Сообщений в теме: 3347

[Slavik67]

Вчера выкрутил,осмотрел все. В принципе, ничего криминального, ни царапин, ни заусенцев...
Расклинил, как было сказано,нажав и повернув "штучку" во внутреннюю полость поршенька и зафиксировав ее. Потом поместил все это во внешнюю часть гидронатяжителя и вкрутил в головку двигателя. Кстати, когда начинал ВЫКручивать, через пол оборота примерно, был какой то металлический щелчок. Это нормально?
Когда вворачивал обратно, пришлось применить довольно сильное усилие, чтобы резьба гидронатяжителя дотянулась до резьбы головки двигателя.
...Вкрутил, значит. Ну и решил, конечно, завести. Безрезультатно (хотя до этого работала и ездила, хоть и как дизель). Такое впечатление, что что-то с чего-то соскочило и не встало на место. Стартер крутит как мне показалось, с меншим усилием и с немного большей скоростью. Как будто компрессии нет или маленькая.
Без гидронатяжителя ничего не крутил, ничего не трогал.
Вопрос: что могло произоити, что поменялось от того, что я снял и поставил гидронатяжитель?
PS Начинаю готовиться к страшному...

у меня ничего не счёлкало,и вкрутилось назад довольно легко,навернул от руки,а дальше ключём

[Vaiper]

у меня ничего не счёлкало,и вкрутилось назад довольно легко,навернул от руки,а дальше ключём

А когда ты его выкрутил, он в каком положении был, во взведенном или нет?У меня нет

[Slavik67]

А когда ты его выкрутил, он в каком положении был, во взведенном или нет?У меня нет

у меня он был заклинен в нижнем возможном положении и чтоб расклинить пришлось поршень покрутить,так не выходил из "болта".

[STCH]

...Вкрутил, значит. Ну и решил, конечно, завести. Безрезультатно (хотя до этого работала и ездила, хоть и как дизель). Такое впечатление, что что-то с чего-то соскочило и не встало на место. Стартер крутит как мне показалось, с меншим усилием и с немного большей скоростью. Как будто компрессии нет или маленькая.
Без гидронатяжителя ничего не крутил, ничего не трогал.
Вопрос: что могло произоити, что поменялось от того, что я снял и поставил гидронатяжитель?
PS Начинаю готовиться к страшному...

В лучшем случае перескочила цепь,а может и вообще слетела Поэтому и стартер так лихо "маслает".В мануале четко написано что для этой процедуры нужно снимать крышку клапанов.При установке сначало взвести натяжетель,затянуть его указанным моментом(75 Нм),а затем отжать прижимая цепь к башмаку прутком со скругленным наконечником(чтобы неповредить цепь).Пруток просовывается меж звездочек распредвалов.Еще есть предупреждение:"Если эту процедуру выполнить "абы как",цепь останется ненатянутой и при первом же провороте коленвала перескочит на зубьях звездочек,что приведет к серьёзному румонту двегателя."

Сообщение отредактировал STCH: 21 Май 2009 - 09:05

[Slavik67]

В лучшем случае перескочила цепь,а может и вообще слетела Поэтому и стартер так лихо "маслает".В мануале четко написано что для этой процедуры нужно снимать крышку клапанов.При установке сначало взвести натяжетель,затянуть его указанным моментом(75 Нм),а затем отжать прижимая цепь к башмаку прутком со скругленным наконечником(чтобы неповредить цепь).Пруток просовывается меж звездочек распредвалов.Еще есть предупреждение:"Если эту процедуру выполнить "абы как",цепь останется ненатянутой и при первом же провороте коленвала перескочит на зубьях звездочек,что приведет к серьёзному румонту двегателя."

у меня тож есть книжка такая,и кинушка как что делать.Но разбирать пол машины-было просто в лом.А если натяжитель как у меня заклиненный,то цепь и так не натянута была получается,поэтому он легко и закрутился назад.

[STCH]

у меня тож есть книжка такая,и кинушка как что делать.Но разбирать пол машины-было просто в лом.А если натяжитель как у меня заклиненный,то цепь и так не натянута была получается,поэтому он легко и закрутился назад.

Тут кому как повезет,но Я бы не рискнул снимать натяжитель если не менять весь комплект целиком.Цепь может перескочить на пару зубьев,даже и не заметишь изменения в работе двигателя.А затем разборка и капиталка.Такое уже бывало с нашими ддвижками.
У меня после масленного галодания цепь иногда позвякивает на прогреве,как будто натяжитель не сразу срабатывыет.Криминала в этом не вижу.
Официалы вообще рекомендовали масло залить погуще,якобы нет достаточного давления в натяжителе и гидрокомпенсаторах.

[Slavik67]

Тут кому как повезет,но Я бы не рискнул снимать натяжитель если не менять весь комплект целиком.Цепь может перескочить на пару зубьев,даже и не заметишь изменения в работе двигателя.А затем разборка и капиталка.Такое уже бывало с нашими ддвижками.
У меня после масленного галодания цепь иногда позвякивает на прогреве,как будто натяжитель не сразу срабатывыет.Криминала в этом не вижу.
Официалы вообще рекомендовали масло залить погуще,якобы нет достаточного давления в натяжителе и гидрокомпенсаторах.

если бы я книжку не читал и кинушку не смотрел,то тоже бы не рискнул.

[cлава75]

Ребята всем привет, Подскажите пожалуйста где на нашей машинке находится диагностический разеъм, и как до него добраться. Заранее спасибо.

[Za4a-Andy]

Ребята всем привет, Подскажите пожалуйста где на нашей машинке находится диагностический разеъм, и как до него добраться. Заранее спасибо.

Под ручником, сними пластмаску.

[cлава75]

Выписал себе по интернету на Traviq Маршрутный бортовой компьютер Multitronics VG1031UPL. У кого такой стоит напишите отзывы? Заранее спасибо.

[BigVik]

Стоит и радует. Какие еще отзывы?

[Leкс]

Выписал себе по интернету на Traviq Маршрутный бортовой компьютер Multitronics VG1031UPL. У кого такой стоит напишите отзывы? Заранее спасибо.

Установил еще по осени работой БК доволен!
http://forum.opel-cl...o...498&hl=1031

[Alex_NSK]

Вчера стоял на светофоре на подъеме градусов 15, отпустил тормоз, и машина начала двигаться назад? Это нормально? Знаю что на нашей коробке возможен откат небольшой, но не настолько же, она ж не остановилась.
Коробас умерает? или жижу стоит заменить, не менял как пришла с Япии. пробег 101000

[mell]

Alex_NSK,
а ты на нейтрали или на D-ке стоял?

[Alex_NSK]

Alex_NSK,
а ты на нейтрали или на D-ке стоял?

На D-ке стоял.

[mell]

Alex_NSK,
даже не знаю что и сказать, но это неправильно... думаю, что-то с автоматом.... попробую уточнить...

[Alex_NSK]

Alex_NSK,
даже не знаю что и сказать, но это неправильно... думаю, что-то с автоматом.... попробую уточнить...

На обычных автоматах, это был ленточный тормоз. а у нас так же всё устроенно?

[МЕД66]

Вчера стоял на светофоре на подъеме градусов 15, отпустил тормоз, и машина начала двигаться назад?

Что-то похожее может происходить из-за неполностью отпущенной педали тормоза. Коробка "думает" что нажат тормоз и находится на нейтралке. Там можно настроить это.

[LIPA]

тоб машин назад не ехал под горку отрегулируйте концевой выключатель педали тормоза вытянув шток выключателя (щёлк-щёлк) и ещё - если стоите под горку на автомате в режиме "D", то включайте ЗИМНИЙ РЕЖИМ, в нём коробка НЕ ПЕРЕХОДИТ НА НЕЙТРАЛЬ и способна держать машину даже на серьёзной горке. только учтите, что при нажатии на "газ" она поедет медленнее в три раза чем в обычном режиме. Проедете горку, выключите снежинку чтоб не нервировать чудил на жигулях, которые просто физически не могут тааак плааавно трогаться за вами как травик в зимнем режиме (он же зафира).Ну если гора ваще нереальная то в дополнение к "снежинке" тяните ручник УДАЧИ!

Сообщение отредактировал LIPA: 24 Май 2009 - 17:19

[mell]

LIPA,
Слушай у меня к тебе вопрос, ты на счёт камеры обгона не думал???
У меня стоит штатный моник, тюнер, уже год думаю над этим вопросом, но новая камера стоит в Москве 3тыс. руб.
Что скажешь???