Сообщений в теме: 680

[Диммор]

У меня заводится за 1-2 сек.в любом состоянии.

Надеюсь , что у меня будет также !

[merivoz]

У меня заводится за 1-2 сек.в любом состоянии.

То же самое...

[Reader]

Дык в первый раз так и написали, что мол бензин дерьмо

Значит, не меня одного на "типа бедную смесь" разводят

[koban]

так чем кончилось дело слампочкой.
у меня сегодня тоже загорелась.

[Максим Ремезов]

так чем кончилось дело слампочкой...

Да, чем кончилось? Нашли причину?

[Tal]

Дык вроде бы уж писал: Сказали, что "залили" новую прошивку, ошибку сняли. После этого заправляюсь только BP (95). Лампочка больше не загорается (тьфу-тьфу).
Правда воняет как то странно выхлоп. Поскольку холодов нет, то непонятно все же что было причиной задержки при запуске. Но все же сек. 2-3 "тормозит". (может ОПели все такие?)
У меня на "японке" с полоборота заводится.

[boriska.iv]

Горит лампочка. Дилер сослался на некачественный бензин. Определения что такое качественный естественно никто дать не может. Сняли ошибку.
На следующий день опять горит. Дозаливал 98 ultimate BP (по рекомендации дилера). Бак (микс 92+98) еще не опустошил.
Вопросы:
1. Выключится ли лампочка сама после заливки нового бака?
2. Отключение аккумулятора не поможет?

катаюсь пока на корсе ц, но поделюсь подобной проблемой на ней:
после заправки на сомнительной АЗС 10л (так получилось, что бак почти на нуле) загорелась эта лампочка..
после каждодневных поездок в течение недели на сервис и сбрасывания (обнуления) пришли к выводу, что лямбда умер и надо менять, что и было сделано.. пришлось жестко настаивать на гарантии, т.к. сначала хотели за мой счет все делать....
бак к тому времени не раз опустошал и заливал по полной 100% качественным 95м... с тех пор проблем нет...
единственно что за ту неделю было не так в машине - повысился расход топлива ~ на 1-2 на 100км.... в остальном (динамика, запуск, звук двигателя) были в норме

[Drubilka]

Загорелась лампочка на пробеге 1340 км (четыре заправки на BP).
При диагностике коды P0300 и P0301, обнулена ошибка (хватило доехать до дома).
Рекомендации - при повторе замена свечей, промывка инжектора. Сложилось впечатление, что по гарантии ничего делать не хотят, а за деньги пока совесть не позволяет - пробег слишком маленький.

[boriska.iv]

Загорелась лампочка на пробеге 1340 км (четыре заправки на BP).
При диагностике коды P0300 и P0301, обнулена ошибка (хватило доехать до дома).
Рекомендации - при повторе замена свечей, промывка инжектора. Сложилось впечатление, что по гарантии ничего делать не хотят, а за деньги пока совесть не позволяет - пробег слишком маленький.

как-то заправился сомнительным бензином - загорелась такая же лампочка - умер 2й лямбда, который после катализатора.. на сервисе чутка голос поднял, понаезжал на них, решились на замену по гарантии....
а так раз 10 пытались обнулить - хватало не более чем на 30км - снова загоралась

Сообщение отредактировал boriska.iv: 23 Май 2007 - 08:02

[Константин К.]

как-то заправился сомнительным бензином

А потом мы обижаемся на сервисыза то, что они всячески хотят уйти от гарантии. Как ты - так и к тебе.

[Drubilka]

Загорелась лампочка на пробеге 1340 км (четыре заправки на BP).
При диагностике коды P0300 и P0301, обнулена ошибка (хватило доехать до дома).
Рекомендации - при повторе замена свечей, промывка инжектора. Сложилось впечатление, что по гарантии ничего делать не хотят, а за деньги пока совесть не позволяет - пробег слишком маленький.

вчера заменили свечи, по гарантии
рекомендовали попробовать заправляться 92

[Drubilka]

Опять загорелась лампочка, пробег после замены свечей примерно 1400 км.
На этот раз по гарантии меняли модуль зажигания.
По рекомендации сервиса заправляюсь 92.

[AVK]

Лампочка "отработанные газы" - есть косяк перевода с немецкого инструкции по машине. На самом деле "проверь двигатель или инжектор" обычно называется на всех машинах.
У меня загоралась 3 раза. Несколько кодов: датчик температуры, клапан бензонасоса, клапан ЕГР. Поменяли ЕГР. Все о.к. Клапан бензонасоса - из-за нештатной сигналки бывает - когда иммобилайзер блокирует двигатель. До замены ЕГР при запуске двигателя его колбасило по оборотам - хаотично прыгали в течении 3-6 секунд от 300 до 1200 об/мин.

[Drubilka]

Лампочка "отработанные газы" - есть косяк перевода с немецкого инструкции по машине. На самом деле "проверь двигатель или инжектор" обычно называется на всех машинах.

Скорее всего, это ошибочное мнение о неточности перевода сложилось из-за используемой пиктограммы в виде контура двигателя. "Check engine" присутствовал и на старых американских машинах и сигнализировал несколько о другом, нежели у современных авто с евро 4. Но, так или иначе, все-таки придется проверять двигатель, так как он является источником отработанных газов.

[Doktor77]

Данная лампочка введена согласно требований законодательства по охране окружающей среды. Зажигание данной лампочки происходит согласно алгоритма самодиагностики блока (то есть далеко не всегда момент загорания соответствует появлению неисправности), гаснет также не сразу, а согласно требований законодательства. То есть очень часто - неисправности нет, лампочка горит.

Экспериментировать, отключая все подряд - дело неправильное. Как минимум, информация о таких действиях остается в модуле двигателя, и может служить основанием для отказа в гарантии. Также эти же коды помешают диагносту при поисках неисправности.

Проблемы с бензином достаточно типичны для России, увы! Конечно, все на них списывать не стОит, но ведь наличие смол в моторе говорит именно о проблемах с топливом.

С уважением - Doktor77

[AVK]

Мне в сервисе в подробностях рассказали о лампочке и кодах при ее зажигании. А у вас догадки какие-то.

[Doktor77]

У меня нет догадок, только немного знаний.

Но судить по факту загорания - некорректно, для этого надо подключать сканер.

Впрочем, можете подробно объяснить, если уж Вам подробно рассказали.


С уважением - Doktor77

Сообщение отредактировал Doktor77: 22 Июнь 2007 - 19:09

[tech]

То есть очень часто - неисправности нет, лампочка горит.

Ошибочное мнение. Загорание индикатора "Check engine" всегда говорит о неисправностях в цепях питания, управления и выхлопной системе двигателя. Контроллер переключается на другой алгоритм работы. Данная лампа служит сигнализатором для водителя! Код ошибки определяет электрик с помощью сканера. Уверяю Вас что при горящей лампе сканер всегда покажет ошибку! Что является неисправностью.)))))

[Doktor77]

Мнение не ошибочное! Код будет зафиксирован, конечно (но тоже есть исключения), но не будет актуальным - он будет в так называемой истории. То есть лампочка горит после того, как проблема появилась - и исчезла.

[AVK]

Мнение не ошибочное! Код будет зафиксирован, конечно (но тоже есть исключения), но не будет актуальным - он будет в так называемой истории. То есть лампочка горит после того, как проблема появилась - и исчезла.

Да, код остается и его как раз и считывали в сервисе. Но при устранении причины лампочка остается гореть, пока не сбросят при считывании. Это лампа неисправности обвески двигателя, как бы ее не называли.