Сообщений в теме: 320

[Alik21214]

Здорово получается у мотоциклистов нет правил?надо в пробке пропускать,оглядется не летит ли он откуда и перекрестившись поворачивать,а если он на 200км/ч как из под земли выростает?
т.е. мотоциклистов надо всем уважать,а они своим поганым вождением пусть портят всем нервы и настроение.
И человек едущий на мотоцикле со скоростью за 200 или на скутере меж рядов резкий как понос (даже если фары включены) - это нормальный адекватный человек?
По особенности своей работы много видел раздавленых мотоциклистов. И еще бесит когда он лезит под грузовик,а потом его друзья и родные налетают на водилу грузовика!(кто нить ездил на грузовике?) мотоциклист для них это хрустик.
Сейчас и правда встречаются более или менее, с намеком на адекватность мотоциклисты. Но как мне кажется это те которые уже бились не кисло и выжили благодоря чудо,при этом оставшись не калеками. (хотя если мозгов нет,то ничего не поможет)
Сам стараюсь пропускать мотоездоков,нервы дороже.
Но иногда нервы сдают и так хочется по горбине монтажкой перемкнуть (хотябы не сильно,только вывих поправить) этому мотоциклисту,но его не догнать.
Респект тем у гого голова на плечах не только для шапки и не важно на чем он передвигается в пространставе.

+1 моцоцыклистов ф топпку!! двигайтесь в ряду! "№№"№;%:?*()(*?:%;№"!!!!!!!

[Главспец]

В нормальных странах и пешеходные дорожки и дорожки для роллеров и для велосипедистов и для мотоциклистов, а у нас только одна дорога и всё. Зато хотят ввести регистрацию велосипедов

[Sergey_]

Главспец, ну, положим, про мотоциклистов ты загнул. На велодорожки их никто не пустит, на пешеходные - тем более. Отдельных полос для них тоже нет.

[Unc]

На велодорожки их никто не пустит, на пешеходные - тем более. Отдельных полос для них тоже нет.

Именно поэтому все передвигаются на велосипедах! В случае чего можно и по тротуару и по п-переходу проехать.

Единственное где мотоциклистов видел дофига - Афины, но там гористая очень местность видимо для вело-прогулок.

[Главспец]

Главспец, ну, положим, про мотоциклистов ты загнул. На велодорожки их никто не пустит, на пешеходные - тем более. Отдельных полос для них тоже нет.

Ну ладно, подловил.... , ну увлёкся чуток перечислением...

Именно поэтому все передвигаются на велосипедах!

Вот это правильно

[MOTOirvine]

в некоторых странах европы и в штатах разрешено междурядье

[Alik21214]

в некоторых странах европы и в штатах разрешено междурядье

Поточнее можно? Особенно про Европу.

[Antony_87]

был кстати в греции - не могу сказать что мотовладельцы так уж соблюдают рядность - но взаимоуважение чувствуется

[zema 98]

В начале темы,было описание мотоциклиста....полу мотоцикл..полускутер..парень без прав и страховки.Помоему этим все сказано..зачем поливать помоями всех подряд.На мотоциклах ездят вполне приличные люди...и далеко не фантики.Согласен в семье не без урода...но ненадо так обобщать. А если вы открыли дверь,что бы выкинуть пепельницу(ай.ай..яй),а вам сносит дверь проезжавшая мимо ауди(пример)....вы что будете гнобить всех авто владельцев. Или конкретно этого человека....а может подумать..так вы и сами виноваты...в зеркало надо было вначале посмотреть...
Сам люблю мотоциклы...но от отмороженных держусь подальше,и не важно на чем они едут.....

[DimaNKVD]

В пятницу на Ленинском проспекте произошла авария с участием мотоцикла, итог- один труп. Подробностей не знаю, видел мятую в бок Тойоту, искареженный мотоцикл, тело человека накрытое пленкой и расколотый надвое шлем.
Ребят, давайте осторожнее.
Я лично уступаю мотоциклистам дорогу, если честно то боюсь не за себя а за них.

[Alik21214]

В пятницу на Ленинском проспекте произошла авария с участием мотоцикла, итог- один труп. Подробностей не знаю, видел мятую в бок Тойоту, искареженный мотоцикл, тело человека накрытое пленкой и расколотый надвое шлем.
Ребят, давайте осторожнее.
Я лично уступаю мотоциклистам дорогу, если честно то боюсь не за себя а за них.

Одним меньше..
А если эти пид.. эээ прид.... негодяи вылетают справа в междурядьи из за грузовика, когда ты перестраиваешься перед ним (грузовиком)? А когда они лезут в повороте направо между тобой и бордюром? И ведь ЛЮДИ ДАЛЕКО НЕ ТОЛЬКО НА ПОЛУРАЗБИТЫХ СКУТЕРАХ ТАК СЕБЯ ВЕДУТ! Но и вполне даже "приличныелюдинамотоциклахдорожемоеймашины" Как можно с такими быть осторожнее?Да и вообще их ведь не видно при перестроении зачастую, особенно когда активно едешь.. они ведь за 2-3 машины сзади могут быть, но двигаться быстрее потока, в результате прекрасно тебя догоняют, их ведь в принципе не видно, просматриваешь ведь только ряды в зеркале, не междурядье...и для него ты тоже неожидано появляешься..
Может я излишне жесток, но я не расстраиваюсь когда вижу разбитого мотоциклиста в городе, ибо в 99 процентах случаев виноват в произошедшем водитель мотоцикла. Причём не будем забывать, что с учётом того что ездят на мотоциклах люди достатка вышесреднего, обладающие связями, велика вероятность того что виноватым сделают водителя автомобиля.. у меня есть перед глазами примеры таких исходов дел.
Уважают на дороге других водителей только водители чопперов, и всё.
Наболело, сорри.

[NalimSS]

ну не знаю...дверь аткрою... так, под уголком...

На днях помагал разгребять ДТП с участием скутера. Пассажирке стало дурно и она открыла дверь.
По обочине пробку обьезжал мопед. Удар пришолся в ребро двери.
Водитель мопеда изрядно пострадал, множественные ушибы и практически отрованый палец на руке.

Дык вот уважаемый. Если вы специально так сделате. То ваши действия будут расценены как покушение на нанесение ТТП или убийство.
Я как и многие мои знакомые мотоциклисты, мало верим в правасудие. Ну выпишут вам штраф, ну может пару лет условно дадут. Это же непропорционально.
Есть гараздо более действенные способы.
Вобщем действуя таким образом, вы реально рискуете, особенно если байкер состоит в серьёзном клубе, что вас в последствии искалечат или забьют до смерти.

[NalimSS]

Одним меньше..

Может я излишне жесток, но я не расстраиваюсь когда вижу разбитого мотоциклиста в городе, ибо в 99 процентах случаев виноват в произошедшем водитель мотоцикла.

Если мы говорим об одной и тойже аварии. То там девушка начала разворот не пропустив встречный мотоцикл.

Я езжу на молокубатурном мотоцикле, "зажечь" не могу при всём желании.
Оно больше 90км/ч ,с горы, не едет. Да и по динамике с жигулями шестой модели сопоставимо. Кстати, езжу с номерами, всегда со включённым светом, и в 70% случаев одеваю яркий сигнальный жилет. Чтобы быть заметным на дороге.
И рад бы я ездить со всеми вместе в ряду, мне уставшему после рабочего дня, часто хочется спокойно потошнить вместе со всеми. Только не получается. Когда идёт рабочий поток 30-60км/ч, и я согласно ПДД занимаю место в середине полосы. Начинается цирк...
Обгоны с лева и справа, в притирку между мной и соседним рядом, почти касаясь меня зеркалами. Перестроения в меня, таранного типа, когда меня просто выжимают с полосы.
Держать безопасную дистанцию за впереди идущим невозможно, обязательно ктонибудь туда влезет, жёстко меня подрезав....
"И эти люди запрещают ковырятся мне в носу"....
Да пошли ка вы в жопу, дорогие автолюбители.
Я гораздо безопаснее могу ехать между рядов (куда меня и так вытесняют), с скоростью +10-20км/ч к потоку.
Не спорю, отморозков на мотоциклах хватает. Только вот отморозков на 4 колёсах ещё больше.
Начните с себя, и мотоциклисты будут вас уважать, а не расшибать вам зеркала и лица.

[Alik21214]

Если мы говорим об одной и тойже аварии. То там девушка начала разворот не пропустив встречный мотоцикл.
Да пошли ка вы в жопу, дорогие автолюбители.
Я гораздо безопаснее могу ехать между рядов (куда меня и так вытесняют), с скоростью +10-20км/ч к потоку.
Не спорю, отморозков на мотоциклах хватает. Только вот отморозков на 4 колёсах ещё больше.
Начните с себя, и мотоциклисты будут вас уважать, а не расшибать вам зеркала и лица.

Не знаю какую аварию Вы имеете ввиду, но я имел ввиду собирательный образ, ибо все видели мотоаварии не единожды...

Проезд между рядами априори не может быть более безопасным, люди не ожидают опасности из междурядья и правильно делают.. всё до поры до времени.. а, пусть даже вынужденное нарушение правил ввиде междурядья, вообще расцениваю как ЗАПАДЛО по отношению к другим участникам движения и превращение в дорожное быдло. Как и объезд по обочине, как в том случае из Вашего поста..

В асбсолютном числе отморозков может и больше, но в процентном соотношении 90 процентов двухколёсных отморозков к 2-3 процентам четырёхколёсным.

Да и кстати, за посыл куда либо можно и схлопотать даже от маленького и беззащитного меня, тем более, что от количество четырёхколёсныых отморозков стремительно увеличивается, если мне показать мотоциклиста.

И особенно не стоит угрожать, тем более серьёзными байкерскими клубами, ни один нормальный клуб не впишется, если действительно виноват мотоциклист, что бывает в 99 процентах случаев. Близко и давно знаком с несколькими членами несколько уж безбашенного клуба Outlaws и абсолютно во всех ситуациях проблемы решались по деловому, без бутовского быдлогопничества..

[zema 98]

[quote name='NalimSS' date='18.8.2008, 0:25' post='355278']
Когда идёт рабочий поток 30-60км/ч, и я согласно ПДД занимаю место в середине полосы. Начинается цирк...
Обгоны с лева и справа, в притирку между мной и соседним рядом, почти касаясь меня зеркалами. Перестроения в меня, таранного типа, когда меня просто выжимают с полосы.


+1..!!!!! Автомобилисты никогда не ездевшие на мотоцикле не могут понять....

И еще,примеры с открыванием дверей.....скажем не удачны....НЕЛЬЗЯ открывать двери неубедившись в том что ты не создашь помех другому...в этих случаях виноваты люди сидевшие в автомобиле..

И еще..мотоциклы имеют право ездить по дорогам общего пользования..по закону...значит их нужно уважать.(НЕ БЕРУ В ПРИМЕР ПРИДУРКОВ НА 2 И 4 КОЛЕСАХ,а также безумных скутеров вылетающих из подворотен без фар ,поворотников с ездюками 14 лет...или со стаканом во лбу.)
Самая большая проблема когда едешь на мотике....это что бы тебя замети
ли и не сбили при перестроении.Потому как у нас отсутствует культура вождения на дорогах,у кого машина круче тот и прав...В Финляндии огромное количество мотоциклов,ездят и молодые и старые...на спортах и на 50 кубовиках(с номерами между прочим)...и никто не мешает друг другу...и никого не сбивают..
.А еще мне кажется,огромная часть таких упреков в адрес мотоциклов исходит от людей которые завидуют проезжающему мотоциклу...Вы не завидуйте,а возьмите хоть скутер у знакомого и прокатитесь хотя бы на даче....получите удовольствие от езды на 2-х колесах..и радость бытия.И вы измените свое отношение к мотоциклу...и небудете так враждебно относится к ним на дороге...

[NalimSS]

Не знаю какую аварию Вы имеете ввиду, но я имел ввиду собирательный образ, ибо все видели мотоаварии не единожды...

Совершенно верно, и для вас мотоциклист виноват "по умолчанию".
Даже не собирая инфу от малознакомых людей, только те ДТП которые произошли с моими знакомыми.

1) Мой знакомый, пострадал сильно. Кто виноват, я надеюсь ненужно объяснять?


2) Прошлым летом, на моих глазах, на перекрестке Алтуфьевского ш. и Биберевской ул., девушка на Форде проехала на красный и сбила мотоциклиста. С места пришествия скрылась, была в последствии изловлена. Парень сломал плечо. Водительница была признана виновной и лишена прав на 1/2 года.

3) Прошлым летом, в Измайлово. На светофоре, водитель иномарки повернув налево, не пропустил скутер двигавшийся во встречном направлении. У скутериста сложная травма коленного сустава, год реабилитации. У водителя иномарки нету страховки, машина оформлена на жену он не вписан. Оплатить результат своих действий (разбитый скутер и лечение) отказался. Пришлось долго судится, сейчас дело выиграно, но у ответчика серая зарплата. Выплачивать будет мизерные суммы в течении ~ 5 лет.

4) Прошлая осень. Шереметьевская ул. Водитель маршрутного такси проигнорировав красный сигнал светофора и движущийся во встречном направлении мотоцикл совершил поворот налево. По счастью мотоциклист почти успел оттормазится, удар был на скорости 5км/ч. Обошлось без травм. Из за противоречивых показаний участников ДТП и отсутствия свидетелей, признали обоюдную вину.

5) Позапрошлый сезон, я на мотороллере Хонда, из за несоблюдения мной безопасной дистанции, совершил столкновение с автомобилем Ситроен c5. Его подрезали, он оттормозился в пол, я не успел.
Вину свою на группе разбора признал. После чего я добровольно оплатил владельцу Ситроена ремонт бампера.
Поскольку мотороллер с обьёмом менее 50ccm не является механическим транспортным средством, оформить полис ОСАГО я на него не мог, страховщики отказываются.

6) Пару месяцев назад. Скутер двигаясь по улице Королева проехал на красный свет, и совершил столкновение с автомобилем Опель. Скутерист госпитализирован с открытым переломом ноги, скутер восстановлению не подлежит. У Опеля крыло, капот и бампер под замену. Как будут решать, через суд или полюбовно мне неизвестно.

Итак... 6 случаев. В трёх виноват автовладелец. В одном обоюдно. И в ещё двух явная вина 2х колесных.
И о каких 99% тут можно говорить?

Проезд между рядами априори не может быть более безопасным, люди не ожидают опасности из междурядья и правильно делают.. всё до поры до времени.. а, пусть даже вынужденное нарушение правил ввиде междурядья, вообще расцениваю как ЗАПАДЛО по отношению к другим участникам движения и превращение в дорожное быдло. Как и объезд по обочине, как в том случае из Вашего поста..

Если я не уйду в междурядье от урода на 4х колёсах, который явно меня видит и всё равно в меня перестраивается, вероятно размышляя - "Сейчас он зассыт и подвинется." То он меня собьет.
А сзади едущий поток раскатает в лепёшку. Ну а вы видимо, проезжая мимо скажите - "Одним меньше"

В асбсолютном числе отморозков может и больше, но в процентном соотношении 90 процентов двухколёсных отморозков к 2-3 процентам четырёхколёсным.

А кого, в итоге, на дорогах то больше получается?
И потом не забывайте, отморозки на 2х колёсах долго не живут. А вот автомобилист - идиот, может ездить годами. Ремни держат, подушки срабатывают, страховая платит.

Да и кстати, за посыл куда либо можно и схлопотать даже от маленького и беззащитного меня, тем более, что от количество четырёхколёсныых отморозков стремительно увеличивается, если мне показать мотоциклиста.

Можем конечно и подраться.
Или хватит моего признания, что тут я слегка всё же погорячился, и извиняюсь. Тем паче что не к тебе лично (ничего что на ТЫ?), а "имел ввиду собирательный образ" (с).

И особенно не стоит угрожать, тем более серьёзными байкерскими клубами, ни один нормальный клуб не впишется, если действительно виноват мотоциклист, что бывает в 99 процентах случаев. Близко и давно знаком с несколькими членами несколько уж безбашенного клуба Outlaws и абсолютно во всех ситуациях проблемы решались по деловому, без бутовского быдлогопничества..

Стоп... если свой реально накосячил, то понятное дело что впрягатся за него нестанут и осудят.
Как многие осуждают сейчас виновника страшного ДТП на Коломенской набережной (мотоцикл на скорости под 200, влетел в пешеходов и убил 3 человека).
Тут ведь разговор, про человека который собирается намеренно открыть дверь и покалечить мотоциклиста. И про случай в Сокольниках я писал не чтобы обвинить в чём то автовладельца, там скутерист сам виноват - ехал по обочине, слишком быстро и без света. Его хрен заметишь. А чтобы показать к каким последствиям может привести такое столкновение даже на небольших скоростях.
Были случаи, когда 4х колёсных серьезно наказывали. В прошлом сезоне, хозяина джипа который намерено протаранил колонну мотоциклистов, сильно избили и изуродовали ему машину. Кстати, почти в центре Москвы, на Триумфальной, вроде бы, площади.
А что до Outlaws, Я к ним отношения не имею, как мне кажется, ты в общем то тоже. Давай не будем трепать тут имя этого клуба.

[MOTOirvine]

смотрю скутер клуб тута заветился по полной=) и вообще http://rutube.ru/tra...b579209779b74ec

Сообщение отредактировал MOTOirvine: 19 Август 2008 - 18:28

[Yaric3000]

Совершенно верно, и для вас мотоциклист виноват "по умолчанию".

Привет, неизвестный мотоциклист!
Жаль мне вас на дороге. Беззащитные. Хотя, когда вижу человека в доспехе, сразу думаю "Молодец!". Парочку спас от ДТП даже, прикрыв копусом своего авто от желающих бумцнуть.
У меня только вопрос: фара ближнего света часто светит очень ярко и мне в глаза от встречных мотоциклов. Так надо? Я понимаю, что и для 4-колесиков это больная тема, но на мотиках почти все так ездят (мое впечатление).
Недавно во второй полосе на ТТК видел квадроцикл в субботу. Атас полный. На садовом в левом ряду в районе Павелецкой - скутериста. Велосипедистку на второй полосе не помню на какой дороге как-то отметил взглядом (попка была симпатичная).

[NalimSS]

Привет, неизвестный мотоциклист!
Жаль мне вас на дороге. Беззащитные. Хотя, когда вижу человека в доспехе, сразу думаю "Молодец!". Парочку спас от ДТП даже, прикрыв копусом своего авто от желающих бумцнуть.
У меня только вопрос: фара ближнего света часто светит очень ярко и мне в глаза от встречных мотоциклов. Так надо? Я понимаю, что и для 4-колесиков это больная тема, но на мотиках почти все так ездят (мое впечатление).
Недавно во второй полосе на ТТК видел квадроцикл в субботу. Атас полный. На садовом в левом ряду в районе Павелецкой - скутериста. Велосипедистку на второй полосе не помню на какой дороге как-то отметил взглядом (попка была симпатичная).

Самые беззащитные - пешеходы.
Наличие защитной экипировки - аксиома. Но, к сожалению, не всем известная. Мне тоже жаль людей без экипа.
Сейчас на дорогах появилось очень много людей, без опыта, защиты, и мозгов в голове. Да что уж говорить, если даже само мотосообщество озабочено этой проблеммой.
Вот очень показательная статья в мотожурнале, и я во многом согласен с автором.
Насчет света, так не надо. От чегото многие мотоциклисты ездят по городу с дальним светом, полагая что так они более заметны. Хотя известно, что определить положение в ряду и расстояние до мотоцикла при ослеплении через зеркала заднего вида, практически нереально. Сам грешен, поначалу тоже думал что дальний безопаснее. Потом знающие люди объяснили.

[PARTYzanka]

Недавно во второй полосе на ТТК видел квадроцикл в субботу. Атас полный. На садовом в левом ряду в районе Павелецкой - скутериста.

Дык, скутерист скутеристу рознь, может это был максискутер с двигателем 400-650 кубикофф, например, Бургман от Сузуки или Т-Макс от Ямахи - разгон до сотни 7-8 секунд, максималка 160-170 км/ч