Сообщений в теме: 1689

[berkut]

поделюсь наблюдением. стояли 1515, купил 1515. меняю, не лезут. задрал всю грязь и ржу на направляющей скобе - не лезут. забивать не стал. немного подточил торцы у колодок и все встало на свои места

[Трафка]

поделюсь наблюдением. стояли 1515, купил 1515. меняю, не лезут. задрал всю грязь и ржу на направляющей скобе - не лезут. забивать не стал. немного подточил торцы у колодок и все встало на свои места

Про что я и говорил. Помимо того, что трв самые дорогие, их еще запиливать нужно. Я ставлю бош, они самые дешманские и 20 тысяч выкатывают в легкую.

[berkut]

трв без проблем выкатывают 50тыс

[Трафка]

трв без проблем выкатывают 50тыс

У меня от заводских при 30 тысячах одна шкурка осталась.

[alexsys74]

Родные отходили:

передние - 75 тк

задние - 95 тк

Заменил на ТРВ (в обоих случаях)

Заменил оба сразу на 140 тк в связи с износом дисков ( у передних колодок износ 70%. у задних 50%).

Поставил все ТРВ (и колодки и диски).

Все колодки встали без проблем в свои посадочные места.

[Александр А.]

Все колодки встали без проблем в свои посадочные места.

Аналогично. Только небольшой косячок был, к передним колодкам пружины были большего на 1 мм диаметра приложены, хорошо хоть было чем рассверлить посадочные  отверстия. Если у кого вдруг тоже такое будет, то перед сверлением определить угол отверстия в колодке, он не перпендикулярен, чтоб не заломить сверло.

[nevus]

А зачем менять передние прижимные пружины?

Ездят у меня они уже 184 тысячи.

Снимал их 4 раза для замены колодок.

Всё с ними отлично и на замену не просятся.

[УРФИНДЖУС]

 

трв без проблем выкатывают 50тыс

У меня от заводских при 30 тысячах одна шкурка осталась.

 

 

У Вас "шкурка" осталась от манеры Вашей езды и способа торможения  , а не от качества произведенных колодок 

Сообщение отредактировал УРФИНДЖУС: 10 Декабрь 2018 - 10:33

[ДмитрийC434PK750]

вы уж извините меня заранее за такой вопрос у нас на мериве так называемые пальцы в простонародье которые около суппорта продаются отдельно или они идут в сборе со ступицей?и сколько стоят или их все таки реально можно оживить?

[Амбр]

@ДмитрийC434PK750 не знаю, отличаются ли тормоза в мериве в зависимости от мотора, но точно знаю что бывают передние и задние направляющие суппортов. Вы правда секретничаете и не говорите какие. Я тоже тогда не скажу от каких это: 

Autofren D7271C

 

[Трафка]

 

Все колодки встали без проблем в свои посадочные места.

Аналогично. Только небольшой косячок был, к передним колодкам пружины были большего на 1 мм диаметра приложены, хорошо хоть было чем рассверлить посадочные  отверстия. Если у кого вдруг тоже такое будет, то перед сверлением определить угол отверстия в колодке, он не перпендикулярен, чтоб не заломить сверло.

 

Бамбуня, ты под наркотиками? Какие ты колодки там спереди сверлил? Там пружины в суппорт втыкаются

 

 

трв без проблем выкатывают 50тыс

У меня от заводских при 30 тысячах одна шкурка осталась.

 

 

У Вас "шкурка" осталась от манеры Вашей езды и способа торможения  , а не от качества произведенных колодок 

 

При моей манере езды и бош нормально выхаживает, а цена ниже. И пилить ничего не надо.

[Александр А.]

@Трафка А вы оказывается хамло! Подумаешь, описался(не обоссался, а то ты склочник), так вот, заместо суппорта колодки написал, так суть то не в этом, имелось в виду отверстия, куда пружины ...  А ты меня "бамбуней", да ещё под наркотой... Я тебе могу, при твоём желании, рассказать, сколько наших пацанов погибло из за этой дряни в  северовосточных провинциях афгана... Ну извини тогда, коль есть и моя вина в том, что несколько граммулек из той массы наркоты, что ещё там, в афгане были нами уничтожены,  не дошли, либо до тебя, либо до твоих родителей...

[УРФИНДЖУС]

@Александр А.

 

Вы такие вещи " воспитательные" , пишите в "Личные сообщения " 

Сообщение отредактировал УРФИНДЖУС: 12 Декабрь 2018 - 17:11

[александр51]

Покупал и трв и мейле и еще что-то. На зад.

Скобы в которых колодки ходят полировал до блеска. Пластины пружинные начищал.

Некоторые  колодки чуть ли не молотком приходилось вбивать при установке. Некоторые без молотка но туго весьма входили.

Итог:

Пробег под мной ~150 тысч. за три года.

Передние как поменял после покупки, так до сих пор и ездят. Но скоро да пора на замену.

Задние сменил уже и забыл сколько комплектов. По два минимум в год. А вместе с ними и диски стертые

Последний комплект поставил без пластин пружинных. Гремят на пол улицы но спустя пол года и очередные тысяч 30 половина колодок еще не стерты.

Это к вопросу о манере езды.

Какая бы ни была манера, задние раз в 6 быстрее передних не должны стираться никак.

На сервисе где всегда обслуживаюсь однажды мастер сказал что да, надо точнить колодки, все клинят.

Как-то так.

Бамбуня, ты под наркотиками? Какие ты колодки там спереди сверлил? Там пружины в суппорт втыкаются

 

При моей манере езды и бош нормально выхаживает, а цена ниже. И пилить ничего не надо.

 

 

Ты обознался и перепутал. Я ничего не сверлил и не понимаю что там сверлить под какие пружины можно

[ДмитрийC434PK750]

Здравствуйте все из за ручника жесть

Прикрепленные изображения

• 

[Аякс]

Здравствуйте все из за ручника жесть

Поменял на фирмы "NK"  арт.№ 9036125-подошёл без проблем, качество вроде не плохое.

[vladik44]

Здравствуйте. Появилась какая-то странность с тормозами. При торможении, чаще при плавном и не спешном, к концу вдруг однократный короткий удар в педаль. И то не всегда. Прошлой зимой перебраны задние суппорта, прошлой весной заменены все диски колодки, заменены тормозные трубки,после появления симптомов пересмотрел направляющие и колодки-ходят нормально, не клинят. Куда смотреть? Передние суппорта?

[Амбр]

@vladik44 пружины в подвеске осмотрите. Возможно одна сломана.

[Александр А.]

Здравствуйте. Появилась какая-то странность с тормозами. При торможении, чаще при плавном и не спешном, к концу вдруг однократный короткий удар в педаль. И то не всегда.

Похожие симптомы были на малом грузовичке джапанских корней, когда уже полностью останавливалась, то удар по педальке, точь в точь как при сработке АБС,  когда начали искать гемор, то дёргали и шевелили всё подряд из тормозной системы, косили на глюки какого то датчика АБС, расшевелили предохранители, реле, сами фишки датчиков колёсных, в итоге всё само заработало и не ... а что  и из за чего было, то ХЕЗ... Вот и есть мысля, возможно датчик колёсный какой то замандражировал, и очень вероятно тот, с которого спидометр считывается, надо попробовать вытащить предохранитель большой, тот что под капотом под лючком, поблизости к батарейке, и опробовать на ходу, потормозить до остановки, проверить на отсутствие глюка при выключенной АБС... Тот предохранитель, что в салоне у левого колена, есть там общак для тормозов,  так его не вынимай. Не знаю как на Мериве, но на грузовичках так глюки ищем по АБС, в принципе, тормозные системы идентичны

[Александр А.]

@vladik44 Если надумаешь так проверить, то заодно, попробуй на грунте оттормозиться порезче до юза, чтоб посмотреть на следы торможения и разности их длины.