Сообщений в теме: 755

[Uncle Bob]

Оказался заложником ситуации... Начало машину едва заметно вести влево, поехал на развал-схождение, а там приговор передней левой шины - разрыв по диаметру (родные мишлен инерджи). Новый комплект летней брать перед зимовкой нерационально, поэтому думал заднюю на перед, запаску на зад, рваную на запаску, а там и зимнюю пора будет ставить. На шиномонтаже промежду прочим предложили комплект б/у континенталь 195/65/R15 за 3 тыс. По виду пару сезонов должна отходить. Я вначале, будучи по натуре консервативным, вежливо отказался - дескать не мой размер... Но мастер, осмотрев и сделав замеры, сказал что станет идеально... Сомнения у меня были, но я согласился с условием тестдрайва. Мастер сказал, что поездив на таком размере, вы не захотите возвращаться к оригинальному. Так оно и произошло Набегал пока пару сотен км, корпус не цепляет, правда груженный не ездил. Пропала "тряска", появилась неприсущая доселе плавность хода, но динамика ухудшилась - приходится продолжительнее давить на гашетку перед следующим переключением. Внешне машинка преобразилась, стала более пропорциональная и чуть повыше (около 2 см, точнее на 1,6 см). Скорость на штатном спидометре примерно на 1,5-2 км/ч отстаёт от показаний навигатора. Теперь вопрос: а какое давление выставлять на такой резине? На шиномонтаже сказали 2,2 по кругу. Я поставил 2,3 на перед и 2,2 на зад, но сомневаюсь

Согласно шинному калькулятору: Когда спидометр показывает 100 км/ч, реальная скорость составляет 105.3 км/ч (на 5.3% больше).
Внешний диаметр колеса: 635 мм (25'')на 32 мм (5.3%) выше.

Итого более чем на 5% изменилась реальная скорость (помните, что у Меривы погрешность спидометра +3% - итого относительно цифр на шкале у вас будет реально ещё +2,3% - не попадитесь гайцам/камерам!). Вот и одна из причин "плохого разгона". Зато кроме вида на +16 мм вырос просвет. Управляемость в стандартных режимах вряд ли ухудшится, но просвет-то больше!

Upd. Что-то не так со скоростью... Навигатор у меня (разные. 3 шт.) показывает минус 3% на штатной резине и ровнёхонько на зимней 185/65, а она как раз на +3% больше. У вас должно наоборот в плюс показывать относительно навигатора.

[mmx]

Gederim, с динамикой всё понятно, ибо по сравнению со штатными при прочих равных им нужно на 11% больше тягового усилия. 185/65 в этом плане гуманнее - они 6% сверху просят, 195/60 - 4%.

Uncle Bob, так и написано, что скорость на спидометре отстаёт на пару километров от навигатора (спидометр 98, навигатор - 100). 3+2=5. Ничего там в плюс не должно - длина окружности больше, оборотов на километр меньше, стрелка кажет меньшую скорость.

[Uncle Bob]

Uncle Bob, так и написано, что скорость на спидометре отстаёт на пару километров от навигатора (спидометр 98, навигатор - 100). 3+2=5. Ничего там в плюс не должно - длина окружности больше, оборотов на километр меньше, стрелка кажет меньшую скорость.

Ага, невнимательно прочитал...

[bob1958]

Питерские,может у кого есть ненужный Continental Premium Contact ( не второй) 185/60/15?

[Newmichael]

При установке 195/65/R15 надо наверное сход развал делать ....

[mmx]

Newmichael, с чего бы вдруг?

[fotonplus]

..R15.....

наверно потому что все колеса правые

[Алексей L.]

Питерские,может у кого есть ненужный Continental Premium Contact ( не второй) 185/60/15?

Мог бы заменить на второй. Катаюсь: три вторых и один задний правый Continental Premium Contact.
Просто убил одно случайно, теперь катаюсь на запаске.

[@lex1.6XE]

Кто-нибудь пользовал летнюю резинку ханкок?

[GRiNWOOD]

Питерские,может у кого есть ненужный Continental Premium Contact ( не второй) 185/60/15?

Есть 4 летних гудиера 185/65/15, уже лысоватые, но ровные и без шишек - отдам даром хоть все, т к на следующий сезон новые брать буду, единственный момент - надо с дисков снять

[mika]

Решил присмотреть лето. Кто, что может скажет, посоветует. По цене мне понравилась нокиан нордман SX 185\65\15 по 2310 руб.

[Mmc]

Решил присмотреть лето. Кто, что может скажет, посоветует. По цене мне понравилась нокиан нордман SX 185\65\15 по 2310 руб.

на другой машине стоят они. нравятся
в летал в кочки так что литье варили 15 см - покрышка целая оставалась

до этого стояли нокиа и3 они полопались за один год

[strelocnik]

Добрый день!
Господа, как считаете - есть большая разница покупать шину с индексацией 84H или 88H? Что означают цифры я знаю, но вот применительно к реальной жизни не совсем ясно...

[Uncle Bob]

Добрый день!
Господа, как считаете - есть большая разница покупать шину с индексацией 84H или 88H? Что означают цифры я знаю, но вот применительно к реальной жизни не совсем ясно...

Вес, допустимый. 84- 500 кг на шину, 88 - 560 кг. Мерива 1360 примерно, плюс 555 максимально нагрузки. Итого менее 2 тонн, 84 пойдёт без проблем. Другое дело, что вероятность словить грыжу в реальных колдобинах на шинах с бОльшим индексом меньше - это да, важно.

[strelocnik]

Вес, допустимый. 84- 500 кг на шину, 88 - 560 кг. Мерива 1360 примерно, плюс 555 максимально нагрузки. Итого менее 2 тонн, 84 пойдёт без проблем. Другое дело, что вероятность словить грыжу в реальных колдобинах на шинах с бОльшим индексом меньше - это да, важно.

Спасибо! В итоге выбрал 88, хотя это и на 700р. дороже.

[diggerded]

Коллеги, у кого есть опыт прохождения ТО по новым правилам на резине 205/55/16 - были ли проблемы? Просто стою перед дилеммой выбора. В родном размере 205/50/16 выбор меньше, цены чуть ли не 1,5 раза выше, да профиль маловат для наших дорог... Но летом светит ТО и вот думаю, смогу на них пройти или нет ? Смотрят вообще в эту сторону? Все таки это не 17 и не 18 радиус и не должны сильно внимание привлекать? Всем заранее спасибо за ответы.

[mmx]

diggerded, на работу тормозов смотрят. А на 5% разницы в профиле - нет.

[Cyclops]

Коллеги, у кого есть опыт прохождения ТО по новым правилам на резине 205/55/16 - были ли проблемы? Просто стою перед дилеммой выбора. В родном размере 205/50/16 выбор меньше, цены чуть ли не 1,5 раза выше, да профиль маловат для наших дорог... Но летом светит ТО и вот думаю, смогу на них пройти или нет ? Смотрят вообще в эту сторону? Все таки это не 17 и не 18 радиус и не должны сильно внимание привлекать? Всем заранее спасибо за ответы.

можно и до 15 диаметра спуститься - там и колёса жирнее и дешевле.

[diggerded]

можно и до 15 диаметра спуститься - там и колёса жирнее и дешевле.

Это вопрос эстетики Плюс диски хочу кованные, они в малых радиусах совсем тяжеловесны в дизайне Это зимой прокат и 15 радиус и поуже, чтоб по снегу грести

[GRiNWOOD]

вот дилемма... пришла пора покупать летнюю резину, хочется по-мягче. Пытаюсь решить - покупать 185/65/15 или 195/60/15? С одной стороны первые и по-толще и по-выше, с другой как авто поедет с полной нагрузкой, с кондеем и т д ? 195/60 вроде меньше нагрузят движок и на моем шиномонтаже ребята советуют брать именно такого размера (если для комфорта).
Почитав всю ветку мало нашел отзывов от использования 195/60, что посоветуете?