Сообщений в теме: 3347

[Белан]

Спасибо, я попробую в Криводановке (так ближе, живу на левом берегу)

[xah63]

Народ, а что там с заводом у Травика на морозе? Зима пришла, глядиш и мороза дойдут. У кого как в -30, -35 заводился на улице? А то что-то вроде жаловались.

Прошлую зиму стоял на улице, заводилась всё время. Аккум был новый, поменял перед зимой.


На опелевской станции моют форсунки со снятием, присутствовал на этой процедуре на вектре с двиглом 2.2. Скока там было гиморра в коллекторе и на форсунках . Мыли они 646 растворителем. Затем через трубку во впускной коллектор подавали растворитель и держали 2000 оборотов пока не высосало весь. Замена свечей после такой процедуры обязательна. Они просто сгорают местами.

[coloboc]

нет, ну рассматривать варианты с плохим аккмулятором и загустевшим маслом смысла нет. Это необходимое условие для любого автомобиля, если хочеш заводится на морозе. Но также отлично известно, что большинство автомобилей не особо рассчитываются на заведение при температурах ниже -25. Не понять ни японцам, ни европейцам наших сибирских проблем. Вон, даже в Москве -20 считают за очень сильные морозы )

[Alex_NSK]

Прошлую зиму стоял на улице, заводилась всё время. Аккум был новый, поменял перед зимой.
На опелевской станции моют форсунки со снятием, присутствовал на этой процедуре на вектре с двиглом 2.2. Скока там было гиморра в коллекторе и на форсунках . Мыли они 646 растворителем. Затем через трубку во впускной коллектор подавали растворитель и держали 2000 оборотов пока не высосало весь. Замена свечей после такой процедуры обязательна. Они просто сгорают местами.

Всё это здорово конечно, но такую промывку можно и самому сделать. Меня такой вариант не устраивает. Если они всю гадость (а ее там полно) через двигло пропустят. Дык таким образом и катализатор, лямда зонд, запоганят. И они ни при делах будут. меняй за свои деньги.

[Dad]

Кстати в моём отзыве на Drom.ru новый владелец Травика поместил фото с ПРАВЫМ расположением переключателя поворотов. Наверное бывший хозяин из Японии был "народным умельцем" Вот это фото

[Alex_NSK]

Да вроде, не столь гемморно это, перекинуть посадочные места. они симметричные.

Проблема с заклинившими задними тормозами не прошла. После стоянки на улице в течение 2 часов (на ручник не ставил), происходит подклинвание тормозных дисков, не отходят колодки. через 1 км медленной езды, потихоньку вроде прогреваются чтоли, отходят. в чем проблемы то?

Подскажите номер по екзисту задний тормозных колодок. Суппорт Бош, приехал опалчивать в офис в екзист, сказали что не те заказываешь.

Сообщение отредактировал Alex_NSK: 11 Ноябрь 2008 - 16:29

[LIPA]

Кстати в моём отзыве на Drom.ru новый владелец Травика поместил фото с ПРАВЫМ расположением переключателя поворотов. Наверное бывший хозяин из Японии был "народным умельцем" Вот это фото

А у Вас что, слева поворотники включаются ?!?!?
У меня поворотники как на праворульках на всех справа, стеклоочиститель слева!!! На полном серьёзе!
Наверное яп от воксхола поставил переключатели. ну и у меня тоже. Но я так думаю, что просто с конца 2003 года все травики пошли с поворотниками справа.

[Dad]

А я думал, что это работа самоделкиных из Японии! Видать точно серийно выпускались.

[Евгений - эНск]

Подскажите номер по екзисту задний тормозных колодок. Суппорт Бош, приехал опалчивать в офис в екзист, сказали что не те заказываешь.

на совсибири есть в наличии, только родные маде ин индия не бери, скрипят неприятно

[Alex_NSK]

Только ценник на них мне озвучили 1300. так и есть?

[Евгений - эНск]

Только ценник на них мне озвучили 1300. так и есть?

там ценники разные, я кажется за 980 брал оригинал. есть и дубликаты. самое прикольное что с ними торговаться можно

[Alex_NSK]

Ага, я в прошлый раз слезу пустил, скинул на 200 р за стойку NK, фиговые оказались стойки. Пружины мне там Роман сватал новые по 1500 за штуку. Один из плюсов магазина, можно вернуть что купил, если не подошло, екзист не принимает обратно.

[Евгений - эНск]

Кольца уплотнительные для отопителя салона Opel 68 45 676.Тоже антифриз уходит.

самое неприятное что я купил эти колечки, на станции разобрали, а они не подходят. что делать ахз

[ЗОО]

крякнула цепь на Z22SE, нужен мануал по ремонту для выставления меток. И подскажите сколько стоит цепь, во Владике ее достать нереально, на экзисте нет, номер 5636378.

[Lawer]

Извини, советом не помогу. Но сам то ты расскажи по подробней, что и как произошло? На каком пробеге? Предполагаемая причина? Какие признаки перед этим были?
И кстати, если порвалась цепь, то думаешь, ГБЦ не пострадала?

[LIPA]

крякнула цепь на Z22SE, нужен мануал по ремонту для выставления меток. И подскажите сколько стоит цепь, во Владике ее достать нереально, на экзисте нет, номер 5636378.

На экзисте всё есть, зависит от номера двигателя, посмоти внимательнее а проще подъехай к ним в офис. В одной только России порядка 200 тысяч автомобилей с двигателем Z22SE ездит, на него запчасти ещё лет 30 будут в любом количестве.

Посмотри вот ещё цепь ГРМ Z22SE General Motors 5636400 для Opel? Daewoo, Chevrolet

А это ссылка по теме
http://forum.opel-cl...showtopic=15822

Сообщение отредактировал LIPA: 12 Ноябрь 2008 - 16:42

[ЗОО]

Извини, советом не помогу. Но сам то ты расскажи по подробней, что и как произошло? На каком пробеге? Предполагаемая причина? Какие признаки перед этим были?
И кстати, если порвалась цепь, то думаешь, ГБЦ не пострадала?

застучал движок в районе шестерен распредвала, как-будто лошадь скачет)) тройной такой стук, проехал примерно 100 км и движок погас, как ремень порвался. Причина думаю масляное голодание - под крышкой все в мазуте - японец гад масло не менял. голова в таких случаях обычно не страдает вроде бы. насчет клапанов не знаю, вроде при провороте распредвалов(в ручную) никаких проблем не возникло, коленвал тоже вертел. Объем же 2,2 по 0,5 на горшок, обычно клапана при таких объемах до цилиндра не достают, не дизель же, степень сжатия не очень большая, хотя где-то было про загнутые клапана. проверю ещё раз. пробег 110 т. км.

[ЗОО]

На экзисте всё есть, зависит от номера двигателя, посмоти внимательнее а проще подъехай к ним в офис. В одной только России порядка 200 тысяч автомобилей с двигателем Z22SE ездит, на него запчасти ещё лет 30 будут в любом количестве.

Посмотри вот ещё цепь ГРМ Z22SE General Motors 5636400 для Opel? Daewoo, Chevrolet

А это ссылка по теме
http://forum.opel-cl...showtopic=15822

спасибо. на схеме не усмотрел про ремкомплект. до ближайшего экзиста верст 3000 будет, так что не дотопать. А во Владике не берутся, грят каталогов нет. А по номеру типа долго, надо япам звонить, чтоб они у себя сморели, потом перезванивать - в общем не хотят заморачивацца. Буду родню трясти в ЕКБ. Пусть там в магазинах поспрошают.

[Dad]

Есть же Exist.ru. У нас в Чите тоже этого магазина нет, однако я всё там беру и самолётом присылают. Цены тебя приятно удивят. Ты вбей свой VIN, номер двигателя, определится все и выбирай для F75 (тип кузова). Вот и вся любовь.

[ЗОО]

Есть же Exist.ru. У нас в Чите тоже этого магазина нет, однако я всё там беру и самолётом присылают. Цены тебя приятно удивят. Ты вбей свой VIN, номер двигателя, определится все и выбирай для F75 (тип кузова). Вот и вся любовь.

Цена уже приятно удивила)))) от 7500 до 7900 за ремкомплект цепи ГРМ. Я был в екатеринбурге зашел в магазин тупо запчастей для иномарок нужны были стекла для туманок(побились) так мне нашли питерские по 500 р., а на экзисте тока фара целиком.