Сообщений в теме: 109

[Berty]

в столице или МО? В МО вроде похожее было...

нет

[ANTONIO-B]

в столице или МО? В МО вроде похожее было...

В Столице

[Uncle Bob]

В Столице

"У них в ставке Гитлера - все малахольные...." (С) Механик

[ничего личного ]

[Berty]

мне кажется, если берёшь дорогую машину - т.е. деньги не считаешь - можно её и нужно фаршировать, а от такой бюджетной машинки, как мерива, нужна функциональность, надёжность и безопасность. 1.4 - достаточно. У меривы очень неплохая безопасность, по надёжности - официально лучшая (или из лучших) трёхлетка в классе, фунциональность - однозначно лучшая, а двиг.1.4 даёт ещё и возможность экономить.

Сообщение отредактировал Berty: 09 Октябрь 2008 - 08:37

[Brodnik]

мне кажется, если берёшь дорогую машину - т.е. деньги не считаешь - можно её и нужно фаршировать, а от такой бюджетной машинки, как мерива, нужна функциональность, надёжность и безопасность. 1.4 - достаточно

Как сказать. Я вчера Окушку видел, сделана супер. Цвет такой зелено-перламутровый, по звуку музыки догадываюсь там стериосистема, тут стереосистема и тут такие две маленькие стериосистемачки (шутка КВН годов 90). Короче там внутренностей дороже стоимости машины. А запорожци переделывают, загляденье. Или восьмерки, одна надпись "Стрит рейсер" чего стоит и брызговики красные, про гулшак это вобще класика. Вывод, кому то просто нарвится и "бюджетность" никакой роли не играет. Парень на работе взял Лацетти, выкинул от туда установленный майфун и купил разных прибамбасов на 80 т.р. Знаю человека у которого в Фольсвагене Транспортере стояла музыка на 12 тысяч доллиров и это в 2004 году.

[Berty]

Как сказать. Я вчера Окушку видел, сделана супер. Цвет такой зелено-перламутровый, по звуку музыки догадываюсь там стериосистема, тут стереосистема и тут такие две маленькие стериосистемачки (шутка КВН годов 90). Короче там внутренностей дороже стоимости машины.

а ресурс машины этой - 30000, потом начинает сыпаться (имел дело)...если не сгниёт насквозь раньше

А запорожци переделывают, загляденье. Или восьмерки, одна надпись "Стрит рейсер" чего стоит и брызговики красные, про гулшак это вобще класика. Вывод, кому то просто нарвится и "бюджетность" никакой роли не играет. Парень на работе взял Лацетти, выкинул от туда установленный майфун и купил разных прибамбасов на 80 т.р. Знаю человека у которого в Фольсвагене Транспортере стояла музыка на 12 тысяч доллиров и это в 2004 году.

так я и говорю, что не согласен с таким. всё это - седло на корове. Половине ведь это нужно шансон слушать....они чайковского от менделеева не отличают...

И машины, и навороты должны быть штатными, imho, во-первых, а, во-вторых, лучше взять базу машины подороже, чем наварачивать в полтора раза от исходной цены дешёвую. Там ведь и качество, и безопасность и престижность выше.

И никто не видит без шильдиков на жопе, какой у тебя двигатель. Ручки не крашенные и зеркала? Я взял чёрную, на ней не видно этого, наоборот, не обдираются.Считай, машина, крашеная в цвет ручек)))

Сообщение отредактировал Berty: 10 Октябрь 2008 - 09:57

[kvm2112]

1,4 и 1,6. А как же крутящий момент? Забыли? С 1,6 и на низах-то по-лучше будет. А если 5 челов и полный багажник? Здравствуй 3-я и 4-я передачи, а 5-я пока отдохни. Так какая к чёрту экономия с 1,4? Здесь порой 1,6 то не хватает, а вы говорите с 1,4 полный порядок. Меньше объём - больше крути, чаще низшие передачи включай. А в городе с интенсивным движением? Сомневаюсь я что Мерива с 1,4 будет экономичней чем Мерива с 1,6. Машинка то довольно тяжёлая.

[bellyi]

Всяк кулик свое болото хвалит... Но по-моему, те кто ездит на 1.4, с удовольствием пересели бы на 1.6. А брали они 1.4 все-таки с целью экономии, но не бензина!, а средств на покупку авто... Для почти полуторотонной машины 1.4 ММ маловато...

[Brodnik]

Как правило 80 % времени возим себя любимых. 5 человек редкость.

[Simpson]

1,4 или 1,6? Я бы 2,0 взял. И фих с ним, с расходом - зато весело. Пользуясь неприметной внешностью, сейчас на 1,6 можно дразнить тазики, короллы и лансеры, а с 2,0 список клиентов расширился бы хорошо. -))

[bellyi]

1,4 или 1,6? Я бы 2,0 взял. И фих с ним, с расходом - зато весело. Пользуясь неприметной внешностью, сейчас на 1,6 можно дразнить тазики, короллы и лансеры, а с 2,0 список клиентов расширился бы хорошо. -))

Ну нет у меривки 2.0 литрового сердечка, а то ни ради дразнилки, ради увеличения ресурса последнего взял бы...

[DiEgO]

1,4 или 1,6? Я бы 2,0 взял. И фих с ним, с расходом - зато весело. Пользуясь неприметной внешностью, сейчас на 1,6 можно дразнить тазики, короллы и лансеры, а с 2,0 список клиентов расширился бы хорошо. -))

+ 1 согласен даже на 1.8!

[Харм]

Ну нет у меривки 2.0 литрового сердечка, а то ни ради дразнилки, ради увеличения ресурса последнего взял бы...

Боже мой , скока же вы собираетесь ездить на меривке???? 5 кругов одометра???

[Sanyok]

1,4 или 1,6? Я бы 2,0 взял. И фих с ним, с расходом - зато весело. Пользуясь неприметной внешностью, сейчас на 1,6 можно дразнить тазики, короллы и лансеры, а с 2,0 список клиентов расширился бы хорошо. -))

Для дразнилки нужно Меривку ОРС брать.

[matvei]

Я в салоне видел Корсу навернутую. 196л.с. Ценник - 870т.р., а нафига? Так и Мерива, как "бешенный автобус" - смысла нет. Тут же люди среднего темперамента, среднего... и.т.д.

[alex_sas]

Вижу существенную разницу между 1.4 и 1.6 только в максимальной скорости.
Сам брал 1,4 по совету "жабы". По городу этого движка хватает за глаза. А вот на трассе для движения на крейсерской скорости приходится просто повыше обороты держать.
Поэтому считаю, что для тех кто больше ездит по трассе нужен 1.6, а для города - 1.4.
А про ресурс правильно написано - нам же не век на машинке ездить. А убить любой двигун можно враз - главное постараться.

[Sanyok]

У меня выбор упростился - Cosmo 1.4 не бывает, потому заказал Колоба с 1.6.

[Харм]

А почему не ставят ту же изю на дизель? Я был бы первым в очереди на такую мериву.

[Главспец]

А почему не ставят ту же изю на дизель? Я был бы первым в очереди на такую мериву.

К нам в страну вообще дизеля плохо идут. Мировые автогиганты побаиваются, что из-за отвратительной солярки мы подорвем имидж той или иной марки. Да и не так то просто "соединить" дизель с той или иной КПП (у дизеля момент почти вдвое больше чем на бензинке )