Сообщений в теме: 73

[Rudi_Avto]

на всё ответ не знаю . скажу лишь что отверстие в заслонке сверлят в том случае , когда хана кольцам поршневым настала . из вентиляции картера масло начинает кидать вёдрами и РХХ забивается быстрей , чем мы его промываем . чтоб машина не глохла - и сверлят отверстие в заслонке . воздух таким образом идёт в обход РХХ .

что движок перестал захлёбываться - это хорошо . ДМРВ заработал нормально .

а вот от чего обороты ХХ гуляют - не подскажу . не факир - диагнозы на расстоянии давать .

хм,масло немного есть в заслонке дроссельной,оно течет с трубки что из клапанной крышки,что ты и писал.Но его там совсем немного и насколько я знаю оно нужно что бы смазывалась заслонка(где то вычитал).РХХ это ДМРВ?ты это имел ввиду?По гофре не течет масло в ДМРВ.Сегодня гонял,давил на тапку,машина резвее стала,естественно и расход больше:-( но ничего.
вот думаю поменять датчик температуры,что на мозги идет.

[САНЕК66]

хм,масло немного есть в заслонке дроссельной,оно течет с трубки что из клапанной крышки,что ты и писал.Но его там совсем немного и насколько я знаю оно нужно что бы смазывалась заслонка(где то вычитал).РХХ это ДМРВ?ты это имел ввиду?По гофре не течет масло в ДМРВ.Сегодня гонял,давил на тапку,машина резвее стала,естественно и расход больше:-( но ничего.
вот думаю поменять датчик температуры,что на мозги идет.

РХХ - регулятор холостого хода . такой бочёнок . сзади к нему провода подходят , а спереди и сбоку - воздушные трубки . стоит (на с20пе) чуть позади дроссельной заслонки по правую сторону от неё (если смотреть на мотор спереди) .

[Rudi_Avto]

ДХХ!датчик холостого хода.да нет,он в опрядке

[САНЕК66]

ДХХ!датчик холостого хода.да нет,он в опрядке

ДАТЧИКА холостого хода нет на с20пе (да и на других моторах - не видел) . есть РЕГУЛЯТОР холостого хода . а датчиком (в какой то мере) является датчик положения коленчатого вала .

[Rudi_Avto]

короче все это лажа-результата никакого,все тот же режим работы мотора до переделки.

[САНЕК66]

короче все это лажа-результата никакого,все тот же режим работы мотора до переделки.

значит у тебя проблема не с ДМРВ . ищи .

[Rudi_Avto]

может быть неверной работой РХХ если провода к нему наоборот подключены?На его корпусе и разьеме нет информации какой проовод куда.Один-зажигание 12В,второй с(на) ЭБУ

[Avramen]

Вот он у меня.

Прикрепленные изображения

• 

[Grach]

Отредактировал....
Раз 10 пытался регулировать, ковырял и доковырялся до полной ж. Лучшее решение оказалось замена расходомера на живой, ниразу не вскрываемый Чего и всем советую.

Сообщение отредактировал Grach: 20 Май 2009 - 15:03

[edwardo_be]

Народ подскажите зачем надо крутить расходомер? как отразится на приготовление смеси если крутить по часовой и против часовой??? Спасибо

[SergeyBSA31]

Народ подскажите зачем надо крутить расходомер? как отразится на приготовление смеси если крутить по часовой и против часовой??? Спасибо

Добрый день Всем!
Меня также интересует этот вопрос по поводу куда крутить, и можно ли при "кручении" ориентироваться по лябде и оборотам...??? То есть теоретически если снимать напряжение с лябды можно регулироватьЦО, а по оборотам выставить правельное положение заслонки...
(Или я, что -то не так понимаю)...

[САНЕК66]

Добрый день Всем!
Меня также интересует этот вопрос по поводу куда крутить, и можно ли при "кручении" ориентироваться по лябде и оборотам...??? То есть теоретически если снимать напряжение с лябды можно регулироватьЦО, а по оборотам выставить правельное положение заслонки...
(Или я, что -то не так понимаю)...

какой заслонки ? в расходомере ? это не регулируется. за хх в с20пе отвечает рхх, а не заслонка расходомера.

[SergeyBSA31]

какой заслонки ? в расходомере ? это не регулируется. за хх в с20пе отвечает рхх, а не заслонка расходомера.

Нннн-да точно это я что-то напутал... Но в принцыпе так регулируеться ЦО

[Small_S]

Народ подскажите зачем надо крутить расходомер? как отразится на приготовление смеси если крутить по часовой и против часовой??? Спасибо

изменится угол опережения зажигания и время открытия форсунок а соответственно и кол-во топлива * на объем воздуха т.е. состав смеси.

Расходомер - самая важная часть механизма. Если интересно могу поделиться книжецей где расписано "на пальцах" как что и для чего в системе мотроник, джетроник.

[САНЕК66]

изменится угол опережения зажигания и время открытия форсунок а соответственно и кол-во топлива * на объем воздуха т.е. состав смеси.

Расходомер - самая важная часть механизма. Если интересно могу поделиться книжецей где расписано "на пальцах" как что и для чего в системе мотроник, джетроник.

что то - сомневаюсь...на счёт времени открытия форсунок - согласен.

[alan grand]

Спасибо афтару - за тему. Все сделал и ушла проблема. Правда тоже отпаивал проводок, просто так удобнее, да и делов то пару сек.
Еще обломил пару винтов крепления самой платки, но не стал высверливать и нарезать резьбу а просто посадил плату на эпоксидку и закрепил оставшимися болтами - сидит мертво...

[ReT16]

изменится угол опережения зажигания и время открытия форсунок а соответственно и кол-во топлива * на объем воздуха т.е. состав смеси.

Расходомер - самая важная часть механизма. Если интересно могу поделиться книжецей где расписано "на пальцах" как что и для чего в системе мотроник, джетроник.

Поделись пожалуйста, а то кручу-верчу, а результаты странные какие-то )

[САНЕК66]

Поделись пожалуйста, а то кручу-верчу, а результаты странные какие-то )

а что крутите ? расходомер ? отключаем лямду и на хх вгоняем при помощи вращения шестерёнки расходомера СО в норму. естественно - топливный насос, регулятор давления топлива, форсунки, высоковольтная часть, свечи - должны быть исправны и залит качественный бензин.
после чего - подключаем лямду. скидываем клемму с акб на несколько минут (если магнитола с кодом - не забываем про неё). одеваем клемму на место. заводим машину, даём ей поработать на хх не трогая педаль газа до достижения мотором рабочей температуры, катаемся. минут через 10 - мотор войдёт в нормальный режим.
примерно так.

[serz1000]

Доброго времени суток. Вопрос знатокам - как восстановить графитовую дорожку на ДМРВ? В районе ХХ (т.е. от начала немного не доходя середины) живого места нет. Новый ДМРВ на экзисте 12 тыр, а б/у на разборках, там где живу, не встречал. Спасибо.

[САНЕК66]

Доброго времени суток. Вопрос знатокам - как восстановить графитовую дорожку на ДМРВ? В районе ХХ (т.е. от начала немного не доходя середины) живого места нет. Новый ДМРВ на экзисте 12 тыр, а б/у на разборках, там где живу, не встречал. Спасибо.

качественно - никак. увы...