Сообщений в теме: 228

[ivzip]

да нафг вам оно всё надо?????

[anki]

anki, а ты тему читал? я тока начал, и уже желание бы отбило)) теоретически мозг и перешить можно, вот тока это разбираться придется. напиши в личку нашему инжекторщику бывшему, может подскажет

вобще чисто теоретически если есть датчик на выпуске, то может и будет само, но все равно не фонтан. предположу что чето с форсункой мутить можно

А почему бы и нет?
Машина стоит укомплектованная всей системой, только снять с неё и переставить. Понимаю когда нужно по крупицам систему собирать, тогда да, заморачиваться не стоит. А когда всё есть, почему бы и нет.
Перепрошить не вариант, сам не смогу, а в нашей глуши вряд ли кто-то знающий есть. Только настройка. Говорят вроде с лямбой, но лябда всю проблему не решит, она работает только на прогретом двигателе.
Инжекторщик это я так понимаю GoFrenDiy?
ivzip, а что, какое-никакое а развитие. Менять на карб от ВАЗа не охота, шило на мыло. Хочется еще и от подсоса избавиться.

[anki]

Ребят, очень нужна инфа по "мультику", толком ничего найти не удалось, в основном только описания кодов ошибок.
Дайте кто-нибудь ссылочки на какие-нибудь руководства, описания, схемы.
mazafaka007, выходи из тени, знаю что у тебя multec.

[mazafaka007]

Привет!
Есть у меня такое)))
Комплектующие и примерные цены у нас:
1. Мозг 50$
2. Сам карбюратор или как он назыаетсья 50$
3. ДПДЗ 30-35$б/у, или от ВАЗ 2110 - 10$
4. ПДХХ 30$ или десяточый(когда покупал машину у меня стоял именно от ВАЗ 2110 без всяких переделок
5. Форсунка 30$
6. Датчик температурыохлаждающеей жидкости 10-15$
7. датчик розрежения до 10$
8. лямбда, у меня без нее...
9. проводка.
Хорошее дело моно, но если начнет мозг парить то засада... Нету у нас спецов по нему.

Скинь мне свое мыло, я тебе вышлю кое что по монику

[anki]

e-mail: oac@of.kz
Что такое ПДХХ?
Датчик температуры только один? Вкручивается в ГБЦ?
Как думаешь, будет ли работать нормально система впрыска от 1,8 на двигателе 1,6?
Не связаны ли блок управления с датчиками на радиаторе, приборной панелью, зажиганием?

[mazafaka007]

[quote name='anki' date='15.6.2010, 22:27' post='814508']
e-mail: oac@of.kz
Что такое ПДХХ? - ПДХХ это пошаговый двигатель холостого хода. Регулирует холосто ход

Датчик температуры только один? Вкручивается в ГБЦ? - Не помню куда вкручиваетса, но он меряет температуру ОЖ непосредственно в блоке и меняя свое сопротивление подает сигнал на мозги. Он не имеет отношения к температуре на приборной панели.

Как думаешь, будет ли работать нормально система впрыска от 1,8 на двигателе 1,6? - Много было разговоров, но помоему ниче страшного.

Не связаны ли блок управления с датчиками на радиаторе, приборной панелью, зажиганием? - с датчиками нет, на приборку идет лампочка ЧЕК, по поводу зажигания не скажу, но кто то говорил что да.

[anki]

Если не секрет, где было много разговоров?
Где вообще можно про него почитать, проблемы, устройство?

[mazafaka007]

Устройство я тебе прислал.
Большего вряди найдеш, я искал.

Вроде бы где то на форуме читал, но точно не помню

А проблемы есть везде, так что лучше про них не говорить...
А ты уже купил моновпрыск или еще только думаеш?
Сколько у вас полный комплект стоит?

[anki]

Еще думаю.
Лично еще впрыск не видел, но если там всё в приличном состоянии, то возьму.
По цене пока еще ничего не знаю.
Во вторник защита диплома, а еще ничего не готово, так что пака никуда ни рыпаюсь.

[mazafaka007]

А у меня в суботу защита, но я уже справилса, укомплектовал! (левака накидал и радуюсь))))

[anki]

Созванивался с хозяином впрыска.
Говорит, всё есть, всё рабочее кроме проводки. Штекера говорит оставил, а провода сдал на медь
Электро схем системы впрыска multec никто не встречал?
Про лямбду говорит, не знает даже что это такое.
Машина была на ходу, он поймал какой-то столбик видимо, да так, что лопнул блок двигателя. И чтобы место видно не занимала так варварски разобрал.
Загорелся я уже этой идеей, хочу избавиться от карба с подсосом.
mazafaka007, на самом впрыске (то что под капотом стоит) нет регулировочных винтов?

Сообщение отредактировал anki: 17 Июнь 2010 - 13:52

[rhs]

кой чаво

anki, я так понимаю мультек был на кадиках и вектрах, с них инфу и ищи, реальнее

[anki]

rhs, познавательно, спасибо. Если еще что на глаза попадется кидаете.

[mazafaka007]

Можно и с астры искать, так как мозги походят!
Я думаю что можно и с фольца поставить, главное на колекторе впихнуть.
А что ты будеш без проводки делать? Взядли ты найдеш схему разводки.
Есть винт, который регулирует положение заслонки на холостом ходу. Но он запечатан и роли не играет. На щет этого не заморачивайся.

Ябы не брал без проводки. А по поводу лямбды, то у меня его тоже нету.

Сообщение отредактировал mazafaka007: 17 Июнь 2010 - 18:32

[anki]

Ну это всё решится когда лично увижу состояние вещей.

[GoFrenDiy]

А я вот прийду и всю малину описаю! Мультик это конечно хорошо, но все нафиг упрется именно в правильную смесь! Прикрутить на 16N впуск от 18NZ, заглушить бензонасос в голове и подвесить мониковский бак с мониковским бензонасосом, небольшие доработки по вживлению мониковской косы в проводку карбовой асконы - это все относительно несложно и быстро, имея донора. но все усилия потом разобьются об расход! Вот если 18nv в 18nz переделывать - это да! а вот на 1.6............ единственное что можно попробовать программу от 16NZ... ну или вообще мозг в целом... пусть будет в другое время лить, зато точно меньше чем на 1.8. Система дурная - она не по абсолютным величинам льет, а по относительным... расходомера у мультика нет - там есть ДАД, ну или МАП-сенсор... моск не знает сколько реально воздуха потребляет авто. Можно конечно попробовать занижать значения показаний ДАДа, но это как пальцем в небо тыкать! лямбда здесь используется только для холостых и немножко внизу...

Если честно... задолбал старый опелевский карбюратор - ставьте вазовский! ну реально это и быстро, и относительно недорого, и реальнее его настроить! ну вот уже несколько машин пересадили с мультиков, 2ее на солексы - только положительные отзывы у владельцев! при этом потребление как у восьмерки, а едет как самолет! Ну не стоят наши асконы того, чтобы столько сил, средств и энергии в них вкладывать! ну лучше положить деньги в копилку и потом потратить их на новую машину, ведь рано или поздно прийдется с асконой расставаться! я очень сильно жалею, что столько в аскону положил! реально мог не овб брать, а овц смотреть! Реально поставив мультик ничего не добьетесь! как инжектор она не поедет, т.к. мультек оооочень тупая штука, расход будет как на карбюраторе - тут вы ваще ничо не выиграете... а если еще и с 1.8 на 1.6 лепить впрыск, то только проиграете!

[mazafaka007]

Согласчен с тобой во всем кроме расхода.
Врядли ты добьешся на карбе 7,5 литра, а на газу 8,5литра....

[GoFrenDiy]

блин...... Опель аскона 16N, солекс 21083, жиклеры стандарт 1.5, зажигание полностью ваз, отстраивали не на слух, а на газоанализаторе. Расход в городе 7-7,5 92го, трасса 6-6,5л на скорости 100-110. Кадетт 16NZ - все тоже самое в городе 6,5!!!!! трасса 5,5-6!!!!!! кадетт 13S едет по расходу так же как и бывший 16NZ, но при этом он еще и резвее за счет фаз газораспределения и большей СЖ. вектра а 18NV (2ее) - город 8-8,5 - таксист. загородние циклы не спрашивал... Брехать пацанам смысла нет - приезжали радовались и жалели что раньше этого не сделали! Но сразу скажу - все они тошнильщики! аскона 16S на солексе, но с родным зажиганием, хозяин "гонщык", говорит расход 8-9л...
но опять же... как мы меряем расход? если у меня бортовик меряет расход, то на карбюраторе получить погрешность расхода в литр можно запросто!

[rhs]

А я вот прийду и всю малину описаю!

Даавно ждал
На фокусах при резком разгоне комп показывает расход 35 литров, норма для ЛИАЗа 5256 и спорткаров при экономной езде )

[GoFrenDiy]

у меня X20XEV при разгоне "в пол" после 3500 расход 35л, на 4500 уже 39 - дальше расходомер не меряет.... так шо все нормально!