Сообщений в теме: 234

[Ташка]

Минус шипов в поведении на асфальте: хуже разгоняются, тормозят, носит на них итд.

Офигеть!!! Шок!! И это называется безопасная езда?! У нас зима на зиму не приходится. Прошлая лютовала морозами и сильными туманами. Эта обилием снега и относительной теплотой. В том числе не особо чистыми дорогами. Местные асы говорят, что особой разницы не замечают между этими шинами. Хотя больше склоняюсь к липучке, шипы то всяко вылетать будут

[Kadmitan]

passion я бы так сделал -- диски только штампованные (некрасиво но комфортно). Две резины -- летняя и зимняя нешипованная (потому что по Москве). Для летних колес 16 дюймов, а для зимних 15 дюймов. Никаких перекидок. Колесо -- это узел в сборе -- не трогайте там ничего.

[passion]

passion я бы так сделал .... Для летних колес 16 дюймов, а для зимних 15 дюймов. Никаких перекидок. Колесо -- это узел в сборе -- не трогайте там ничего.

Что касается выбора резины, я его уже сделала, руководствуясь своим опытом,
И это для лета то, в чем машина пришла, посмотрим. насколько ее хватит. А для зимы - шипы. Уже стоят на балконе.
Кста, девушки, вы можете этого не знать, будете хранить, как я, на балконе, укройте от солнца тщательно. Остальное - фигня.
А с дисками решила так: перекину на то, в чем пришла, зимнюю, а к лету найду другие диски, посажу на них летнюю. Так что диаметр предопределен - 15.
А зачем на лето больше, Кадмитан? Я не придираюсь, а реально не знаю, что это даст на практике? Особо я не гоняю, как это в Москве сделать? Сплошные пробки и светофоры. Есть ли какой-то еще, кроме споритвного смысла?

[Надежда]

Да, красота, например))

[passion]

Да, красота, например))

Да зимой в Москве на дорогах такая жижа, что машина выглядит обычно шикарно, как гипопотам после купания в иле. Так что колеса очень могут дополнить красоту.

[Doktor77]

Вообще-то зимняя резина должна быть шипованной. нешипованная появилась из-за законодательства некоторых стран ЕЭС, прямо запрещающего шипы (но разрешающего цепи).

Рекомендую обратить внимание на акцию дилеров "Опель" - интересная цена на собранные колеса (оригинальный диск+шипованная резина, отбалансировано). Я себе буду брать, уже решил.

[Надья]

Что касается выбора резины, я его уже сделала, руководствуясь своим опытом,
И это для лета то, в чем машина пришла, посмотрим. насколько ее хватит. А для зимы - шипы. Уже стоят на балконе.
Кста, девушки, вы можете этого не знать, будете хранить, как я, на балконе, укройте от солнца тщательно. Остальное - фигня.
А с дисками решила так: перекину на то, в чем пришла, зимнюю, а к лету найду другие диски, посажу на них летнюю. Так что диаметр предопределен - 15.
А зачем на лето больше, Кадмитан? Я не придираюсь, а реально не знаю, что это даст на практике? Особо я не гоняю, как это в Москве сделать? Сплошные пробки и светофоры. Есть ли какой-то еще, кроме споритвного смысла?

У нас с тобой мысли сошлись,,,,я тож так собираюсь сделать))))

[Talya]

У нас с тобой мысли сошлись,,,,я тож так собираюсь сделать))))

Товарищи!!! Скажите , что брать......Нокиан Хаплеита 5 или Бриджстоун АСКРУЗЕР 5000 / Гиславет МФ5 / Гуд Еар Ультра Грип 500..........нужны шипы по городу в будни подмосковье выходные...

[Timm]

Я бы остановился на Nokian или Gislaved. ИМХО, но Бриджстоун и Гудиер уступают скандинавским брендам.

[Добрыня]

Я бы остановился на Nokian или Gislaved. ИМХО, но Бриджстоун и Гудиер уступают скандинавским брендам.

Очень не люблю шум в машине. Мне необходимо взять зимнюю резину на шипах, путешествую в основном по трассе. Какие шины менее шумные из перечисленных?
Так же буду брать стальные диски, ставить на них зимнюю резину, сам переставлять потом при смене сезона. Тот диск стальной, что лежит в запаске стандартный? То есть надо будет мне докупить 3 диска, иди заказывать все 4?

[Timm]

Очень не люблю шум в машине. Мне необходимо взять зимнюю резину на шипах, путешествую в основном по трассе. Какие шины менее шумные из перечисленных?

Если так не любите шум, нужно делать дополнительную шумоизоляцию или использовать нешипованную резину. В любом случае с шипами будут всегда шумнее чем без них.
На мой взгляд, самым оптимальным решением будет Nokian Hakkapeliitta-5, по всем своим характеристикам, включая невысокий уровнь шума. Кажется эта резина одна из немногих шипуется на заводе изготовителе в Финляндии.

[Kadmitan]

Шипы в Москве не нужны -- это по опыту. Эффект от них минимальный.

Что касается разницы в один дюйм, это относится к кованым легкосплавным дискам. Помимо красоты, легче тронуться, ускориться. В Москве шустро надо ездить даже в пробках. Минус кованых дисков (и легкосплавных тоже) жесткая работа подвески. Если штамповка (она комфортнее так как фактически такой диск это пружина), то опять же надо выбирать полегче по весу и можно теже 15 дюймов.

[Timm]

alyans,

Я хочу колесики обычные, не литые + резину купить на зиму, а мои нынешне литые оставить на лето...

Я покупал у официального диллера, потому что найти штамповку с родными параметрами, от сторонних производителей - сложно.

[Dr Vlad]

Шипы в Москве не нужны -- это по опыту. Эффект от них минимальный.

Что касается разницы в один дюйм, это относится к кованым легкосплавным дискам. Помимо красоты, легче тронуться, ускориться. В Москве шустро надо ездить даже в пробках. Минус кованых дисков (и легкосплавных тоже) жесткая работа подвески. Если штамповка (она комфортнее так как фактически такой диск это пружина), то опять же надо выбирать полегче по весу и можно теже 15 дюймов.

Однако! А как диски влияют на работу подвески, ее жесткость? Как пружина? Круто!!! Или профиль резины, имеется ввиду \" разница в 1 дюйм "\? Дорожный просвет, а также и наружный диаметр колеса, в итоге, должны остаться прежними \диски R-15 или R-16\ т.к. меняется профиль резины... Если, конечно, "руководствоваться", а не "колхозничать".....
Про "надо шустро в пробках" - совершенно другой разговор.... А кому это надо?
В Москве, возможно, и без шипов можно.... А вот в условиях Урала, например, горной местности - нет! Шипы - однозначно! "Хакапелита" -5 - дорого, конечно, но классно на такой резине.... Честно!!!

[Timm]

Dr Vlad,

А как диски влияют на работу подвески, ее жесткость?

Диски не влияют на жесткость подвески. Есть такое понятие, как неподрессоренная масса. Чем она меньше, тем лучше. Вот тут, вес диска играет роль.

[Kadmitan]

Если штамповка (она комфортнее так как фактически такой диск это пружина)

Поясню. Штамповка "работает" как пружина. Пружины бывают не только витые, но и пластинчатые. Штамповка в разрезе есть ничто иное, как пластина сложного профиля. Поэтому может до определенной степени "сжиматься". А вот литье -- никак.

[Timm]

Штамповка в разрезе есть ничто иное, как пластина сложного профиля. Поэтому может до определенной степени "сжиматься". А вот литье -- никак.

Правда потом она разжимается, вместе с резиной, тем самым увеличивая воздействие на аммортизаторы и неподрессоренную массу. Вообще все это настолько ничтожные отличия, что не играет никакой роли на авто типа Corsa. При выборе дисков большинство руководствуется эстетическими предпочтениями и наполнением кошелька, а не малозначительными техническими нюансами.

[passion]

Очень не люблю шум в машине. Мне необходимо взять зимнюю резину на шипах, путешествую в основном по трассе. Какие шины менее шумные из перечисленных?
Так же буду брать стальные диски, ставить на них зимнюю резину, сам переставлять потом при смене сезона. Тот диск стальной, что лежит в запаске стандартный? То есть надо будет мне докупить 3 диска, иди заказывать все 4?

Купи 4, не жмотничай, оставь запаску в сборке.
Представь, что порвешь шину или помнешь диск не дай бог, да еще и зимой, как ты выберешься без целого колеса? Или ты хочешь зимой одно летнее возить? Интересно, а если три шипованных, а одно как есть, не дай бог, машину не занесет?

[masterrrr]

Интересно, а если три шипованных, а одно как есть, не дай бог, машину не занесет?

Я думаю, что при соблюдении мер предосторожности занести не должно (ИМХО). Вам ведь только до мастерской доехать надо, а не гонять на запаске по трассе.
Гораздо труднее тем, у кого вместо полноценного запасного колеса докатка . У них, бедных,аже выбора нет, ставить зимнюю резину на докату или нет