Сообщений в теме: 2904

[bellyi]

Поменяли лампы, сделали адаптацию.

А что есть адаптация???
И общий вопрос: машинка выпуска начала 2008г., как я понимаю изя уже без прошлых детских болезней, при переключении никаких толчков нет. Но вот зависание на определенной скорости во время движения после небольшого оттормаживания напрягает. Например: начал резво разгоняться, набрал километров 80 в час, кто-то высунулся на пути, оттормаживаюсь километров до 60 и опять на газ, а машина разгоняться не хочет, оч.очень медленно набирает... Приходится "кикдаунить" чтоб скоростенку набрать... Собственно вопрос, это только у меня или общий трабл, и лечится ли данный трабл перепрошивкой на какую-нибудь свежую версию...???

Сообщение отредактировал bellyi: 20 Октябрь 2008 - 09:46

[Главспец]

если быть честным, то всегда хотелось машину с автоматом.... надоело дергать ручку, а от "классической" педали сцепления у меня уже болит коленный сустав на левой ноге.

Вот и у меня так же было, так что всё правильно сделал!!!

[Главспец]

Например: начал резво разгоняться, набрал километров 80 в час, кто-то высунулся на пути, оттормаживаюсь километров до 60 и опять на газ, а машина разгоняться не хочет, оч.очень медленно набирает... Приходится "кикдаунить" чтоб скоростенку набрать... Собственно вопрос, это только у меня или общий трабл, и лечится ли данный трабл перепрошивкой на какую-нибудь свежую версию...???

А в чём трабл? Набрали Вы скорость скажем 80 км/ч, на дисплее горит А4, потом оттормаживаетесь до 60 км/ч и что? Скорость упала, а передача всё та же вот и не тянет . Я по городу в механическом режиме люблю ездить, т.к. автоматический режим не всегда устраивает по причине вот таких вот высунувшихся по пути и др.

[vadila]

А в чём трабл? Набрали Вы скорость скажем 80 км/ч, на дисплее горит А4, потом оттормаживаетесь до 60 км/ч и что? Скорость упала, а передача всё та же вот и не тянет . Я по городу в механическом режиме люблю ездить, т.к. автоматический режим не всегда устраивает по причине вот таких вот высунувшихся по пути и др.

Если бы "А4". Горит просто А и все. И фиг знает на какой ты скорости.

[Главспец]

Если бы "А4". Горит просто А и все. И фиг знает на какой ты скорости.

А что, на Мериве на дисплее не показывает какая скорость в данный момент?

[bellyi]

А что, на Мериве на дисплее не показывает какая скорость в данный момент?

Неа...

Если бы "А4". Горит просто А и все. И фиг знает на какой ты скорости.

Ну посмотреть конечно можно, переключив в ручной режим.

А в чём трабл? Набрали Вы скорость скажем 80 км/ч, на дисплее горит А4, потом оттормаживаетесь до 60 км/ч и что? Скорость упала, а передача всё та же вот и не тянет . Я по городу в механическом режиме люблю ездить, т.к. автоматический режим не всегда устраивает по причине вот таких вот высунувшихся по пути и др.

Но это разве не недостаток??? Почему изя не может включить пониженную??? Так и приходится постоянно тошнотить, либо "кикдаунить"...

[Simpson]

Но это разве не недостаток??? Почему изя не может включить пониженную??? Так и приходится постоянно тошнотить, либо "кикдаунить"...

Видимо, у Вас такой стиль езды и автомат адаптировался под него. Возможно это потому, что Вы еще не нашли общий язык с Изей. По идее при активном разгоне машина на 80 км/ч еще на 3 передаче, но если сбросить газ, то коробка поймет это как окончание разгона и перейдет на 4, а потом и на 5-ю передачу. Если в этот момент немного притормозить, то на 60 км/ч еще будет включена 5-я передача, а разгон с нее неважный. В этом случае давить педаль до проминания и и скидывания на -2 передачи не нужно. Достаточно резко качнуть педаль газа и машина включит 4-ю передачу.

[bellyi]

Видимо, у Вас такой стиль езды и автомат адаптировался под него. Возможно это потому, что Вы еще не нашли общий язык с Изей. По идее при активном разгоне машина на 80 км/ч еще на 3 передаче, но если сбросить газ, то коробка поймет это как окончание разгона и перейдет на 4, а потом и на 5-ю передачу. Если в этот момент немного притормозить, то на 60 км/ч еще будет включена 5-я передача, а разгон с нее неважный. В этом случае давить педаль до проминания и и скидывания на -2 передачи не нужно. Достаточно резко качнуть педаль газа и машина включит 4-ю передачу.

Чтож, бум пробовать "качать"...

И опять вопрос, так чтож всетаки такое адапация??? И как ее делают???

[vadila]

А что, на Мериве на дисплее не показывает какая скорость в данный момент?

НЕА, в автоматическом нет.

Сообщение отредактировал vadila: 20 Октябрь 2008 - 11:01

[Uncle Bob]

...
Но это разве не недостаток??? Почему изя не может включить пониженную??? Так и приходится постоянно тошнотить, либо "кикдаунить"...

Э-э-э... именно что "может"! Резкое нажатие на педаль - минус одна передача, продавливание кикдауна - ещё минус одна ступень.
Или вы ждёте, что изя сама угадает желание водителя ускориться БЕЗ действий с его стороны?

... А вот если вы нажимаете резко на газ, а изя НЕ понижает передачу, то тут стОит задуматься, вплоть до визита в сервис.

[vadila]

Чтож, бум пробовать "качать"...

И опять вопрос, так чтож всетаки такое адапация??? И как ее делают???

Адаптация-точка схватывания сцепления, а как делают хрен его знает. При проведении адаптации измеряют толщину сцепления.

[Главспец]

Неа...
Ну посмотреть конечно можно, переключив в ручной режим.
Но это разве не недостаток??? Почему изя не может включить пониженную??? Так и приходится постоянно тошнотить, либо "кикдаунить"...

Ну изик это же все-таки механическая КПП и повадки у нее от механики. Я вот приноровился и знаю когда качнуть педалькой, а вообще привык сам управлять машиной, ручку КПП вниз и всего дел то!!!

Адаптация-точка схватывания сцепления, а как делают хрен его знает.

Мне сделали на ТО-2, нифига разницы не почувствовал, может и не делали ничего

[vadila]

Ну изик это же все-таки механическая КПП и повадки у нее от механики. Я вот приноровился и знаю когда качнуть педалькой, а вообще привык сам управлять машиной, ручку КПП вниз и всего дел то!!!
Мне сделали на ТО-2, нифига разницы не почувствовал, может и не делали ничего

Ты знаешь, у меня теперь тоже появились сомнения по поводу предыдущих адаптаций так как после последнего визита машину как подменили. Вот и думай, делают или ..........

[Sun]

Ты знаешь, у меня теперь тоже появились сомнения по поводу предыдущих адаптаций так как после последнего визита машину как подменили. Вот и думай, делают или ..........

в чем проявилось чуство подмены? Просто думаю сделать адаптацию

[Главспец]

Ты знаешь, у меня теперь тоже появились сомнения по поводу предыдущих адаптаций так как после последнего визита машину как подменили. Вот и думай, делают или ..........

Опишите , а то что-то не очень понятно. Вам несколько раз эту процедуру делали и какие были последствия?

[vadila]

в чем проявилось чуство подмены? Просто думаю сделать адаптацию

Практически отсутствуют рывки и кивки при переключении. Может это только у меня, но в момент переключеня обороты не падают и все происходит плавно. Я ОЧЕНЬ доволен.

Сообщение отредактировал vadila: 20 Октябрь 2008 - 12:42

[Главспец]

Практически отсутствуют рывки и кивки при переключении. Может это только у меня, но в момент переключеня обороты не падают и все происходит плавно. Я ОЧЕНЬ доволен.

а где делали?

[bellyi]

Практически отсутствуют рывки и кивки при переключении. Может это только у меня, но в момент переключеня обороты не падают и все происходит плавно. Я ОЧЕНЬ доволен.

У меня рывков и кивков не было с самого начала (тьфу, тьфу, тьфу, не сглазить), я так понимаю последние появляются по мере износа дисков сцепления!? И адаптация- это настройка изи под новые условия?

[Главспец]

м-да, похоже мне нифига не делали

[vadila]

а где делали?

Дженсер. Я обслуживаюсь там.

У меня рывков и кивков не было с самого начала (тьфу, тьфу, тьфу, не сглазить), я так понимаю последние появляются по мере износа дисков сцепления!? И адаптация- это настройка изи под новые условия?

Под старое сцепление

Я думаю, что при проведении адаптации нужно присутствовать лично.