Сообщений в теме: 216

[Амбр]

Chapcher, 1. 75 000 - замена не требуется, люфтов и шумов нет.
2. не открывается только изнутри?

[Chapcher]

дверь не открывается ниоткуда.
Причем после поломки, она один раз открылась и все.

[Амбр]

Chapcher, а центральный замок в ней срабатывает? Его слышно как он в ней щелкает?

[Chapcher]

Поискал по теме кажись это
http://forum.opel-cl...?showto...?????

Точно это. Починил.

Сообщение отредактировал Chapcher: 27 Апрель 2011 - 14:12

[Амбр]

Chapcher, ну да. Просто я как то еще механическую бобоку видел - прищемили ремень, да так что замок не мог отщелкнуться.

[Кузьма Кузьмич]

Машина пробег 700 км. появился стук в районе правой средней стойки, стук появляется после прохождения "кочки" метров через 5???. Единственное что сделал сменил резину на зимнюю (но думаю что это не показатель). Стук на "подвесочный" не похож, глухой не сильный стучек, 1,2 удара примерно в 1 случае из 10 переездов "кочки".

У меня была токая проблема на 5000 км. оказалось, что не затянута гайки соединяющая стабилизатор с тягой стабилизатора. Определяется так, возьми в руку данное соединение и хорошо покачай машину. Внимание нужен ключ на 18.

[GX460]

Всем привет такая проблемма не могу понять, что это у меня же РКПП!
В общем ситуация такая иногда при троганье с места когда уже почти полностью сцепу отпустил ударчик происходит хотя уже тронулся! Сегодня еще лучше, задом здавал уже еду но нога еще на сцеплении как уда и машина захлебываясь дергается как буд-то я без газа сцепление почти бросил! Может что-то клинит????? У меня зафира б 60ткм РКПП 1,8.
Еще бывает, что с 4 на 3 уже вроде включил и сцепление отпустил и тут опять потряхивания какие-то!!!! В обще по поиску таких симптосов не нашел!
Помогите, добрые знающие люди! )

[berkut]

GX460, скорее всего корзина умирает. вскрытие покажет.
покупай комплект сцепления и снимай свою РКПП. вот тогда и получится у тебя

могу понять, что это у меня же РКПП!

[GX460]

Спасибо! Хреновастая перспектива для авто с пробегом всего 60ткм, 40 из которых по трассе.
Тут еще товарища одного спросил (у него астра)... Он предположил, что возможно из-за того что тормозуху не меняли никогда (не прокачивали ни тормоза не сцепление 5 лет) конденсат в ней дает знать перемерзанием!!! Кто что по этому поводу думает??????? Все эти симптомы при минусовых температурах от -10 появились раньше не наблюдались, кроме того на слабо прогретом двигателе и моторном отсеке соответственно...

[berkut]

Спасибо! Хреновастая перспектива для авто с пробегом всего 60ткм, 40 из которых по трассе.
Тут еще товарища одного спросил (у него астра)... Он предположил, что возможно из-за того что тормозуху не меняли никогда (не прокачивали ни тормоза не сцепление 5 лет) конденсат в ней дает знать перемерзанием!!! Кто что по этому поводу думает??????? Все эти симптомы при минусовых температурах от -10 появились раньше не наблюдались, кроме того на слабо прогретом двигателе и моторном отсеке соответственно...

что тут сказать, если есть такой факт, его надо срочно устранить. пролить систему новой жижей.
дальше само покажет.

[noodle]

что тут сказать, если есть такой факт, его надо срочно устранить. пролить систему новой жижей.
дальше само покажет.

кину еще пять копеек - после залития новой жидкости не забываем сделать адаптацию

[Niniko]

noodle, на механике ее будет тяжело сделать

[berkut]

а если правильно менять, то и прокачивать не надо.

[GX460]

Осталось выбрать томозуху какую лить и на неделе думаю договорюсь, чтобы сделали... только заливать там с приспособлением нужно (через шлангчик).
Тут на днях прокатился на пассате б3 для сравнения, так вот скажу я вам (кто не знает) одним мизинцем все передачи втыкаются кроме задней ручка двигается как в сметане!!! А в Зафире как в грузовике жестче... даже было пару раз вроде первую воткнул, трогаться, а хрен там, скрежещет и само собой не едет.... т.е. передача защелкнулась но на половину, а посколько по привычки рукоятку сильно не толкаю то и получаю соответствующий результат!

[Амбр]

GX460, лейте оригинальную. Не мучайтесь с выбором. Отдадите на 20 рублей больше, зато не будет больеть голова - та, не та!

[berkut]

лей любую импортную жижу ДОТ4 проверенной фирмы. ни чего страшного. они все допускают смешивание. а уж тем более, что речь идет о замене.

[GX460]

Всем привет! И у меня похоже ситуация другая не связанная с сцепление хотя и согут симптомы накладываться...! ))) Моя "ИСТОРИЯ":Завожу утром и на работу еду, пока двигатель непрогрет, после движения например на третьей передаче с опущеным газом (со снижением оборотов где-то до 1000 ) и последующем нажатии на газ в диапазоне от 1100 до 1300 машина заметно начинает дергаться (как захлебывается), потом при 2000 уже норма! При прогреве двигателя симптомы уменьшаются и на рабочей температуре при попытках выяснить что-же происходит дерганья пропадают и их нет в любых режимах работы дРыгателя. И вот еще сегодня когда ехал с работы на холодном двигателе, заметил следующее, нажимаю газ в первую секунду хорошее ускорение, а потом ступенькой это ускорение падает такое и остается! Ну а потом (спустя пяток минут) подъезжая и трогаясь от светофоров теже вышеописанные симптомы!!! Вот...И еще показалось что при отпускании газа тоже рывочек (толчечек) проскачил...... Свечи 62ткм прошли 40ткм по трассе. Авто идеально заводится (заводилось) в любой мороз до -30 С (более сильных морозов небыло). Помогите дельным советом!!!! Завтра в праздник хочу чего-нибудь посмотреть...

[Niniko]

Свечи 62ткм прошли 40ткм по трассе.

Ну я думаю теперь Вы знаете на что способен модуль зажигания.
Вот ведь люди - комплект свечей - 700 руб, модуль - 6000. Нет, мы будем экспериментировать и мучить машину, но свечи будут работать до последнего!!! Тогда и поменяем и модуль и свечи...

Завтра в праздник хочу чего-нибудь посмотреть...

Без обид, гляньте в зеркало, там в праздник скупого будут показывать.

[berkut]

с опущеным газом

кто же это и за что его бедного опустил?

на третьей передаче с опущеным газом (со снижением оборотов где-то до 1000 ) и последующем нажатии на газ в диапазоне от 1100 до 1300 машина заметно начинает дергаться (как захлебывается),

на таких оборотах и скорости, надо на 2 ехать, а не на 3.

Свечи 62ткм прошли 40ткм по трассе. Авто идеально заводится (заводилось) в любой мороз до -30 С (более сильных морозов небыло). Помогите дельным советом!!!! Завтра в праздник хочу чего-нибудь посмотреть...

вот и начни с них. им уже давно пора на помойку. еще немного поэкспериментируешь и будешь модуль менять за 8 тыс.

режимах работы дРыгателя.

еще немного и он станет дергателем и пукателем, а потом и стрелятелем и покойником

[GX460]

Спасибо парни! Только я второй хозяин, а не менял их первый, я проехал пока еще всего ничего! Хотя я знал и тоже не сменил поскольку официалы на то 4 сказали не мешай мужик машине работать! (Вот уроды)
Эх, может еще обойдется .....