Сообщений в теме: 3117

[gari011]

gari011, пока нет.

oneell, нету таких.

могут появиться?

[glassheart]

gari011, ищу. завтра в личку днйм мне чиркани, напомни.

[glassheart]

так.. есть компрессор.. 5000.. но парни спросили, что с твоим. может проще починить?..

[gari011]

так.. есть компрессор.. 5000.. но парни спросили, что с твоим. может проще починить?..

очень жутко гудит, он мне, в принципе, нужен только чтобы ремень крутился!

[glassheart]

ээээ... тебе кондей не нужен чтоле?.. гудит подшипник наверно.. лечится это в районе 2000 если сам привезёшь снятый и трёх если оставишь машину.. вроде порядок цен такой..

ну или просто подбери ремень, на без кондея.. я на той омеге так и сделал..

Сообщение отредактировал glassheart: 18 Февраль 2013 - 22:43

[dbrnjh]

Нужен совет как поступить ввиду не давнего моего ДТП имею справку от гаи что есть повреждения правого крыла хотя на самом деле ничего нет ни каких повреждений как бы из страховой денег вымутить крыло чтоли поцарапать?

[oneell]

Нужен совет как поступить ввиду не давнего моего ДТП имею справку от гаи что есть повреждения правого крыла хотя на самом деле ничего нет ни каких повреждений как бы из страховой денег вымутить крыло чтоли поцарапать?

у меня когда было дтп с газелью гаи тоже написало что есть повреждения на деталях которые целые были у них просто снег слетел. Мне на оценке-экспертизе просто сделали фото детали после мойки,потом ходил за заключением и все. Но у меня на крыле сзади были царапины от веток. Щас вспомню как было написано:имеются потертости на площади более 30 процентов. Если более 30- то это покраска детали. Правда низко ее оценивают...мне посчитали за 6 деталей всего 2500 тысячи вместе с краской. А если менее 30 процентов и не очень глубоко то могут на полировку направить. Можно просто вмятину легкую сделать чтобы выправить можно было узнутри

[ЗЯКА]

у меня когда было дтп с газелью гаи тоже написало что есть повреждения на деталях которые целые были у них просто снег слетел. Мне на оценке-экспертизе просто сделали фото детали после мойки,потом ходил за заключением и все. Но у меня на крыле сзади были царапины от веток. Щас вспомню как было написано:имеются потертости на площади более 30 процентов. Если более 30- то это покраска детали. Правда низко ее оценивают...мне посчитали за 6 деталей всего 2500 тысячи вместе с краской. А если менее 30 процентов и не очень глубоко то могут на полировку направить. Можно просто вмятину легкую сделать чтобы выправить можно было узнутри

после удара есть 8 часов шоб выправить,а то металл привыкнет.будет играть

[ЗЯКА]

ээээ... тебе кондей не нужен чтоле?.. гудит подшипник наверно.. лечится это в районе 2000 если сам привезёшь снятый и трёх если оставишь машину.. вроде порядок цен такой..

ну или просто подбери ремень, на без кондея.. я на той омеге так и сделал..

на скока я знаю,тогда надо опору от бескондейника,ремень.и цена подшипника около 1000.если че пиши в личку.читал на в.к. как отремонтировать компрессор кондея тема есть.

[dbrnjh]

Ваня к тебе просьба есть, между делом сфотай на своей машине выпускной коллектор если есть возможность,и мне в личку если не тркдно скинь.

[ЗЯКА]

Ваня к тебе просьба есть, между делом сфотай на своей машине выпускной коллектор если есть возможность,и мне в личку если не тркдно скинь.

главное не забыть.а че там увидеть хочешь?

[dbrnjh]

Есть подозрение что у нас коллектора одинаковые, мой треснул я его заварил, вроде держится пока просто от вектры мне кажется проще найти коллектор.

[ЗЯКА]

Есть подозрение что у нас коллектора одинаковые, мой треснул я его заварил, вроде держится пока просто от вектры мне кажется проще найти коллектор.

если заварили хорошо,больше не лопнет.седня попробую сфоткать

[dbrnjh]

да из меня сварщег пока не очень,но не лопает варил электродом по чугунию,только не все проварил где то есть еще подсифонивает лень снимать как соберусь духом сниму да заварю путем.

Сообщение отредактировал dbrnjh: 21 Февраль 2013 - 20:07

[ЗЯКА]

да из меня сварщег пока не очень,но не лопает варил электродом по чугунию,только не все проварил где то есть еще подсифонивает лень снимать как соберусь духом сниму да заварю путем.

блин,хотел скинуть фотки,да защитку пластиковую не смог открутить от коллектора.

[SuperTux]

ну вообще по правильному чугун замучаешься варить) ибо по технологии он варится с сильным нагреванием и последующим медленным остужением. Так что надёжность шва "нак холодную" вопрос кармы и случая)

[Eagle29]

Народ! У кого есть пружины передние? На Верку А, лопнула зараза

[ЗЯКА]

ну вообще по правильному чугун замучаешься варить) ибо по технологии он варится с сильным нагреванием и последующим медленным остужением. Так что надёжность шва "нак холодную" вопрос кармы и случая)

я снимал фаску у трещины,парни грели до красна место сварки и заваривали.

[oneell]

Народ! У кого есть пружины передние? На Верку А, лопнула зараза

посмотрю в гараже вечером. Вроде была. Если конечно после приборки ее не выкинули

[SuperTux]

я снимал фаску у трещины,парни грели до красна место сварки и заваривали.

ну дак а я о чём?) в том и суть что надо греть. Притом если совсем в идеале следовать технологии, то греть надо до определённых температур (на память не вспомню до каких, но гуглится на ура ), а потом медленно остужать, чтоб снова не треснуло и/или не повело)
А простой шов на холодную, даже электродом для чугуна, сильно долго вряд ли простоит)