Сообщений в теме: 3347

[Alex_NSK]

Супер. тогда буду ручку заказывать. а на S-PG тоже есть штатная разводка? или только как у тебя на SL-PG?

[Dad]

Супер. тогда буду ручку заказывать. а на S-PG тоже есть штатная разводка? или только как у тебя на SL-PG?

У меня комплектация S-PG, там разводка есть (по крайней мере у меня). У SL-PG трехполосный дисплей, КК уже есть, управление приемником на руле, и регулировка поддержки бёдер. М.б. ещё что-то есть, спортивные сиденья и т.п., но это то, что сразу визуально бросается в глаза.
Сегодня проехался по трассе с этим КК - велик и могуч русский язык!!! Одним словом - Б/Л/Яблоко)

[STCH]

У меня комплектация S-PG, там разводка есть (по крайней мере у меня).

Поздравляю с КК.у себя проводку не нашел(снимал кожух руля).Комплектация С-PG,наверное не пологается.

По поводу К/МЧ нечего плохого у нас неслышал.Есть ещё одна компания по Опелям -"Авто стиль".Так они даже в ПТС смотреть не стали ,тем более на машину.-Мы обслуживаем только Опель,у Вас Субару-так и езжайте к Ним.

[Dad]

Поздравляю с КК.у себя проводку не нашел(снимал кожух руля).Комплектация С-PG,наверное не пологается.

По поводу К/МЧ нечего плохого у нас неслышал.Есть ещё одна компания по Опелям -"Авто стиль".Так они даже в ПТС смотреть не стали ,тем более на машину.-Мы обслуживаем только Опель,у Вас Субару-так и езжайте к Ним.

Значит такие дилеры, коли свою машину не узнали! А насчет проводки, я её тоже сразу не замелил, она прикручена в основному проводу переключателя поворотов черным скотчем, малозаметно.

[coloboc]

от чёрт. А у меня КК уже есть, даже ставить нечего И вообще, есть и поддержка бедер и управление на руле и серо-черный кожаный руль.... Наверное всетаки у меня SL комплектация. В аукционном листе была S.

[Dad]

от чёрт. А у меня КК уже есть, даже ставить нечего И вообще, есть и поддержка бедер и управление на руле и серо-черный кожаный руль.... Наверное всетаки у меня SL комплектация. В аукционном листе была S.

Найдешь что поставить, хоть "вонючку", но поставь! А поповоду комплектации проверишь наличие аирбэгов, там их 4 должно быть.

[Slavik67]

Ты же в Красноярске живешь? Съезди в Атлантис или в Викинг там тебе тогда и помогут. Вообще то всё эта трехомудия определяется по VIN-у.
Прислали мне от Febi переключатель поворотов. Точно с кнопками КК.

Dad - цена на эту штучку выросла за пару дней больше чем на 300 р.,скорее всего из-за повышения спроса,скоро дороже Опелёвской будет

Dad, Если всё так просто с КК, так может просто кнопки поставить припояв к проводам?

[krasbox]

Вчера по примеру нашего друга Daddy заказал Фэби. Сегодня, кроме подорожания, после суток состояния заказа "в работе" - "заказ отменен поставщиком". Фэби не выдержал спроса заффотравиководов Вот теперь в знак протеста не куплю, а нога моя - вечный КК.

Славик, у меня теже мысли

Сообщение отредактировал krasbox: 09 Сентябрь 2008 - 16:18

[Dad]

Dad - цена на эту штучку выросла за пару дней больше чем на 300 р.,скорее всего из-за повышения спроса,скоро дороже Опелёвской будет

Dad, Если всё так просто с КК, так может просто кнопки поставить припояв к проводам?

Наверняка можно и таким образом решить. Надо знать схему только. А на счёт заказа потерпите, чуток (недели две) и закажите заново. Всё получится

[krasbox]

По схеме вроде как обычные кнопки (никакой доп.начинки), поэтому должны работать и обычные-заменители, но вот по поводу эстетики...
По идее вообще самая нужная кнопка - вкл. КК, а + и - 2 км/ч не так восстребованы. Тормоз отключает. Вопрос только включение КК после торможения фиксирует текущую скорость или которая была установлена до торможения?

Сообщение отредактировал krasbox: 10 Сентябрь 2008 - 08:23

[Dad]

По схеме вроде как обычные кнопки (никакой доп.начинки), поэтому должны работать и обычные-заменители, но вот по поводу эстетики...
По идее вообще самая нужная кнопка - вкл. КК, а + и - 2 км/ч не так восстребованы. Тормоз отключает. Вопрос только включение КК после торможения фиксирует текущую скорость или которая была установлена до торможения?

Которая была запомнена при нажатии на кнопку, т.е. установлена.

[krasbox]

Тогда вариант с одной отпадает. Будем ждать увеличения мощностей заводов по выпуску подрулевых переключателей с темпоматом (статом, КК) для зафир а.

[Dad]

Есть они в наличии, я тебе в личку отписал на Красноярской ветке.

[Alex_NSK]

[attachmentid=20753][attachmentid=20752][attachmentid=20754]вот чего нашел
А здесь всякое барахло. и как его устаавливать
http://www.langzeitt...chnik/index.php

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

Сообщение отредактировал Alex_NSK: 11 Сентябрь 2008 - 06:12

[coloboc]

кнопка включения КК и прибавления скорости - одна и таже. Снижение скорости использую крайне редко, а для отключения можно использовать тормоз. Кстати однажды у меня КК отказался работы после того как я погонял немного на скорости 180-190. После "перезагрузки" всё заработало. Вообще не раз уже сталкивался в необходимости "перезагрузки" при помощи ключа зажигания (движок, кондер). Скоро кнопку ресет надо будет ставить на автомобили.

[Dad]

А здесь всякое барахло. и как его устаавливать
http://www.langzeitt...chnik/index.php

А себе поставил?

[coloboc]

2(Dad) четыре подушки тоже есть! ) Меня долго мучил вопрос, а не подшаманен ли перед продажей в японии мой автомобиль, чтобы соответствовать SL. Причина в том, что я нашел в салоне бумажку от упаковки рычажка управляющего КК. А сами надписи с рычажка начали очень резво стираться. Но конечно ставить боковые подушки безопасности... врятли ктото стал бы. Разве что предположить, что у них была полностью разбитая SL-ка под рукой с которой можно было переставить и сидухи и руль.

[krasbox]

Coloboc, думаю если бортовой комп. с полноценным дисплеем, то SL-ка и была (ценник на него с установкой очень и очень ...,даже для японца). А рычажок он новый поставил скорее-всего. Отломил, наверное, родной по пьяни

[Alex_NSK]

Dad,
нет еще не ставил. Срок на екзисте увеличился доставки, и ценник. подождем бакс упадет может подешевле выйдет.

coloboc,
Стоит ли отсечка по скорости 180 км? или нет?

[coloboc]

Стоит ли отсечка по скорости 180 км? или нет?

А что, должна? Честно говоря я не задавался пока серьезно задачей достич максималки. В окрестностях Томска дорогу где это можно сделать более-менее безопасно еще поискать. Хотел однажды сделать это на полупустой строящейся объездной Новосиба, но дорога и там оказалась не фонтан. К томуже автомобиль был довольно неплохо загружен. Скорости достиг гдето около 190, дальше разгонялось плохо, но впринципе наверное разогналосьбы еще немножко. Никакой отсечки не заметил. Отсечка помоему чисто японский прикол, а травик едвали подгоняли под японские стандарты (один только рычажок поворотов с другой стороны чего стоит). Переставили руль (благо полно праворульных ваксхалов), прикрутили факел к карману - и вперед.
В томске видел зафиру с опелевскими шильдиками, движком 1.8, некрашеными молдингами и правым рулём. Явно из японии. До сих пор мучает вопрос, неужто не тайваньская?

Сообщение отредактировал coloboc: 11 Сентябрь 2008 - 07:27