Сообщений в теме: 154

[vectrovod]

Это знают инженеры опель. На вектрах тс тока с в6 ставился.

[славко]

Это знают инженеры опель. На вектрах тс тока с в6 ставился.

Что посоветуешь,искать блок АБС+ТС,или ставить блок с обычной вектры А таких же годов как у меня ???????

Сообщение отредактировал славко: 03 Ноябрь 2009 - 16:26

[vectrovod]

Надо точно узнать, в блоке-ли дело. Может виноват все-таки датчик... Ну а если блок то попробуй поставить тот что есть, если заработает - оставляй, не заработает - ищи такой-же как у тебя...

[славко]

Надо точно узнать, в блоке-ли дело. Может виноват все-таки датчик... Ну а если блок то попробуй поставить тот что есть, если заработает - оставляй, не заработает - ищи такой-же как у тебя...

Привет.А как ещё можно проверить датчик,кроме как проверить на сопротивление (в гаражных условия)???

Сообщение отредактировал славко: 05 Ноябрь 2009 - 22:46

[vectrovod]

Да никак, только осциллографом, крутить колесо и смотреть на сигнал.

[славко]

Да никак, только осциллографом, крутить колесо и смотреть на сигнал.

Это уже сложнее,но комп на ходу не показ.скорость одного колеса!!!

[Daimon]

Привет.А как ещё можно проверить датчик,кроме как проверить на сопротивление (в гаражных условия)???

датчик абс вырабатывает переменное напряжение. надо найти вольтметр, который измеряет переменное напряжение в диапазоне до 1 в. или стрелочный тестер, например ТЛ-4М. вывесить колесо с исправным датчиком и раскрутить его как можно быстрее. запомнить показания прибора. то же самое проделать с колесом с неиспр. датчиком. сравнить показания.

[славко]

датчик абс вырабатывает переменное напряжение. надо найти вольтметр, который измеряет переменное напряжение в диапазоне до 1 в. или стрелочный тестер, например ТЛ-4М. вывесить колесо с исправным датчиком и раскрутить его как можно быстрее. запомнить показания прибора. то же самое проделать с колесом с неиспр. датчиком. сравнить показания.

Спасибо за совет!!!
Я-это делал,не получается раскрутить колесо с такой скоростью,чтоб тестер показал напряжение!!!
У меня тестер стрелочный(ещё времён СССР)самый точный!!!!

[Daimon]

Спасибо за совет!!!
Я-это делал,не получается раскрутить колесо с такой скоростью,чтоб тестер показал напряжение!!!
У меня тестер стрелочный(ещё времён СССР)самый точный!!!!

мой старый советский ТЛ-4М показывал 100-150мВ. колесо ногой раскручивал.

[славко]

мой старый советский ТЛ-4М показывал 100-150мВ. колесо ногой раскручивал.

Попробую ещё раз,может что-то не довключил.

[Владимир Ли]

У меня проблема такая: ABS загорается только тогда когда машину тряхнёт (ямы кочки) и тухнет только после того, как выключишь зажигание. Прозванивал на самих колесах датчики, живые. Думал прозвонить провода, но немог найти сам блок ABS. кто скажет, где он стоит и что за реле есть для ABS. Год выпуска 1993 объём 2.0 седан

[biozard]

Владимир Ли, слева внизу от твоего сиденья, под панелькой

[Valter303]

такая же ситуация, цепь прозвонил - норма, долил жидкость в бачок, лампа перестала загораться, а потом опять загорелась и горит. Почистил зубцы на гранатах, не помогло. Реле менял местами, стучал по ним, не помогает, что делать, помогите!

че за бачок ))))

при срабатывании лампа абс гореть не должна ...? странно мне все говорили что должна .....

[Rushro99]

Доброго времени суток.
загнал на СТО свой ОПЕЛЬ (вектра 1.8 92г.в. двиг. C18NZ)проблема была следующая не горела лампочка диагностики АКПП. Cказали нужно заменить лампочку возможно перегорела. но когда сняли панель приборов то обнаружили что панелька от механики и там нет тахометра и не хватает дорожек для лапочек. Заменили панель на панельку от АСТРЫ. Но теперь постоянно горит лапочка АБС. провели диагностику на компьютере, комп не видит АБС вообще. что может быть?
На СТО сказали завтра посмотрят.

[zolotoy]

доброго времени суток! Такая ситуёвина: уменя vectra 94, кем то из предыдущих хозяев была заменена левая передняя ступица. теперь на ней нет датчика ABS( вместе с венцом ) будет ли фурычить ABS если запаралелить провода датчиков передних колес?

[Daimon]

не будет. надо ставить датчик и гранату шруса с зубчатым венцом, предварительно посчитав кол-во зубьев на другой.

[zolotoy]

не будет. надо ставить датчик и гранату шруса с зубчатым венцом, предварительно посчитав кол-во зубьев на другой.

однако,заработала. более того на выходных считал ошибки ABS. высветил ошибку 45- цепь заднего левого датчика. прозвонил датчик- безуспешно (датчику хана) решил запаралелить и задние датчики. сказано- сделано. сбросил ошибку путе сброса массы, включил зажигание- лампочка загорелась, завел- через секунду лампочка погасла. пробовал на льду (благо этого добра хватает) и РАБОТАЕТ!!!! бъет по педали все ОК.

[Daimon]

не советую так ездить. лучше совсем отключи. в твоём случае абс теперь учитывает скорость только 2-х колес. если заблокируется колесо без датчика, то абс не сработает. выводы сам делай.

[zolotoy]

да я понимаю но совсем отключать ABS не хочу (всетаки в полный гололед поможет). на днях заморочусь с кнопкой выключения

[pwr]

Менял предохранители, загорелась лампа АБС, так и горит постоянно, с чего начать....

Сообщение отредактировал pwr: 22 Март 2010 - 02:13