Сообщений в теме: 86

[fvoice]

Заслонка рецирукуляции на LO-24 градусов когда климат стоит закрывается только на 10-15 процентов, рукой поможешь открывается дальше, имеются следующие наблюдения:
- в режиме 25-HI(что то там пожужжит) заслонка рециркуляции закрывается/открывается полностью
- вакуум на голубом шланге есть
- реакция на кнопку есть и без предохранителя(№25), что то с электрикой?
- вакуумные клапана, что возле педали газа - очень горячие, особенно с черным шлангом который, должно ли быть так? или так проявляется какая то неисправность?

вопрос, что может меняться при увеличении температуры, что начинает заслонка работать?

Сообщение отредактировал fvoice: 26 Июль 2013 - 07:20

[fvoice]

Проверил, вакуум в синей трубке, подходящей к приводу двигующему заслонку, становится сильней когда климат решает что надо греть, и слабже, при опускании температуры.

Надо где-то искать "утечку" вакуума.

Сообщение отредактировал fvoice: 26 Июль 2013 - 11:02

[jas_zz]

приветствую! попробую тут у вас спросить совета. всё лето проездил с кондеем на стекло (что бы не продуло этим самым кондеем). наступили холода. решил включить тёплый воздух. по итогу. вот всех положениях по левой стороне всё нормально. включаю кондей, или холодный-горячий - всё работает. по правой стороне кондей работает. мхолодный работает. а вот горячий не работает. всёгда только холодный. ну и машина стала потеть вообще в усмерть. именно по правой стороне лобовое постоянно как в тумане. куда копать? раздельная клима.И при выкл.зажигания высвечивает -- --.Делал AUTO+OFF,результата нет.

Сообщение отредактировал jas_zz: 27 Октябрь 2013 - 10:13

[fvoice]

jas_zz,
за температуру отвечают два сервопривода, по одному на водительской и пассажирской стороне. При увеличении температуры, отчетливо слышно жужжание, послушайте с левой и с правой стороны, наверное с левой стороны или сломался, или фишка отошла. Если снять бардачек, можно понаблюдать работает ли он.

С запотеванием очень странно у вас, заслонка рециркуляции(именно она часто вызывает запотевание) одна, и если потеет стекло, то обычно целиком. Проверить работу заслонки можно сняв салонный фильтр.

[jas_zz]

fvoice, всё оказалось гораздо проще. был отключён разъём движка что сразу возле печки у пассажирских ног. даже бардачёк снимать не пришлось....

[mik63]

а у меня всё таки отламался это привод заслонки, долго я на него глядел и так и не понял как этот привод оттуда снять, пока заблокировал заслонку в открытом положении, но летом она пригодится в рабочем состоянии, вобщем как его оттуда вытащить, или только вместе с вентилятором? это и торпеду снимать надо???

[pentod_6p9]

кто говорит что достаточно снять нижнюю часть под торпедой, кто говорит бардачек снимать. у меня тоже сломана, пока не лазил еще. по весне придется...