Сообщений в теме: 141

[ДИМА]

Меня просто напрягает некоторый факторы, у вас дизель наверно нужен не меньше 100. В описание к АКБ есть грофа ток холодной прокрутки, и чем больше емкость, тем больше это значение. Не страшно если я себе возьму на 100 при значение 830 этого тока. например у 74 это значение равно 750.
Попутно вопрос, как можно проверить гениратор, есть полевой советский тестер

Да, дизель, но для любого авто чем больше емкость тем лучше, будет больше запас прочности, если можно так сказать. А генератор должен выдавать 13,5-14,5 В Хотя у меня он (гад такой) больше 13,8 в момент запуска двигателя выдавать не хочет, а потом напряжение вообще падает до 13,2. Хотя как я уже писал выше машина без проблем ездила и заводилась в морозы до -30 без проблем. И АКБ не заряжал пока он не умер своей смертью.

[Trash]

Понятно, буду менять. Заодно и свечи с ВВ, осталось найти магаз поблизости, но это уже совсем другая история

[Unc]

Большой пусковой ТОК = Хорошо. Это сколько АКБ может дать. А стартер сам возьмет сколько нужно.

12V*110А генератор = чуть более 1.2 кВт отсюда считай на какую музыку тебе хватит (более половины не рекомендую).
Но, музыка импульсный потребитель, щас ставят с конденсаторами большой емкости (1-10Ф) с ними можно не боятся перегрузки и АКБ тоже подключается при переборе.
Короче до 1кВт с хорошей проводкой, кондером и АКБ можно пихать.

[Trash]

Большой пусковой ТОК = Хорошо. Это сколько АКБ может дать. А стартер сам возьмет сколько нужно.

12V*110А генератор = чуть более 1.2 кВт отсюда считай на какую музыку тебе хватит (более половины не рекомендую).
Но, музыка импульсный потребитель, щас ставят с конденсаторами большой емкости (1-10Ф) с ними можно не боятся перегрузки и АКБ тоже подключается при переборе.
Короче до 1кВт с хорошей проводкой, кондером и АКБ можно пихать.

Спасибо, учту. Музыка до 1кВт(500Вт), думаю все супер, буду брать.
ДИМА, Unc Большое спасибо!

[DIAMOND89reg]

Подбираю аккумулятор, не знаю какой взять , на улице погода часто ниже -25, стоит hydronic , буф на 500 w c усилком и еще усилок на колонки 1000W, конденсатор на 5 фарат. Подумываю о Varta SILVER dynamic на 74 А\Ч, кто может что получше предложит??? Предлагают поставить гелевый аккум, но стоит он 8 т.р

[Unc]

DIAMOND89reg, а у саба операционная температура какая? имхо при холодах его сразу лучше не врубать...

Варта на 100Ач есть, можно ее взять.

[DIAMOND89reg]

DIAMOND89reg, а у саба операционная температура какая? имхо при холодах его сразу лучше не врубать...

Варта на 100Ач есть, можно ее взять.

Какая операционная температура у саба не знаю, но то что врубать его сразу не надо я знаю. А если и врубать то потихонечку , специально записаны "прогревочные" темы для саба

[Trash]

Как узнать на сколько у меня генератор?

[shevchenko_al]

Достался мне от соседа по гаражу аккумулятор. Стоял он у него на REXTON корейце. У него из-за проблем с проводкой он сел. Т.к. у него нет зарядки, то АБ простояла некоторое время. Соответственно он себе купил новый, а мне этот отдал, т.к. у меня есть зарядка. У меня на машине стоит BOSH, емкостью 55AH. Соответственно два вопроса.
1. Можно ли реанимировать подаренный АБ ( он у него почти новый, необслуживаемый, какой фирмы не знаю, с иероглифами, видимо родной)?
2. Если я его поставлю на свою машину, что ожидать? Посадочного места хватит, проверял
Данные АБ( написано на стенке АБ)
72-31FR-MF
12V, 90AH(72AH/5HR)
Если кто знает расшифруйте пожалуйста.
Еще вопрос где на генераторе посмотреть его характеристики. Ген тоже BOSH.
Спасибо.

[ДИМА]

1. Можно попробовать заряжать его малым током. Внимательно посмотрите есть ли под наклейками крышки для доступа в банки.
2. Посадочное место (площадка под АКБ) вроде как у всех одинаковая, у меня стоит АКБ на 100 а/ч
3. Расшифровка 12 вольт, 90 ампер/час. Больше ничего не подскажу. Параметры генератора как правило указывают на табличке приклеенной на сам генератор

[Falcon[SD]]

Можно ли реанимировать подаренный АБ ( он у него почти новый, необслуживаемый, какой фирмы не знаю, с иероглифами, видимо родной)?

сульфатированные акб восстанавливают заливая вместо электролита дистиллят и заряжая его очень малым током. процесс очень долгий, в домашних условиях очень трудно реализуемый. помню мой дедушка на 21й волге так делал, ведь тогда новый аккум достать было почти невозможно. если на каком-нибудь автосервисе за это возьмутся, то цена работы будет сопоставима с ценой нового аккумулятора, а на выходе любой новый все же по-любому лучше восстановленного.
необслуживаемый вообще может быть восстановить нельзя - ведь электролит нужно слить, залить дистиллят, потом снова электролит. если на банках нет пробок, как это сделать? дырки сверлить что ли?..

восстановление "чудесными" зарядными устройствами - лажа. дай бог появится 10-15% от первоначальной емкости. сгодится разве что один раз пустить мотор при теплой погоде. стартовый ток будет очень низким и т.д. ведь при сульфатации поверхность пластин в акб перестает работать полностью. и восстановление никогда не очищает их полностью, разве что в заводских условиях.

[Unc]

shevchenko_al,
1. пробуй
2. смело пробуй

[Sergeydzhan]

Всем доброго времени суток! Тоже озадачился выбором АКБ. Про пацанские почитал, но цены...
Склоняюсь в сторону KRAFT. Есть у кого опыт использования таких, что скажете? Вот магазинчик нашёл: http://akb-shop.ru/CatalogKraft.html

И ещё вопрос по ёмкости/ току холодной прокрутки - на машине сейчас 74Ah EN 680A, брать такой же или можно чуть меньше?
Нашёл такую инфу:

[Hameleon_CRAZY]

взял себе вот такой http://www.konsulavt...unit233199.html
уже испытал... 500 метров тащил меня на стартере до заправки.. )))

[glassheart]

по совету Vadim 777 взял вот такой - http://www.sm-tuning...g/r1/r3/r2/986/ нареканий нет.

[Руслан Kurt]

у меня "аккум +" желтого цвета- 72 или 76- не помню, 3 года гарантии, езжу очнеь редко- заводится моментально,, а варта и бош на одном заводе клепают(уже писал про это), тока этикетки разные- много друзей напокупали их- на 1 год хватает!

[Hameleon_CRAZY]

в принципе когда он новый, крутит хорошо ))))))))))))))

[Андрей]

на 1 год хватает!

Ну насчет года ты загнул...

[CDY839]

Коллега по работе за полтора года поменял по гарантии 2 Боша. Ему долго морочили голову что у него генератор накрылся, потом ещё с электрикой что то... В итоге пришлось объяснить что с врачами республиканской санэпидстанции лучше не выпендриваться. Деньги вернули, он купил себе польский (как у меня) и уже год проблем нет. Ещё и денег сэкономил.

[Руслан Kurt]

Ну насчет года ты загнул...

даже меньше?