Сообщений в теме: 178

[dimon50]

Здравствуйте братья,ОПЕЛЕВОДЫ! озвучиваю проблему:на БК не высвечиваются 50%сегментов (верхние,в каждой строчке).Подскажите,что делать? если менять, то где можно не дорого.Машина ООВ 1997 г.в.

[Амбр]

dimon50, Проблема достаточно распространенная - отошел шлейф. Я свой ремонтировал. Ремонт встал в 2000 руб. В разделе куплю\продам продают дисплеи. Посмотри чего почем.

[dimon50]

Благодарю за ответ

[vitalij_v]

DIMLICHT ACHTERL -przepalona żarówka- это сгоревшая лампочка. Значит лампочки с сообщению Lichtstand Dimlicht отношения не имеют, хотя в шапке проблема со светом. Я уже всё перерыл, всё горит и светится, кроме одной лампочки в панели. Подскажите плиз, может это какие датчики или корекция света, у меня ксенон. Но как это проверить???

[Vadim 777]

скорее всего датчик корректора ксенона, расположенный на рычагах подвески

[Dim_]

\\\Fahrliche Rьcklicht - это значит, что не горит один из задних габаритных огней (там 4 лампочки, по 2 на \\\каждую сторону).

У меня эта надпись появляется через несколько секунд после включения ближнего света. Левая лампа не включается...

[Andrysha]

по мне то проще не руссифицировать БК, а сделать новый который будет на много функциональней....
в тему...
http://carsoft.nnm.ru/
http://pccar.ru/
http://pccar.ru/sear...searchid=307220 - по опелям интересно с того же сайта...

Сообщение отредактировал Andrysha: 10 Апрель 2008 - 18:43

[Амбр]

Andrysha, А как на них ошибки выводить?

[Andrysha]

Andrysha, А как на них ошибки выводить?

там написано что с помощью подключение жгута (проводов) от штатного БК, даже инструкция как переделать его под USB там есть... и ставишь программу для диагностики, там кстате тоже есть, халявные...
P.S но особо спорить и объяснять не буду.. т.к сам ещё не дочитал до конца как и чего...

[WOLK-CORSA]

Извините что может не про русификацию, но коль тема касается БК посчитал нужным поместить свой пост сюда.
Кто может помочь с информацией. Суть такова :
Есть Теч2 с софтом 2008 года. Пробую активировать БК. В опциях включаю функцию, записываю. перезагружаю, просматриваю. Все сохранилось, функция активирована. По факту ни чего не происходит .((( Где - то собака порылась........)
Так вот сама суть вопроса, кто -нибудь может здесь подсказать точный порядок действий на ТЕCH 2 при активации БК?
Заранее всем спасибо.

[Timm]

WOLK-CORSA,
Не уверен, но может для активации БК мало одного TECH 2, а нужно подключить все хозяйство к компу с TIS2000 и выбрать соответствующую процедуру?

[Sergey_]

Пробую активировать БК. В опциях включаю функцию, записываю. перезагружаю, просматриваю. Все сохранилось, функция активирована. По факту ни чего не происходит .

Может быть, для этой функции необходимо какое-то железо - например, дополнительные датчики, которых в твоей комплектации просто нет?

[WOLK-CORSA]

Timm:
Пока без ТИС- процедур все делается.. Нормальные герои всегда идут в обход... )))

Sergey_ :
В комплекте тут есть все и вроде бы видится прекрасно....)

Похоже там не все так страшно, как казалось ранее ))

[krenkel]

Внесу свою ложку дегтя.

Ставил себе на ОВБ штатный БК. Проводки не было - дотягивал, перепробовал 5 МИДов под прошивки - остановился толлько на одном варианте прибора с серыс разъемом 32пин.
У вас на ООБ подобные дисплеи установлены только по габаритам малость отличны.

Так вот помучив сервисников с пол годика я малость намутил инфы:
в МИДах уже заложена прошивка в микрухе. Тэком мы выбираем основные параметры из имеющихся для вывода. Отсюда мы можем предположить что выкорчевав из МИДа саму ПЗУху мы сможем расшифровать ее содержание. Установив в ПЗУху вместо какогонибудь неиспользуемого языка русский (только при программировании будет нужно всеравно выбрать замененый язык, т.к Тэк не знает русской прошивки и искать в нем ее не стоит.) Мозможно Тэк вливает данны расчета для разных движков под БК. Разный код под каждую комбинацию движок+размерность колес+тип коробки. Машины могут быть разного года и МИДы соответственно также. При подключении МИДа 1999гв к Тэку и выбирая 2001 мы можем не получить коннект с прибором.

Вот темка про установку МИДа
http://www.veсtra-сl...pic.php?t=64874
Может будет чем-то полезно.

К слову, в Тэке есть выборка языка японского. Так что русский реализовать не проблема. Да и РДС удачно русский отображает.
В общем, нужны перцы имеющие оборудование для выкорчевывания из МИДа самой ПЗУхи и считывания структуры данных из нее с возможностью замены. ПЗУху придется повторно устанавливать с прошивкой в колодочку. Отображение нам нада только ошибок на русском, расхода достаточно и на англицком для начала.
Так что дерзайте. Могу сфотать саму плату МИДа. Может кому что будет оттуда интересно. Мне интересна тема. Люблю мешать машине ездить

[karriboo]

Всю тему просмотрел, что то не объявлялся человечек с цветным дисплеем, а так интересно взглянуть было.

[димон0764]

Братья, подскажите пожалуста: после замены БК на другой БУ, но рабочий, он стал завышать расход топлива, а средную скорость занижать. В итоге он пишет, что на полном баке можно проехать всего 485 км. Как быть?

[Antony_87]

2 димон0764
может просто в пробках чаще стоять начал ?
проще всего проверить сделав две заправки до отсечки и засекая километраж

[krenkel]

Димон0764,
Разный код под каждую комбинацию движок+размерность колес+тип коробки. У тебя МИД поставлен от другой машины с другими движком, размерами колес, коробкой. Отсюда и неточные показания. Нада ехать к сервисникам с Тэком и перешивать МИД. Там делов на 5 минут. Тем более что под твой год выпуска проще будет.

[Амбр]

karriboo, В смысле монитор вместо дисплея? У меня на работе у коллеги в вектре вкрячен.

[krenkel]

Амбр,
ты не прально его понял. Он имел ввиду штатный цветной дисплей а не моник стороннего производителя