенность: вентилятор печки в 3 и 4 режиме скорости не ровно рабатает, его обороты плавают, не сильно, но заметно. В других режимах не столь заметно.
И второе: сегодня у нас минус 18 с ветром, авто стояла 4 часа, сел прогрел минут 5 и поехал, а коробка в автомате на 2ую не переключается. Ехал так метров 300, потом сам принудительно подоткнул вторую, после этого проехал с километр до светофора - стало всё нормально переключаться. Что это было? Так и задумано на холодной коробке?

[berkut]

это не нормально. могло на морозе в коробке выборку прихватить

[Демьян]

На Зафире 2 недели, заметил особенность: вентилятор печки в 3 и 4 режиме скорости не ровно рабатает, его обороты плавают, не сильно, но заметно. В других режимах не столь заметно.

Попробуйте для начала смазать WD-шкой подшипники мотора печки. Возможно высыхает смазка. Потом стоит проверить контакты в разъёмах проводки. Далее сделать ревизию доп.резистору. Неплохо бы проверить стабильность напряжения на мотор печки.

[Алексей L.]

ОЖ на месте, ошибки нет. Авот проводки надопроверить, только почему срабатывают два вентелятора. Сегодня опять сработали при температуре ОЖ +79

Если вырастает мгновенный расход топлива до 3 л/ч на стоящей машине, то происходит прожиг сажевого фильтра. У меня так. И запах не вкусный. Двигатель рекомендуется не глушить.

[Демьян]

Если вырастает мгновенный расход топлива до 3 л/ч на стоящей машине, то происходит прожиг сажевого фильтра. У меня так. И запах не вкусный. Двигатель рекомендуется не глушить.

А это как-то может влиять на включение вентиляторов?

[Амбр]

а коробка в автомате на 2ую не переключается

Это нормально. Коробка принудительно удерживает передачу пониже, что бы прогреть и мотор и саму коробку. Не мешайте ей это делать.

[berkut]

Амбр, это не автомат, это изик. у него такой программы нет, или что-то поменялось, а мы и не в курсе?

[Сотрудник]

Уважаемые! Пару вопросов, которые жить не мешают, но ответов просят:
1) Нормально ли для автомобиля на скоростях выше 110 (в районе 3500 обороты) педалью газа вибрировать? По ощущениям - как будто АБС работает, но намного мельче "удары" (такое впечатление, что в педаль передаётся вибрация двигателя).

А обороты,временами не поднимаются до 6000?

А обороты,временами не поднимаются до 6000?

Боюсь, что тему упущу, но у меня в педаль било до тех пор, пока не поменял правый ступичный подшипник) Удачи!)