Сообщений в теме: 154

[wizit]

Daimon,будут....ну в смысле работают стопы без преда

[P402ROM]

Daimon, ну конечно, я у себя АВСку отрубил, не люблю я её, стопы как горели так и горят.

[Daimon]

выдернул предохранитель. да, стопы работают, но лампочка абс горит.

[P402ROM]

Daimon, всё правильно, она будет гореть. Разбери приборку и выкинь нафих лампочку.

[vectrovod]

Ну да, абс идиоты придумали.

[Daimon]

Daimon, всё правильно, она будет гореть. Разбери приборку и выкинь нафих лампочку.

нафига?

[P402ROM]

Daimon, ну если тебя не напрягает горящая лампа на панели, тогда катайся. а я вот терпеть не люблю как постоянно горящие лампы типа "маленький оровень масла" , АВС и т.д.

[Saniaba]

Мне на разборках все говорят что на вектре А система АБС крайне ненадежна, что к ним постоянно приезжают морду покупать и жалуются на отказ АБС в самый ответственный момент, причем вектра Б уже очень надежна в этом плане... У меня 2-х литровая модель, задние тормоза дисковые, при отключеном АБС машину практически никогда не заносит, тормозной путь меньше, юзом колеса идут только при очень резком и сильном нажатии на тормоз...

Есть ли смысл включать АБС?

Посоветуйте, если не трудно, я всего-лишь 3 года за рулем, 2 на таврии (там АБСом и не пахнет) и год на верке

[P402ROM]

Saniaba, у меня на Калибре такие же тормоза как и у тебя на Верке и АВС глючит просто писец как. Почистил все датчики, звёзды от грязи, воткнул пред, разогнался, думаю ща как тормозну, попробую как работает. А она только захрустела, педаль толкает и всё. Хорошо что ещё вырулить сумел, иначе бы все, ХАНА . Подумал и выкинул пред из АБСки, да и потом гранату не под АБС поставил, другой небыло. А вобще у АБС задача одна и это не сократить тормозной путь, а не блокировать передние колёса, ну что бы можно было ими рулить и ездить с ней надо уметь. Так что если ты не ездил на АБСке, то лучше её не включай.

[Saniaba]

Ясно, подключать не буду... И к слову катался на таврии, она легкая (у меня была люксовая 680кг), тормоза вакуумные передние дисковые, задние барабанные, на педаль нажмешь чуть сильнее ее сразу носило, а если по мокрой дороге то вообще пипец... Так меня научили имитировать АБС дрожащей ногой- безотказная система.

[demon1981]

Когда брал Верку то АБС тоже не работала - горела лампочка, решил разобраться, проверил проводку на сопротивление к ЭБУ АБС - все приходят, а потом и сигнал решил посмотреть - 3 датчика от поворота рукой вывешенного колеса показывали приблизительно одинаковое напряжение, а один очень мало в 5 раз меньше - решил поменять, добравшись до датчика обнаружил слишком большое расстояние от зубчатого колеса - что то попало в свое время и вывернуло датчик - так система при обнаружении неисправности выключает АБС - и горит лампочка. Вернув на место датчик АБС заработала и пока в зимнюю погоду слышу иногда срабатывает на голом льду - но тормозной путь короче. Так что проблема может быть банальной деформацией - большой зазор датчика и маховика!

Daimon, ну если тебя не напрягает горящая лампа на панели, тогда катайся. а я вот терпеть не люблю как постоянно горящие лампы типа "маленький оровень масла" , АВС и т.д.

Полностью согласен - со всеми лампами борюсь всегда, вот проблема иногда с лампой топлива - очень напрягает, а полный бак не получается лить.

[P402ROM]

demon1981, это как это так с АВС у тебя тормозной путь стал меньше?

[demon1981]

demon1981, это как это так с АВС у тебя тормозной путь стал меньше?

При срабатывании АБС тормозной путь сокращается, вот почему некоторые его просто отключают

[zolotoy]

При срабатывании АБС тормозной путь сокращается, вот почему некоторые его просто отключают

не вводите людей в заблуждение! при срабатывании ABS тормозной путь может только увеличиваться!!!

[P402ROM]

zolotoy, вот и я думаю, как может тормозной путь уменьшаться если ситема АВС растормаживает колёса или вобще попросту не даёт им схватиться за покрытие дороги.

demon1981, меньше читай всяких умных журналов типа "За рулём". АВС может съиграть злую шутку, проверенно на практике. Единственный плюс у АВС, это в момент торможения, можно попытаться вырулить. А если брать АВС конкретно с вектры-калибры, так темя вобще не продуманная и глючная. Если взять АВС с к примеру БВМ 2001 года, система будет работать исправно. Если конечно хочешь, давай проведём испытания. Едем рядом, держим одну скорость, тормозим одновременно, ты с АВС я без АВС. Увидишь, мой тормозной путь окажется менше чем твой, ну если конечно у тебя не стоит резина 225\45\17.

[demon1981]

Мужики, извиняюсь, я с вами согласен полностью - просто не так выразился, тормозной путь не сокращается! Вопрос такой - АБС при срабатывании датчика АБС, сбрасывает тормозное давление на отдельное колесо (надеюсь), а не на все, хотя тогда тянуло бы в одну сторону, значит работает перед или зад.

[P402ROM]

demon1981, АВС при сработке одного датчика, включает свой насос и разгружает то колесо, с которого не приходит импульс т.е. которое типа идёт юзом. Остальные если с их датчиков поступает ровный импульс о вращении колеса, система их не трогает.

[stde]

подергать контакты надо. а менять когда загудит:
http://xn--b1aghcgd2...ai/wiki/i...?ца

[oneell]

привет всем)))у меня ошибки выдает 46 и 47,правое заднее колесо..что может быть?а то как тока поедешь более 100 сразу лампа загорается.....летом горела,дак помогла подтяжка колодок,вернее разведение их))))щас вот тоже нужно менять,а то как пазик блин)))да,и загорается либо при торможении,АБС вдруг срабатывает и потом все,лампа загорается...либо когда едешь 40-100 кмч...

[srgs]

После покупки вектры абс работало исправно. На скользком льду как положено отстреливало педальку, мне это было в новинку и прикольно сначала. Немного позже лампочка абс в приборке изредка начинала загораться, в основном при переезде через лежаки задними колесами. Заглушишь-заведешь и снова нормально. Эта система конечно прикалывала, но в плане практичности никаких положительных эмоций у меня не вызывала. И однажды я чуть не приехал одному чудесному автолюбителю через багажник его изумительного автомобиля прямо в салон. А случилось так, что абс начала на ровном месте срабатывать при малейшем нажатии на педаль тормоза. Это был единственный раз, потому что я после этого немедленно вытряхнул из штанины результаты дикого испуга, вынул предохранитель из блока и уже полтора года не имею проблем с этой мутной системой. Ремонтировать абс никакого желания, считаю эту систему на моем авто абсолютно лишней фишкой. По поводу выше изложенных соображений:
при отсутствии предохранителя абс, лампа в приборке горит постоянно (если конечно не перегорела). Стоп сигналы при этом работают исправно, а так же противотуманки, люк и прочие потребители.