Сообщений в теме: 1706

[Е747ТН]

АлександрАндреевич, может давление в шинах разное?

[nevus]

АлександрАндреевич, изначально неправильно диагностировали!
машину будет вести в сторону подклинивающего суппорта, а не в противоположную.
ведет влево левый и надо смотреть.

[kreps]

nevus, неужто люди сами об этом не догадаются. Суппорта работают только в паре. Отсюда и копать.

[roman bolshoy]

Всем привет
Сегодня на пробеге 108433 км заменил все тормозные диски и все колодки. Тормозные диски - впервые, а колодки - второй раз. Износ передних дисков приличный - до толщины 20,5 мм, а задних - до 7 мм (фото прилагается). Делал в сервисе в Королеве по времени заняло 1,5 часа, стоимость 2400. Передние диски взял Febi а задние NK, колодки все TRW. Обратил внимание что слесарь при установке задних колодок на наждаке подчищал крепежные болты, на сколько сильно сказать не могу.
Всем удачи и не забывайте защищать детей!!! (1 июня )[attachmentid=129409] [attachmentid=129410][attachmentid=129411] [attachmentid=129412]

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал roman bolshoy: 01 Июнь 2016 - 19:49

[АлександрАндреевич]

Всем спасибо большое за помощь и ответы, +1 по ответу про рычаги, скорее всего проблема в них - заехал на стенд проверили тормоза - НОРМА. А вот рычаги сказали что шаровые люфтят, и сайлентблок задний переднего рычага. А так же подъело внутреннюю сторону резины.

nevus, неужто люди сами об этом не догадаются. Суппорта работают только в паре. Отсюда и копать.

Бывает что и не могут сами !

АлександрАндреевич, изначально неправильно диагностировали!
машину будет вести в сторону подклинивающего суппорта, а не в противоположную.
ведет влево левый и надо смотреть.

спасибо, я если честно забыл про это совсем, и почему то послушал чето совет что тянет в лево смотри правый суппорт. ХОТЯ в 2012 году катаясь на митсубе лансер 9 у меня порвался пыльник левого суппорта и при торможении тянуло в лево, тогда же без чьих либо подсказок сразу полез в левый суппорт и нашел причину !!!

АлександрАндреевич, не нужно засорять тему "Ответы бывалых..." вопросами по темам, уже имеющимся на форуме.

а в чем собственно ЗАСОР !!!!!!! ????

Сообщение отредактировал АлександрАндреевич: 07 Июнь 2016 - 03:56

[Uncle Bob]

а в чем собственно ЗАСОР !!!!!!! ????

!

Предупреждение: Правила форума: 4.4. Любое требование Администрации или модераторов следует неукоснительно выполнять, не вступая в пререкания. Не допускается публичное обсуждение политики модерирования форума, открытая переписка с модератором по поводу его действий (в том числе, цитирование его сообщений о предупреждениях и наказаниях и ответы на них). Свое несогласие, замечания, предложения, вопросы и т.д. пользователь может передать администратору или модератору через ЛС, e-mail, ICQ и прочие способы коммуникации.

Ещё вопросы есть?

[Bermud69]

Всем привет, столкнулся с такой проблемой, при движении по трассе минут 15 без торможения, педалька тормоза проваливаеться и схватывает только при втором нажатии!!!!

[alkhr]

Bermud69, Вам прямая дорога в сервис!

[kes-67]

подскажите пожалуйста, подтягивается ли ручник в системе с задними дисковыми тормозами? Или ткните в нужное место. в Факе не нашел, читать 59 страниц немного неохота

[Alexey_37]

Ручник регулируется. скачайте книжку "с зеленой машинкой" ту которая 120 мб весит .pdf
http://www.opel-club.ru/instr.html

Сообщение отредактировал Alexey_37: 16 Июнь 2016 - 09:50

[S-ancho]

А вот мне в двух офсервисах говорили, что он самоподтягивающийся нерегулируемый...

[Хатуль Мадан]

S-ancho, когда тросик меняешь, надо там ослабить, а потом выставить какбэ "начальную точку", чтобы хватало с трёх щелчков. Дальше самоподтяжка идёт по мере износа колодок.

[kreps]

Делал ревизию тормозной системы. Делал сам. Что было сделано:
- Поменял передние тормозные диски.
- Передние тормозные колодки.
- Задние тормозные колодки.
- Всё смазал, почистил.
Ставил комплект TRW. Всё понравилось. Аккуратно, мелочёвка присутствует. Перед началом процесса закупил, комплект передних тормозных дисков,передних колодок, задние тормозные диски и колодки.
Вот такую приспособу для закручивания заднего поршня
[attachmentid=130024]
Вот такую смазку [attachmentid=130025]
Весь остальной инструмент в наличии имелся.
По процессу . Описывать не буду, по понятным причинам. Только отдельные моменты.
Передний поршень очень удобно задавливать приспособой через тормозную колодку. Передняя скоба откручивается очень трудно. Болты сидят на синем фиксаторе. Пришлось да же трубу на ключ одевать. Помог предыдущий опыт. На передних фиксатор только на этих болтах. Один диск соскочил со ступицы сразу. Другой соскакивал долго и упорно. Прикипает он с торца ступицы. Помогает смазка ВД.
По задним. Болты через которые подвижный суппорт вяжется с неподвижной скобой покрыты синим фиксатором. В комплекте TRW они были и уже смазанны. Почему то нигде не описывается как снимается задний суппорт. Поршень отжать не удалось. Потихоньку выбил через ручку от деревянного молотка. Всё получилось лучше чем думал. Поршень закручивается по часовой стрелки. Поршень был выдвинут так что нормально приспособу нельзя было разместить.Сначала покрутил от руки затем по полной программе, причём пластину вставил вверх ногами, так она места меньше занимает. На закуску прокачал тормоза с заменой тормозной жидкости.
Задние тормозные колодки были на две трети изношенны. Диск был в прекрасном состоянии. Передние колодки та что со стороны поршня изношенна почти полностью, до железа оставалось немного. С противоположной стороны изношенна на две трети. Считаю такое нормальным.
Проехал уже почти 300 км. Тормозит хорошо никуда не тянет ( машину разумеется а не меня). Ожидал что будет резче тормозить. Типа чуть придавил и мордой в стекло. Но нет. Хотя лучше чем было. Передние диски
стали греться чуть больше чем было. Но равномерно с обеих сторон и сейчас всё в норме.Езжу, наблюдаю, криминала не заметил.

Сообщение отредактировал kreps: 26 Июль 2016 - 13:40

[IlyaD43]

Народ. ставлю на daewoo nexia тормоза 280 мм. Купил тормозные диски от меривы, но суппортов от нее небыло. Взял от омеги б. Суппорт и диск встали отлично, но вот по колодком возник вопрос.

Наружняя сторона родных омеговских колодок легла четко по внешнему диаметру диска, а внутренняя сторона не дотягивает 5 мм.... У вас также или это изза колхоза ? И мне нужно ставить меривовские колодки?

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал IlyaD43: 04 Август 2016 - 22:27

[Oleg008]

kreps,хочу поинтересоваться, на каком пробеге проводилось мероприятие по замене тормозов, и, это первая замена или уже менялись?
И ещё, сколько накладки ходят?
На моём авто 90 тыс. км. На дисках выработка небольшая есть, остаток на накладках составляет 6-5 и 5-4 мм ( перед - зад ).
Сколько ещё? Всё жду, жду, а они ни как...

[alexeyrybin]

Господа, и дамы, подскажите, какие взять колодки, к новеньким задним тормозным дискам SWAG? Раньше ТРВ брал на родные диски ставил, но боюсь что СВАГу они жестковаты будут.
Кстати, родной зад проходил 210 тыщ

[kreps]

Oleg008, ничего сказать не могу. Первый раз меняю после стархоза. По сути менять надо было только передние колодки, да проточить передние диски. По моим пробегам лет на пять ещё хватило.

[Амбр]

alexeyrybin, из мягких колодок Ferodo берите.

[BOOMER]

Всем привет, народ подскажите плиз кто-нибудь когда-нибудь менял пыльник на рабочем тормозном цилиндре? Есть там какие-нибудь хитрости. Краткая пред.история случившегося, менял вообщем колодки все 4, делал все как написано в ФАКе (FastHut и ANTONIO-B красавцы, респектую), с передком проблем нет ну с задком....моя приспособа для задавливания поршня не сработала (мош у меня руки ни тем концом вставлены). Итог порванный пыльник, выкрученный поршень, снял полностью суппорт и в тески,там и вставил все обратно. Да кстати второй вопрос при замене задних колодок и снятие суппорта нужно потом ручник регулировать?

[cyrcyr]

BOOMER, вам сюда!
Ручник регулировать не нужно.

Сообщение отредактировал cyrcyr: 31 Август 2016 - 00:14