Сообщений в теме: 201

[хищNIK]

Сэнкс. Увидел, он.
Теперь вопрос: на что он влияет?
Когда мне делали голову, его сняли и отверстие в колекторе( выпускном ) наглухо заварили.
Клапан не работал, с него изначально были сняты все шланги, вот и выкинули чтоб глаза не мулил. Так на что он влияет кроме экологии?

По большому счету не на что. Тока бы комп не разругался.

[оооАЛЕКСооо]

предется менять егр. постоянно выскакивает ошибка 0400.может подскажите как его заглушить? и чем это грозит впоследствии?

[BigVik]

Вырезать прокладку глухую и заглушить. Если выходит из ЕГР шток, то сделать двойнуюпрокладку с отверстием под шток. А грозит это впоследствии стабильной работой и исчезновением проблем. Только на X16XEL ошибка постоянно вылазит, на остальных глушится. Только глушить его рабочий надо, т.е. поменять (я тебе написал уже в другой теме).

[Shturmovik]

Только на X16XEL ошибка постоянно вылазит, на остальных глушится.

А какие варианты есть для счастливых обладателей этого движка? Шить мозги? Каким образом?

[BigVik]

Мозги тоже на этих двиганах не перешиваются, официально по крайней мере. Я глушил у себя сперва простой прокладкой, затем двойной и ездил какое-то время без ошибок, радовался. Затем тысяч через 15 пошли ошибки 1405 и 0400, сначала на определенных режимах, потом все чаще и чаще. В итоге мне надоело это и я снял прокладку (ЕГР был новый). Засек сколько проживет ЕГР в наших условиях на 92 бензине. Пока 5 тыс. - полет нормальный.

[BigVik]

Вы вообще про какие трубки? Там клапан в виде бочонка к которому подходят провода с разъемом (один пучек) и все! Там есть рядом датчик с трубками, но там глушить по-моему ничего не стоит. Хотя я от этой затеи уже отказался, снял заглушку. Продолжали вылазить ошибки, все чаще и чаще. Сейчас езжу без прокладки. На наших моторах без ошибки не заглушишь, все равно будет вылазить, начитался уже и опыт имеется.

[Shturmovik]

А если вырезать двойную прокладку с дыркой в верхней и глухой нижней, чтобы шток мог вылазить?
Или не поможет?

[BigVik]

А если вырезать двойную прокладку с дыркой в верхней и глухой нижней, чтобы шток мог вылазить?
Или не поможет?

Читай выше, так и было - все равно ошибки загораются, пока это не разрешенная проблема.

[Delmik]

полтора года назад меняла клапан ЕГР, мастера сказали что из бензина BP накрылся... проехала примерно 40 тысяч на 92 и никаких проблем нет

[оооАЛЕКСооо]

ВСЕМ привет.я вот тут слыхал что двигуны с егр от 2001г в часности 1.6 попадают под акцию опель и официалы глушат ЕГР и перепрошивают БЕСПЛАТНО. ВОПРОС:на сколько достоверна ета инфа?под какую именно акцию?и где именно этим занимаются(адреса.телефоны)кто либо обладает сей информацией?отпишитесь.

[BigVik]

Нигде конкретной информации по этому поводу нет. Я прочитал все темы про ЕГР на всех форумах и вывод один: каждый дилер говорит по своему и по каждому двигателю инфа различается. Но одно могу посоветовать: при обращении к дилеру утверждать, что совершенно уверен, что попадаешь под эту акцию, т.к. слышал от представителя GM .... и т.д. Напирать одним словом. Но вообще про год акции я не скажу, про моторы я вроде слышал только про 16 клапанные. Но без уверенности. Только в одном уверен на 100% - мой двиг. X16XEL не прошивается и не глушится без ошибок.
Посмотрел, что у тебя АКПП. По-моему на двигатели с АКПП прошивок не существует.

Сообщение отредактировал BigVik: 04 Июль 2008 - 19:27

[BigVik]

Раз ты просишь , то держи отзыв человека, который все сделал по совету Астранавта (там в ФАКе тема про ЕГР - выдержка из 434 страниц!!!):

Составил список дилеров. Стал обзванивать.
1) Genser - только меняем на новый (работа 35$)
2) Гема - двигатели XE не делают (т.е. делают только SE, одновальные как я понимаю), и далее "а Вы уверены что это у Вас ЕГР, ну ка расскажите симптомы, да нет как же Вы батенька ошибаетесь, приезжайте лучше к нам на диагностику, может Вам форсунки промыть, свечи зажигания поменять и вообще" - Говорю, что диагностика наверное ничего не покажет раз у меня чек не горит - "Ну почему, может и покажет, но мы всё равно посмотрим, и опять форсунки промыть, датчик ХХ посмотреть и т.д."
3) СТС-моторс - "вообще такого не делаем" (видимо и "не знаем про что вы вообще").
4) Тринити моторс - см. пункт 1.
5) Кунцево - прошивка 900 руб. Но они не уверены что на двигатели XE опять же можно. Записался, на всякий случай.
Вот. Завтра буду звонить в Трейдинвест и Кларус. Последний бастион.
Смотрел офиц. сайт Опеля и GM, никакой полезной инфо. Видимо думают "раз Вы купили у нас авто марки Опель, и не думайте о том чтобы нас найти и пожаловаться".
Кто-то в форуме писал, что программа прошивки готовиться в Германии для двигателей XE и возможно поступит к концу года. Может стоит подождать. У меня всё таки ещё пока не "тяжёлый случай". Глохнет редко.
Итак, при звонке в Кларус Трейдинг мастер на проводе (в смысле не повесился, а говорил )) сообщил, что как раз только двигатели XE и нужно перепрошивать !!! (во истину неисповедимы опилки и призрак "коммюнизьма" в котелках дилеров), за всё про всё 1500 деревянных.
Записался. Приезжаю. Сообщаю сразу, что неплохо было бы и бесплатно. Девушка на оформлении докУментов обящала проконсультироваться.
Через 15 минут звонок мастера, мол, чё Вы ваще от нас хотите. Говорю "я в общем-то тут у Вас в техцентре, выходите, поговорим".
Выходит мастер, спрашивает: - откуда Вы узнали про акциию Опеля. Я(с умным видом): - типа прочёл в немецком справочнике Опель (спасибо форумчанину).
Он (помявшись): - ну да, действительно у нас был бюллетень, но там двигатели только SE, сроки ограничены и у Вас закончилась гарантия.
Я: - гарантия здесь ни причём, это отзыв авто (Он согласен), сроки тоже не приделах, т.к. я об этом никак знать не мог (Он согласен), а по двигателю, говорю, проверьте ещё раз (Он согласен).
Он: - уже проверил Ваше авто по VIN не проходит.
Я: - ладно, сколько по деньгам.
Он: - 300 руб - прокладка, 300 руб - работа, 300 руб - перепрошивка.
Я сразу соглашаюсь.
Через 1 час звонит девушка, забирайте авто с Вас 583 руб. Плачу, иду к мастеру (в рем.зону пригласили!!!), спрашиваю почему в Акте (заказ-нараде) нет перепрошивки. Он (помявшись): - сделали так, вошло в стоимость.
Я не стал настаивать на подробнейшем рассказе и анализе (либо списали на гарантию-отзыв, либо не делали, подумалось мне), взял свою астрочку, посмотрел под капот (разъём клапана с датчиком ЕГР отключены (значит мозги должны быть перепрошиты, иначе бы ошибка выскочила, подумалось мне), прокладка вроде виднееться) и укатил.
Пока работа двигателя в норме, полёт нормальный, приборы не ругаются.
Вот такие пироги. Выводы делайте сами. Всем удачи!!!
P.s. Астранавту отдельное спасибо за предложение!

Думаю поможет.

Сообщение отредактировал BigVik: 04 Июль 2008 - 20:33

[оооАЛЕКСооо]

Раз ты просишь , то держи отзыв человека, который все сделал по совету Астранавта (там в ФАКе тема про ЕГР - выдержка из 434 страниц!!!):

Думаю поможет.

СПАСИБО.вообще я это уже видел оч давно. но все же я пологаю что АСТРАНАВТ ОБЛАДАЕТ ИНФОЙ по этому поводу.но мне до него не достучатся если будет на это время помоги

[VSh]

Посмотрел, что у тебя АКПП. По-моему на двигатели с АКПП прошивок не существует.

Именно так мне (Z16XE+АКПП) сказал знакомый мастер в дилерском центре, когда мы решили что надо перешить на прошивку, "отключающую" EGR.

[BigVik]

Ответ Астранавта:

у меня был такой мотор и я его бесплатно шил у дилера автоимпорт на Павелецкой по акции так сказать. было это весной 2006 года. правда у меня МКПП была. Щас не знаю. Нужно позвонить и спросить у них.
у меня уже стояла заглушка (сам сделал из банки колы) и горел чек. все остальное работало нормально. машина не тупила.
если они откажут то звонить всем дилерам подряд узнавать. за 1000 рублей точно перепрошьют!

интересуется, откуда ты его знаешь?

Сообщение отредактировал BigVik: 07 Июль 2008 - 10:50

[Зёма]

Загорелся чек. Поехал на диагностику - "ошибка клапана ЕГР". Сбросили ошибку, посоветовали на высоких оборотах поездить. Поездил...- опять загорелся...
Кто подскажет, что делать? Новый вроде дороговато стоит...
(z16xe)

[Vadim 777]

Загорелся чек. Поехал на диагностику - "ошибка клапана ЕГР". Сбросили ошибку, посоветовали на высоких оборотах поездить. Поездил...- опять загорелся...
Кто подскажет, что делать? Новый вроде дороговато стоит...
(z16xe)

менять

[gusevigor]

Если такой, как на моём движке, то можно, вот здесь инфа есть http://forum.opel-cl...showtopic=20412

[BigVik]

На Z16XE глушится без ошибки прокладкой, также прошивается дилерской прошивкой - любой вариант. Единственное - глушить прокладкой только рабочий ЕГР!

Сообщение отредактировал BigVik: 13 Март 2009 - 19:33

[Трак]

менять кольца с колпачками по-любому!!
жаль что из питера.... я тут месяц назад жене откапиталил за 25 тыс. работа+запчасти+замена модуля зажигания - ненарадуемся машинка зверь!!!
кстати мне даже точить ничего не надо было -воткнули все номинальное...

не подскажеш телефон и адресок???