Сообщений в теме: 1224

[KOS39KSK]

ну поменяй.хуже точно не будет.масло ELF 75/80NFP обьём 2,7л.другое лучше не лей.

А есть ли смысл это действительно необходимо??? Просто не хотелось бы делать лишнего! При ТО через какой пробег оно меняется, если меняется!

[ПавелК]

А есть ли смысл это действительно необходимо??? Просто не хотелось бы делать лишнего! При ТО через какой пробег оно меняется, если меняется!

Есть,есть! Это уже проходили,меняй и не парь моск...

[Колючий83]

Уважаемый Опелеводы, сразу прошу прощение, за очень глупый и для Вас смешной вопрос. Я 2 день читаю этот форум и не могу найти инструкцию, о Опеле Виваро 1.9. Меня интересуют вопросы о том когда и где менять масло, фильтра, а также где находится колодка для подключения ноутбука к контроллеру... Простите за возможно не удачный вопрос...

[uzbek]

Уважаемый Опелеводы, сразу прошу прощение, за очень глупый и для Вас смешной вопрос. Я 2 день читаю этот форум и не могу найти инструкцию, о Опеле Виваро 1.9. Меня интересуют вопросы о том когда и где менять масло, фильтра, а также где находится колодка для подключения ноутбука к контроллеру... Простите за возможно не удачный вопрос...

Документация: http://forum.opel-cl...showtopic=92833

Масло и фильтра - 10-15 тыс. пробега.

Колодка находится за заглушкой под рулевой колонкой.

[Колючий83]

Документация: http://forum.opel-cl...showtopic=92833

Масло и фильтра - 10-15 тыс. пробега.

Колодка находится за заглушкой под рулевой колонкой.

Уважаемый Uzbek, я немного почитая форум, заметил, что Вы очень активный, и вследствии этого очень опытный Опелевод. Вопрос: Какое Вы масло придпочитаете в двигатель?

[uzbek]

Уважаемый Uzbek, я немного почитая форум, заметил, что Вы очень активный, и вследствии этого очень опытный Опелевод. Вопрос: Какое Вы масло придпочитаете в двигатель?

Elf Excellium 5W40 нравится моему движку, и мне. Покупаю на рынке.

[Hаблюдатель]

лил тоже... но чего то не понравилось, после 70 тыс потек сальник коленвала..нашел более интересное..

[Sergey_]

SanёK,
для моторов с DPF требуется масло LOW SAPS (малозольное). У масла Pennasol MID SAPS 5W-40 зольность средняя, как это явствует из его названия.

[Hаблюдатель]

для моторов с DPF требуется масло LOW SAPS (малозольное).

малозольное требуется если интервал максимальный, если меняете через меньший интервал, то можно полнозольные..

[Sergey_]

Hаблюдатель,
вовсе нет.
В данном случае речь идет не об отложениях в картере, а о том масле, которое вылетает в выхлопную трубу и отравляет DPF. А его количество от частоты замены масла не зависит.

[Hаблюдатель]

вовсе нет.

а о том масле, которое вылетает в выхлопную трубу и отравляет DPF.

тода прокомментируйте..
машина к примеру туарег с DPF,
http://lubematch.she...s...14&brand=95
два масла в допуске
http://shell-ab.ru/c...helix/point-25/
http://shell-ab.ru/c...-helix/point-4/
первое малозольное, 504.507 второе полнозольное 502.505
оба подходят, только разные интервалы

[Sergey_]

тода прокомментируйте..
машина к примеру туарег с DPF,
http://lubematch.she...s...14&brand=95
два масла в допуске
http://shell-ab.ru/c...helix/point-25/
http://shell-ab.ru/c...-helix/point-4/
первое малозольное, 504.507 второе полнозольное 502.505
оба подходят, только разные интервалы

Это рекомендации Shell. Они за состояние двигателя и DPF не отвечают.
В книге VW на Туарег какая спецификация масла указана - малозольная или полнозольная? Вот ей и надо руководствоваться.

[Hаблюдатель]

прочитайте пост мой выше.. при больших интервалах, европейских малозольные, при малых полнозольные
еще могу привести кучу инфы с других сайтов, поверьте , она аналогичная
http://www.superb-cl...hread.php?t=379
VW 507.00
Автомасла для бензиновых и дизельных двигателей с увеличенным сервисным интервалом Longlife, включая дизельные двигатели с фильтрами тонкой очистки без дополнительных присадок в топливе. Альтернативно – 505.00 или 505.01

VW 505.00
Автомасла для дизельных моторов легковых авто с турбонаддувом и без. Базовые характеристики соответствуют требованиям класса АСЕА В3.

Примечание: должна быть проведена проверка на совместимость с эластомерными прокладками;

VW 505.01
Автомасла с вязкостью SAE 5W-40 для дизельных двигателей с насос - форсункой (Pumpe - Demse);

удачи

[Sergey_]

прочитайте пост мой выше..

В Вашем посте "выше" дана ссылка на Shell Lubematch, а я задал вопрос о требованиях автопроизводителя.

еще могу привести кучу инфы с других сайтов, поверьте , она аналогичная

Возможно. Только читать ее надо внимательно.
Например, спецификация VW 505.01 1999 года допускает сульфатную зольность не более 1,5%, а та же спецификация VW 505.01 в версии 2005 года - не более 0,8%.

Впрочем, решение принимать будет SanёK

[SanёК]

Даааа, спор разгорелся нешуточный.
Я за малозольное масло, которое специально разрабатывыется для машин с сажевым фильтром. И этому моменту уделяю серьезное внимание при выборе масла.

Сообщение отредактировал SanёК: 03 Июль 2012 - 12:56

[Hаблюдатель]

Даааа, спор разгорелся нешуточный.
Я за малозольное масло, которое специально разрабатывыется для машин с сажевым фильтром. И этому моменту уделяю серьезное внимание при выборе масла.

и по каким параметром кроме зольности вы выбираете?
а спора нет, у меня мотор бензин, и мне пофигу ваши виртуальные подборы ..

[SanёК]

и по каким параметром кроме зольности вы выбираете?
а спора нет, у меня мотор бензин, и мне пофигу ваши виртуальные подборы ..

Структура, вязкость, бренд, цена - каждый расставит параметры по своим приоритетам.

[Hаблюдатель]

Структура,

давайте поговорим о ней...
P.S. сейчас на работе привезли масло на продажу, приходится лопатить много информации.. готов и по подбору, и по характеристикам... только вот структура - не помню такого

[SanёК]

давайте поговорим о ней...
P.S. сейчас на работе привезли масло на продажу, приходится лопатить много информации.. готов и по подбору, и по характеристикам... только вот структура - не помню такого

Структура - имеется ввиду: синтетика, полусинтетика или менералка