Сообщений в теме: 147

[Anubiss]

скажите как снять иммобилайзер? как он фиксируется на замке зажигания?ведь личину из замка не вынешь пока он стоит на месте

[vladik44]

на сколько я помню когда у меня обломало хвостовик этой зимой, то личинка вынимается независимо от иммо. Главное фиксатор отжать на личинке и она выйдет, а иммо висит на корпусе замка.

[Anubiss]

на сколько я помню когда у меня обломало хвостовик этой зимой, то личинка вынимается независимо от иммо. Главное фиксатор отжать на личинке и она выйдет, а иммо висит на корпусе замка.

но  нажать на фиксатор без иммобилайзера легче ,если он просто снимается.

[vladik44]

Я не снимал иммо. А нажимать на фиксатор нужно сверху, когда иммо висит снизу. Так что возможно вы и правы, но у меня никаких трудностей не возникало. Главное потом было найти нужный замок-у меня в новом секретов было на один меньше...

[bursa]

Всем привет! Некоторое время назад начал подклинивать ключ в замке, при повороте ключа на запуск. Если заглушил двигатель и повернул ключ в самое нижнее положение, то потом только вытаскивать ключ и снова вставлять. И бЯда пришла в самый не подходящий момент. Всё же "Закон подлости" существует  . Приехал, после бани, в 18 часов в гараж, заглушил, открыл гараж, заводить и ... Ключ встал как вкопанный. Три часа танцев с бубном (а дома пиво стоит ), ругался на машину, хвалил машину, начал вспоминать школьный немецкий- ахтунг, ахтунг тоже не помогло  . Потом случайно провернул, завёл, заехал в гараж. На утро с трудом завёл, выехал и начал разбирать замок. В ЮТУБе смотрел видео как стачивают ламелии (секреты). Снял личинку без особого труда. Достать сердечник с ламелиями, из корпуса личинки,оказалось куда сложнее. Всё по тем же видео, резал полоски жести и пробовал втолкнуть между корпусом и сердечником. Нужно было "утопить" секреты в сердечник, чтобы секреты вышли из зацепления с корпусом. В видео было по несколько полосок жестянки, у меня хватило одной и ей же расфигачил два пальца. Вынул сердечник, ламелии сточил напильником вровень с сердечником. Собрал замок, установил и легко запустил двигатель  . Вот теперь не знаю на сколько хватит этого колхоза   . Завтра буду заказывать новую личинку Febi с двумя ключами-болванками. Цена    6300 р. Ключи не складные. Складной ключ заказал на Алиэкспресс за 150р.

Родной замок  всегда смазывал силиконом, но видимо пришло время. 

[kreps]

                Восхищён от проделанной вами работы. Но хочу поругать.

Слыханное ли это дело .чтобы в замок силикон прыскали? WD болты раскручивать. Силикон для резины.Была лет пять назад такая проблема , я её победил моторным маслом. Пробовал трансмиссионку, но моторное больше понравилось. А силиконк ни ни.

[bursa]

А силикон ни ни.

Да, видел что "ругаетесь" на тех кто всяку бяку прыскает в замок))) Теперь тоже не буду.

[Хатуль Мадан]

Коллеги! Вот такая беда и у меня случилась. В итоге имею то, что на фото. 

 [url=http://vfl.ru/fotos/54f5269837826518.html] 

Вопрос - как разблокировать руль и как завести машину? Нужна срочно завтра утром. Какие и где проводки закоротить - нашёл уже.

Сообщение отредактировал shilodv: 01 Февраль 2022 - 19:18

[Анюня]

Откручивать тело замка нужно. Оно прикручено скорее всего болтами со срывными головками. Если тело болка позволяет, то можно попробовать зубилом постучать в сторону открытия, должен начать откручиваться, а потом пассатижами. Если это не вариант, то высверливать... А контакты искать не нужно, с обратной стороны от ключа зажигания есть плата на стопорном кольце, можно ее бегунок крутить и машина заведется..

[Хатуль Мадан]

А где оно - это тело, что там и с какой стороны откручивать? Штырь туда никакой не вставить, где замок вставляется? Ни в букваре, ни в факе ничего нет. Ясности тоже пока нет. Руль заклинен.

[Анюня]

Тело- это черный силумин на валу, в котором находится личинка.

Посмотрел сейчас, похоже её можно снять только сняв руль..

[Хатуль Мадан]

Да, я тоже это понял. Итак. Расковырял замок снизу, вывалилось пара железяк, руль разблокирован. НО. Не могу завести мотор - выдаёт ошибку иммобилайзера 1614. Батареек в ключе нет, стоит сторонняя сигналка. Что делать???

[berkut]

@shilodv, та черная фигня на первом фото куда ключ вставлялся ранее - есть кольцо иммо. если ключ вставить и повернуть, что бы не выпадал, то он сработает.

руль уже разблокирован, замок с контактной группой провернуть механически или перемкнуть. можно ехать.

[Хатуль Мадан]

Вставил корпус ключа в кольцо иммо - и завелась! Всем огромное Спасибо!!!

Сообщение отредактировал shilodv: 01 Февраль 2022 - 20:42

[Хатуль Мадан]

Поменял, наконец-таки, замок в сборе с рулевой колонкой. Авито рулит!    Чип со старого ключа приклеил к корпусу иммобилайзера. А то надоело мотор отвёрткой заводить.

[berkut]

А чего его под старый ключ не сделал?

[Хатуль Мадан]

Кого "его"? Чип, ключ или замок? Замок после демонтажа стал негоден, тем более, что штырь обломился. Ключ в новый замок не влазит  . Остаётся чип. Либо приклеить к ключу, либо к иммо. Ключ там обычный, без чипа. Надо будет найти подходящую болванку, нарезать и вставить туда чип.

[berkut]

Переделать новый замок под старый ключ. И чип будет в ключе

[Хатуль Мадан]

Это значит - разбирать личинку, пилить ламели? Ну уж нет, увольте! Это для рукастых мазохистов. Мне проще вариант с болванкой, в которую вставить старый чип.

[berkut]

Ну было бы предложено