Сообщений в теме: 742

[Ramzes50]

Я бы тоже предпочел irmscher , но это дорого, да и поискать придется.

[nemeckiy]

Ramzes50, Да меня и самого гложат эти бампера, но как посмотришь на конечный результат, без обид, как по мне пускай родные уже остаются.
Кстатии ирмшер для меня не в прикол, особенно передний.

[Херус]

Кстатии ирмшер для меня не в прикол, особенно передний.

вот и я не знал что выбрать - бампер от ирмшер или решетку от хелла

[Ramzes50]

nemeckiy, да кто спорит что родные лучше и крепче, я бы лучше родные поставил, но они встречаются все реже и реже. Лучше уж так, чем мятый метал фартука доставшийся от предыдущих владельцев.

[Deagent]

motorgas а юбка с какой машины?

[nemeckiy]

motorgas а юбка с какой машины?

Почитать выше сил не хватает? С 99.

[Deagent]

Почитать выше сил не хватает? С 99.

пытался, но чёт где речь шла про неё не было ничего подобного написано, а по всей теме лазить времени нет

[nemeckiy]

пытался, но чёт где речь шла про неё не было ничего подобного написано, а по всей теме лазить времени нет

Да??? А страницу назад не про неё ли шла речь? С ссылкой на первоначальное подробное изложение всего интересующего? Ну раз нет времени, значит не судьба...

[Зяма]

http://cars.auto.ru/...84221-e186.html
и никому моя ласточка не нужна...

[motorgas]

http://cars.auto.ru/...84221-e186.html
и никому моя ласточка не нужна...

А ты поставь цену тыщ на десять ниже. Может кто и заинтересуется.

[sanmarch]

Я чот сомневаюсь в реальности пробега.

[motorgas]

Я чот сомневаюсь в реальности пробега.

Всякое бывает. У меня на счетчике было чуть больше 80 тыщ. когда снимал дизель. До этого за год я первый на машине менял шаровые, сцепление. Тормозные барабаны и колодки до сих пор оригинал стоят, правда стертые уже намертво. Я был уверен что уже оборот счетчик один сделал и это второй оборот. Но вот на неделе я разобрал мотор и вытащил колено, на нем жалко еще даже первый ремонт точить. Теперь я почти уверен что машина прошла столько сколько на счетчике.

[alextiger]

Всякое бывает. У меня на счетчике было чуть больше 80 тыщ. когда снимал дизель. До этого за год я первый на машине менял шаровые, сцепление. Тормозные барабаны и колодки до сих пор оригинал стоят, правда стертые уже намертво. Я был уверен что уже оборот счетчик один сделал и это второй оборот. Но вот на неделе я разобрал мотор и вытащил колено, на нем жалко еще даже первый ремонт точить. Теперь я почти уверен что машина прошла столько сколько на счетчике.

да встречаются экземпляры еще такие. на моей , когда брал был 98 000. тока впрошлом году шаровые высверлил. и то один был живым еще. тож барабанчики хочу сменить.там допуск по выработке 201мм. парень феноксы брал за 700 р пару. где-то нарыл в магазине.

[nemeckiy]

А вы не думали что могли шаровые вместе с рычагами заменить ))

[alextiger]

А вы не думали что могли шаровые вместе с рычагами заменить ))

конечно думали, но эт ж дороже.)))

[alextiger]

А вы не думали что могли шаровые вместе с рычагами заменить ))

искал, на то момент не было их в продаже.

Сообщение отредактировал alextiger: 27 Апрель 2011 - 23:23

[nemeckiy]

конечно думали, но эт ж дороже.)))

Да нет, ты не понял. Я имел ввиду что заменили шаровые вместе с рычагими ещё до вас...

[alextiger]

Да нет, ты не понял. Я имел ввиду что заменили шаровые вместе с рычагими ещё до вас...

исключено. машина бралась в знакомой семье.я эту машинку не раз исследовал в процессе экспл у знакомых.ее в 98 пригнали знакомому, а тот отцу, потом племяннику. тот на служебке ездил, она им в принципе не нужна была,вот я поднасел.ОТДАЙ.)))все равно новые все покупили себе. но с аськиж слазить всегда неохота.

[ivzip]

а бамперок от ОДы реально зачётно смотрится, себе прикупил, примерил- круто. вот только крылышки подрезать придётся

[ivzip]

у кого на форуме стоит бампер от ОДы, подскажите подробнее как его закреплять, надо ли что нибудь там подрезать и т.д.????