Сообщений в теме: 349

[Dad]

Ты не забывай, что своих денег я заплатил 50тыс., остальное фирма. Так что я не мог им указывать,т.к. они оказывают мне "любезность" за свой процент конечно, но тем не менее. Только по приезду авто в Читу банк переведёт им денюжку. А 50 рублей это как залог, что я не отступлю (жалко их ведь дарить).

[Dad]

Steel_Cat,
Про защиту картера напиши пожалуйста! Где купить, в екзисте смотрел не нашел.

[Егор 2]

Steel_Cat,
Про защиту картера напиши пожалуйста! Где купить, в екзисте смотрел не нашел.

http://www.elcats.ru...dl=...=A:2:4:-7
http://www.exist.ru/resultr.asp

Сообщение отредактировал Егор 2: 09 Декабрь 2007 - 13:08

[Dad]

Dad, причин может быть несколько:

Как один мой красноярский товарищ любит "пальцы гнуть": "Для нас все что западнее Урала - "гнилое падмаськовье". А настоящая Россия здесь у нас в Сибири..."

То что Москва это ещё не Россия, про это и у нас любят поговорить. На эту тему можно рассуждать долго и упорно.

Про ценообразование авто в России скажу из личного опыта. До покупки Травика я сунулся было купить Ниссан Кашкай, кроссовер, 600тыс. рублей, думаю напрягусь, жена поворчит, но переживем. Но! Очередь больше чем на 3 квартала. Вот у дилера, но в Улан-Уде ожидался Кашкай 2литровый к Новому году, переднеприводный, вариатор, за 750 тыс. (чуть более 30килобаксов) и тут читаю, что в Попонии такой же за 18500$ и очереди нет. Собирается он в Англии и куда ближе в Москву через Финляндию или в Токио через панамский канал? Думаю да пошли они с таким конским ценником, если край припрет куплю через 3 года этот Кашкай (у япов Кволис что ли) в половину цены, в богатой комплектации и уже объезженный.

Спасибо мужики, но для моего авто (ПЛАСТИНА,ЗАЩИТНАЯ,ОТДЕЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ (RAYONG) такая деталь не поставляется. Очень жаль, сейчас бы заказал

Сообщение отредактировал Dad: 09 Декабрь 2007 - 13:15

[Dad]

http://www.elcats.ru...dl=...=A:2:4:-7
http://www.exist.ru/resultr.asp

Спасибо за ссылку. А как к ней подбираться? Из внешних приспособлений для кузова или откуда?

[Steel_Cat]

Ты мне про защиту картера стальную напиши. Для наших забайкальских дорог это ой как актуально! Где брать или из чего делать? М.б. Опель выпускает новые?

Если Опель и выпускает что, то денег сдерет - будь здоров...

Мою защиту картера "Шериф" из сталюги 2.5 мм делает питерская контора ООО "Металлопродукция". Сидят они на территории бывшего завода "Металлист" на Обводном. Видать на его мощностях и живут... Делают защиты картера, багажники, фаркопы и всякую внешнюю тюнинговую хрень...
Сайт: http://www.karter.ru
Страница где купить: http://www.karter.ru/buy/1/
К сожалению Чита в списках не значится...

Защита эта по словам тамошних спецов самая стандартная и легкая по установке. Размеры подрамника у Опеля не менялись уже давно, так что одна и та же защита идет легко на Астры, Зафиры, Вектры Б и еще какие-то модели Опеля. Ставится на 4 закладных болта. На вид - мощная штука В натуре днище как у БТР ! За прочность их марку и уважают.

У меня такая же сталюга, но самодельная, стояла на Вектре. Я по дури своей и неопытности решил во дворе на газоне запарковаться с ходу - и сел брюхом на перекошенный люк Колеса провалились в прокатанные колеи а защитой на люк плюхнулся. Пришлось домкратиться, подкладывать доски и выкатываться.
Не было бы защиты - был бы "чорный песец". А так только 2 глубокие царапины на ней. Стандартная пластиковая защита такого не выдержала бы однозначно. Алюминий - тоже вряд ли...

По идее тебе можно что-либо заказать на месте, если есть знакомые спецы где-нибудь на приличном заводе. Ну на крайняк заказать из Питера...

IlnarL, насчет комплектации - я и сам толком не знаю что куда входит. Долго искал эту информацию по модельному ряду Зафиры А но так и не нашел Буду рад если кто подскажет подробности.
Вообще надо тему создать...

Опции обогрева сидений и фароомыватели - это так называемый "зимний пакет", как правило ни во что не входит и заказывается отдельно. На Зафирах Б сейчас то же самое.
Подогреватель и люк - тоже отдельные опции.

В "Элеганс" судя по всему штатно входят: кондей, полный электропакет стекол + БК (расход и остаток топлива, предупреждение по уровням жидкостей, износу колодок и перегоранию лампочек в фарах и задних фонарях).

На опелевской СТО недавно видел машинку с лейблом "Comfort" на дверце. Однако у ней был графический монохромный дисплей БК и кнопки круиз-контроля на переключателе поворотников.
В той полуубитой тачке, что я смотрел в Атланте, БК и круиз-контроля не было вообще, но лейбл "Комфорт" был. Так что я тоже в непонятках...

[Егор 2]

Спасибо за ссылку. А как к ней подбираться? Из внешних приспособлений для кузова или откуда?

Каркас и панели кузова = Нижняя часть кузова = ПЕРЕДНЕЕ НИЖНЕЕ ОГРАЖДЕНИЕ

[Steel_Cat]

Спасибо за ссылку. А как к ней подбираться? Из внешних приспособлений для кузова или откуда?

Код штатной защиты 02 12 518, ищи по нему.
Однако ценник ее от 2700 до 4300 р

Может проще питерскую найти в ближайшем к тебе городе (списавшись с ними через сайт)
Или заказать за 2500 + пересылка багажным вагоном ?

Свисти в личку если что, мне тут ближе узнать у них что к чему.

Сообщение отредактировал Steel_Cat: 09 Декабрь 2007 - 13:58

[Егор 2]

(ПЛАСТИНА,ЗАЩИТНАЯ,ОТДЕЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ (RAYONG) такая деталь не поставляется. Очень жаль, сейчас бы заказал

А может только дырками различаются?

[Dad]

Может и дырками отличается, но спишушь я как обследую днище. Да и в екзисте наш направленец-менеджер подскажет. Спасибо мужики!!! По любому мне через екзист наверное дешевле выйдет со скидкой по карте и быстрее.

[Dad]

Если Опель и выпускает что, то денег сдерет - будь здоров...

Мою защиту картера "Шериф" из сталюги 2.5 мм делает питерская контора ООО "Металлопродукция". Сидят они на территории бывшего завода "Металлист" на Обводном. Видать на его мощностях и живут... Делают защиты картера, багажники, фаркопы и всякую внешнюю тюнинговую хрень...
Сайт: http://www.karter.ru
Страница где купить: http://www.karter.ru/buy/1/
К сожалению Чита в списках не значится...

Вещь бравая, особенно стальная! Спишусь с ними, м.б. что-нибудь про Читу скажут.
Если сами не смогут можно попросить тебя помочь?

А опелевская родная металлическая или пластиковая, не знаешь?

Сообщение отредактировал Dad: 11 Декабрь 2007 - 09:26

[Steel_Cat]

Ну свисти если что...

Родная - не знаю какая. Фирменная вроде как стеклопластиковая. То что дилеры ставят у нас - бывает и железная. Но сейчас все базары идут больше про Зафиру Б. А наши таратайки старенькие ужо

Обсуждение защит на форуме "зафироводов": http://www.myzafira....p...asc&start=0

Вот тебе еще ссылка на защиту. Астровская от Astra G должна и к Зафире подходить, у них подрамник одинаковый:
http://alta-karter.r...p?productID=529

Вот защита от фирмы "Автощит" (Москва):
http://www.avtozasch...catalog&mark=23
http://www.avtozasch...x.php?a=product
схема установки: http://www.avtozasch.../manual/185.png

и еще тут есть:
http://chevrolet-ope...ent/view/62/91/
и даже дешевле чем питерский "Шериф"
Правда как с доставкой в регионы - не знаю.

Эти бойцы предлагают защиты (в т.ч. и "Шериф") с доставкой в регионы: http://www.deluxauto...karter.html#nul
Opel Zafira 2001- номер по каталогу 01.508 цена 1 475р. тип ТРИО
Opel Zafira V-все 1999- номер по каталогу 16.339 цена1 788р. тип "Шериф" МЕТАЛЛОПРОДУКЦИЯ

А вообще если есть у вас в Чите народ с руками, то можно заказать и "по месту" сделать "самопал".
Всего ничего - лист стали 2-3 мм и 4 болта. Приложить, вырезать лишнее, согнуть слегка... Дырки под слив масла прорезать...

Сообщение отредактировал Steel_Cat: 11 Декабрь 2007 - 11:01

[Dad]

Ну ты и нарыл!!! Большое спасибо!!!

[serAlex]

Всем привет!

Долго подбирал обнову своего автопарка, пересмотрел кучу вариантов (от универсалов до минивенов), но все-таки остановился на Зафире. Понравилось в ней относительная доступность ремонта и ТО, невысокая цена, функционал универсала с возможной трансформацией в минивен, небольшие внешние размеры вкупе с большим внутренним пространством.
Опять же долго выбирал комплектацию, остановился на такой: движок 1,8 МКПП, комплектация - та, которая сейчас называется Enjoy. Но буду покупать скорее всего Зафиру А года эдак 04 (или Зафиру В 05, если повезет). Денег есть около 18усд.
Теперь основной вопрос: как лучше покупать машину?
С одной стороны, есть вариант взять машину, купленную здесь (в плюсе - относительная прозрачность истории, в минусе - наши плохие дороги/бензин и реагенты зимой).
С другой стороны, есть вариант заказать пригон из Германии (в плюсах - вроде бы в среднем состояние там лучше, лучше и комплектации при практически таких же ценах; в минусе - я покупаю машину вслепую, придется полностью довериться незнакомому перегонщику, так как знакомых нет).
А с третьей стороны, есть вариант смотреть машины, уже пригнанные "оттуда", но без пробега по России (плюсы такие же, как у второго варианта, за исключением его минуса, так как можно будет сделать полную диагностику в том же Дексе, например).
Поделитесь опытом, как вы покупали Зафиру и своими соображениями?
А то уже голову всю поломал...

Лучше взять машину купленную сдесь, у оф.дилера.

[Avasnik]

Лучше взять машину купленную сдесь, у оф.дилера.

Хм...
Спасибо. Пожалуй, сам склоняюсь к такому же варианту.

[nicksh]

Я покупал сабж через Авторынок.OPEL в ДЭКСе (продавец Олег, также эти же машины есть на auto.ru). (Заказывал ещё в марте (именно 2.2 АКПП), смог купить только в конце мая 2007г. - Олег привозит много машин, а объявлений выставляет примерно в 2 раза больше, и те машины, которые в объявлениях, уже обычно проданы - примерно 4-5 разных телефонов в объявлениях, но продавец один.)
Внешне и внутри машина просто супер.
Проверка в ДЭКСе - четыре (движок три с плюсом).
Позже выяснилось - пробег скручен с 217тыс.км до 70тыс.км (нашел в бардачке копию таможенной декларации и сервисную книжку на 180 тыс.км) - соответственно, необходима замена цепи.
Плюс в ДЭКСе не проверяют кондиционер - через месяц поменял радиатор (10тыс.руб.) - он развалился начисто - при осмотре обязательно надо смотреть хотя бы внешне (freezer.ru - там меняли радиатор - спецы по кондиционерам - там можно и посмотреть ).
Плюс проблемы - уходила ОЖ неизвестно куда, сейчас после ремонта вроде бы (тьфу-тьфу-тьфу) вылечилось.
Возможно, теперь не стал бы настаивать на машине с движком 2.2 (Z22SE - см. печальные истории про замену ГБЦ здесь же).

[SAV040868]

Я сам нашел машину здесь,
http://www.mobile.de...mp;doSearch.y=6

Пробег 150, все сервисные книжки в наличии, на 120 тыс. сделано полное ТО, ремни , томозные диски колоки и т.д. ,Ходовая в идеальном состоянии, на кузове было много царапин, но полировкой 95% все убралось, салон идеальный. Проехал уже 15 тыс, пока машиной доволен

[Dad]

У них собственных два автовоза. Щас еще покупают два. Возят автовозами, потому, как это доп. бизнес.
Устные договоренности не катят. Все должно быть прописано, что бы, если только кто, что не выполнит, была возможность натянуть.

Как машинка то, приехала к тебе наконец-то или нет?

[Lawer]

Нет. У этих придурков автовозы к моменту выпуска автомобиля с таможни оказались здесь, в Железногорске. Теперь они поедут туда, потом обратно!
Они мои вечные должники !!!!!!!!!

[Dad]

Нет. У этих придурков автовозы к моменту выпуска автомобиля с таможни оказались здесь, в Железногорске. Теперь они поедут туда, потом обратно!
Они мои вечные должники !!!!!!!!!

Мне сразу после празников придут доки, а машинка сеткой доедет аж к 15 января.