Сообщений в теме: 1689

[kreps]

брат shilodv, на Ютубе много роликов на эту тему. Вот ПРИМЕР

[Хатуль Мадан]

Всё. Разобрался. И поршень разобрал. Взято отсюда: https://www.drive2.ru/l/3969644/
Благодарность Крепсу неимоверная. Завтра куплю резинки и буду всё собирать.

Сообщение отредактировал shilodv: 18 Ноябрь 2016 - 00:11

[Хатуль Мадан]

Собрал-поставил, проверил - всёработает, как надо.
Вернёмся к предыдущей напасти - при заглушенном моторе педаль тормоза тугая сразу и не опускается. Если мотор завести - педаль постепенно прожимается до пола, и в р-не ГТЦ слышны такие звуки... первое, что приходит на ум - жидкость продавливается откуда-то куда-то.
Это, полагаю, к переборке ГТЦ? Ремкомплект так-то куплен уже давно...:-) :-) :-)

[Сержпитер]

shilodv, да. Если жижа никуда не уходит. То надо перебирать

[kreps]

браьт shilodv, во дворе уазик........ проблема с тормозами........ срабатывают с пары качков. Предыстория.... поменял задние колодки. Когда жмёт тормоз в районе ГТЦ что то хрюкает.
Вопрос... ГТЦ ВСЁ ?
P.S. Не думаю что в этом плане Уазик от Меривы сильно отличается.

брат shilodv, велик ты и никто и ни что тебя не остановит. За это время я бы только пару разъёмов без слома расстыковал .

[Хатуль Мадан]

kreps, непонятно, почему на незаведённом моторе педаль стоит мёртво и никуда не проваливается? Ладно. Пока погода позволяет, план на эти выходные - подкраска, передние подкрылки и брызговики. ГТЦ можно и в минус 15 перебирать , а вот красить лучше в "тёплую" (-1) погоду

Сообщение отредактировал shilodv: 19 Ноябрь 2016 - 09:57

[Vitaly47]

shilodv, у меня на старом Москвиче так было - тормозуху отсасывало в вакуумник. Может и у Меривы также? Будешь перебирать ГТЦ - загляни в вакуумник.
Удачи!

[nevus]

shilodv, так в этом-то и заключается работа вакуумного усилителя тормозов.
Когда двигатель заведен, в вакуумнике создается разрежение посредством которого стержень мембраны вакуумника давит на поршень ГТЦ.
Перепускать может по контурам, не выплевывая жижу наружу, это я про ГТЦ.
Прверить можно кака раз-таки на заглушенном двигателе, если педаль от максимального усилия постпенно продавливается в пол и становится мягче, то это он, белый и пушистый лис пришел к ГТЦ.

[Сержпитер]

nevus, у него только на заведенном педаль падает. Но это тоже ГТЦ. Прост при работе вакуумника жижу либо перепускает, либо как прально говорят - выдавливает в вакуумник. Это лучше проверить как можно скорее, ибо если он таки попадает внутрь вакуумника - то можно попать еще и на вакуумник ибо жижа агрессивна к мембране ваккумного усилителя.

[Хатуль Мадан]

Уровень жижи в бачке не падает.

[Сержпитер]

shilodv, ну тогда вдвойне странно. вот едешь ты. остановился. нажал на тормоз. стоишь на световоре и держишь ногу на педали. а она вниз проваливается?

[Хатуль Мадан]

Сержпитер, ну, не мгновенно, но потихоньку - да, если давить с усилием.

[Сержпитер]

shilodv, до пола?
Ну ещё один момент. Я реально уже не помню как оно там но завели авто. Кто-то давит на тормоз а кто-то смотрит в бачок. Там по идее два контура и два шланга. И если оно перепускает то движение в бачка можно увидеть

[Хатуль Мадан]

Переборка ГТЦ - в субботу. Потом отпишусь.

[Хатуль Мадан]

Как обещал - отписываюсь. Вскрытие ГТЦ показало... (фото кликабельны)

Вот сам "поциэнт" и его внутренности (манжет на самом деле три):


Поршеньки, которые создают давление:
ВНИМАНИЕ - ОНИ НЕРАЗБОРНЫЕ!!!


Ремкомплект ГТЦ (ERT 200731):


и коробочка от него с номером и фирмой:


Как видим - ремкомплект - ну ни о чём, совсем! Выброшенные на ветер деньги!

Поршеньки в цилиндре люфтят ощутимо. Принято решение менять весь цилиндр в сборе и не дурить головУ ни себе, ни людЯм!

Сообщение отредактировал shilodv: 26 Ноябрь 2016 - 18:49

[Stefano]

Всем привет! Мерива 2008 года, двиг Z14XEP. Летом купил, в холода начались проблемы, в том числе с тормозами. Когда переобувал резину, менял колеса, заметил что колодки сзади слева сожраны в ноль, слева все норм. Поменял колодки и диски. И когда дает мороз ниже -5, ставишь на ручник, снимаешь и клинит левое заднее колесо. Двигается колесо с трудом и надо немного проехать, чтоб колесо разработалось. Остановишься - диск колесный слева теплый В теплую погоду такого нет. Что посоветуете делать? Перебирать суппорт, может трос ручника менять? Кто нибудь сталкивался? Посоветуйте)

[Амбр]

Stefano, скорее всего дело в тросе ручника, нежели в самом суппорте

[UMNIK]

Stefano, Возможно предыдущий хозяин менял задние колодки кустарно, т.е. вдвигал поршни в суппорта не спецприспособлением, а ,скажем ,кувалдой. Результат всегда один-нарушение правильной работы суппорта(неполное растормаживание). Как правило,ошибка это фатальная и требует замены суппорта.Попробуйте отсоединить трос ручника от соотв. стороны и несколько дней так поездить. Троса у нас независимые и одной стороны должно хватить. Возможно,по результатам что-то будет понятно.

Сообщение отредактировал UMNIK: 27 Ноябрь 2016 - 18:20

[Амбр]

UMNIK, суппорт бы прихватывал всегда, а не только в морозы. Ставлю на трос ручника.

[Хатуль Мадан]

Сталкивался. Когда повреждена оболочка троса ручника, попадающая туда водичка замерзает, и трос перемещается в оболочке с трудом. На постановку - рычагом ему усилия хватает, обратно - пружина не справляется. До замены троса зиму проездил с одним откинутым от скобы наконечником: открутил гайку на 13, снял скобу, извлёк шарик наконечника троса из скобы, поставил скобу в исходное и заколотил (слегка) её наверх до упора хаммером.
А так-то да - менять трос. Сто пудов где-то пластиковая оболочка повреждена - осмотритесь из ямы.

Сообщение отредактировал shilodv: 27 Ноябрь 2016 - 20:36