Сообщений в теме: 1224

[fasttoomas]

Так где масло покупать для наших авто, все-таки? И какое?

надо искать такое масло которое не подделывают....

[~Antonio~]

Я вот такое всегда лью.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал ~Antonio~: 28 Март 2010 - 11:29

[fasttoomas]

Я вот такое всегда лью.

не открывает что то,. а вот все я наверное слишком рано тыкал

Сообщение отредактировал fasttoomas: 28 Март 2010 - 11:29

[~Antonio~]

Сейчас пробуй.

[fasttoomas]

Я вот такое всегда лью.

у нас такое тоже продают,. но я не разу не покупал у нас все кастрол хвалят

[Sergey_]

цена на уровне Arala, плюс-минус... вроде 49 Евро за 5 литров - даже дешевле (это 8100 Excess? который рекомендует сам Мотюль).

MOTUL и ARAL на одном уровне цен? И это при том, что MOTUL позиционирует себя как премиум-брэнд, а ARAL - это эконом-класс в триаде BP-Castrol-ARAL?
Вывод: торговцы Аралом зажрались.

он мне канистру в нос где чисто на русском было написано 15.000км. Я пошел принес свою канистру с машины и показываю ему где на английском языке написано 30.000км. Он посмотрел покрутил канистру в руках и говорит значит у вас какое то другое масло.
Так вот что я хочу сказать не верьте всему что написано на канистрах

Бред. Покажите мне канистру Shell, на которой написано про замену через 15 или 30 ткм (хоть на английском, хоть на русском).
На канистрах периодичность замены масла не указывается - это решает изготовитель двигателя, а не масла.

через месяц он мне позванил и говорит я тут масло в питере видео точно такоеже как ты мне привез тока в 2 раза дешевле, я ему говорю что такого не может быть а он говорит да ты что у нас в России говно не продают типа все просто дешевле. Я его не стал переубеждать....

И правильно сделал. Для разных стран производитель устанавливает разные цены.

[fasttoomas]

MOTUL и ARAL на одном уровне цен? И это при том, что MOTUL позиционирует себя как премиум-брэнд, а ARAL - это эконом-класс в триаде BP-Castrol-ARAL?
Вывод: торговцы Аралом зажрались.
Бред. Покажите мне канистру Shell, на которой написано про замену через 15 или 30 ткм (хоть на английском, хоть на русском).
На канистрах периодичность замены масла не указывается - это решает изготовитель двигателя, а не масла.

И правильно сделал. Для разных стран производитель устанавливает разные цены.

или разное масло с одной бочки , а канистру я свою поищу ........ это же самое масло в нормальных оригинальных канистрах в Питере стоит не реальных денег.

написано примерно такое

Абсолютно новая высокотехнологичная разработка Shell.Полностью синтетическое моторное масло состав отвечает самым современным требованиям спецификаций автопроизводителей моторное масло с низкой зольностью, пониженным содержанием фосфора и серы для защиты всех бензиновых двигателей с каталитическими конвертерами низкая зольность обеспечивает дополнительную защиту дизельного сажевого фильтра подходит для автомобилей с увеличенным интервалом замены масла (до 30 000 км или 2 лет) Масло Shell Helix Ultra Extra 5W30 – это специальное моторное масло для новых типов бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, отвечающих нормам Евро-4 и оснащенных каталитическими конвертерами и сажевыми фильтрами. Спецификации/допуски: ACEA C2, C3 (A3/B3/B4); MB 229.51; 229.31; BMW Longlife-04; VW 504.00/507.00

Таблицы сравнения, может кому будет интересно.




статья целиком.

Сообщение отредактировал fasttoomas: 28 Март 2010 - 11:36

[denio]

Я вот такое всегда лью.

Помню, что кто-то на форуме (Uzbek?) отмечал, что после наработки двигателями 150-200т.км - лучше лить 10w.

[fasttoomas]

На графике показан размер зоны износа, чем больше, тем хуже.
Даже если отвлечься от Amsoil — износ с маслом Penzoil Platinum 5W30 почти в 2 раза меньше, чем с Mobil 1 Extended Performance 5W30. Если я правильно понимаю, это значит, что на масле Penzoil двигатель проживет почти в 2 раза дольше. Например 200,000 км и 400,000 км — ощутимая разница.

посмотрел я на эти все таблицы и задумался а то я заливаю масло в мотор.....

Сообщение отредактировал fasttoomas: 28 Март 2010 - 12:11

[fasttoomas]

Opel
Vivaro
Vivaro 1.9 DTI (2001 ->)
Двигатель F9Q 760 Объём 4,6 л
Объем фильтра: 0,15 л
Режим: нормальный
Периодичность технического обслуживания:
Cмена 30000 км / 24 мес.
EDGE Sport 10W-60
EDGE 0W-30
EDGE 0W-40

Ведущий мост в блоке с коробкой передач, ручной PK6 6/1 Объём 2,7 л
Режим: нормальный
Периодичность технического обслуживания:
Контроль 60000 км
Special product

Система гидравлических тормозов и сцепления Объём 0,7 л
Режим: нормальный
Периодичность технического обслуживания:
Контроль 30000 км / 24 мес.
Cмена 120000 км / 48 мес.
Response Super DOT 4
Response DOT 4

Усилитель рулевого управления Объём 1,1 л
Режим: нормальный
Периодичность технического обслуживания:
Контроль 30000 км / 24 мес.
TQ-D

Система охлаждения Объём 6,4 л
Режим: нормальный
Периодичность технического обслуживания:
Контроль 30000 км / 24 мес.
Cмена 120000 км / 48 мес.
Antifreeze SF VDK

Сообщение отредактировал fasttoomas: 28 Март 2010 - 12:43

[Sergey_]

подходит для автомобилей с увеличенным интервалом замены масла (до 30 000 км или 2 лет)

И что? Где здесь написано, что это масло следует менять через 30 ткм?

На графике показан размер зоны износа, чем больше, тем хуже.
Даже если отвлечься от Amsoil — износ с маслом Penzoil Platinum 5W30 почти в 2 раза меньше, чем с Mobil 1 Extended Performance 5W30. Если я правильно понимаю, это значит, что на масле Penzoil двигатель проживет почти в 2 раза дольше.

Неправильно понимаешь. Потому что четырехшариковая машина трения и реальный ДВС - это очень разные вещи. Испытание на ЧШМ - это один из множества тестов, и масло, лучшее в одном из них, вполне может оказаться самым худшим в других. Если хочешь, расскажу подробнее.

[fasttoomas]

И что? Где здесь написано, что это масло следует менять через 30 ткм?

я знаю людей которые годами не меняют, а я меняю часто...я люблю свою машину.

Сообщение отредактировал fasttoomas: 28 Март 2010 - 17:56

[fasttoomas]

кто нить лил Specific LL A/B 025 5W-30 напишите впечатления

[Vladus]

Я вот такое всегда лью.

сколько платите за него ?

MOTUL и ARAL на одном уровне цен? И это при том, что MOTUL позиционирует себя как премиум-брэнд, а ARAL - это эконом-класс в триаде BP-Castrol-ARAL?
Вывод: торговцы Аралом зажрались.

да вроде как Арал в Мерсы льют с завода и рекомендации на него дают - оно после мотюла на наших рынках самое дорогое.

[Sergey_]

да вроде как Арал в Мерсы льют с завода

Чушь.
В списке масел, допущенных к первой заливке у Mercedes (как легковых, так и грузовых) только два производителя - Shell и Fuchs.
Список есть в инете, можете убедиться.

[~Antonio~]

Vladus,

Цены в городе где-то от 540 до 620 грн,

[fasttoomas]

Седня был в авто магазине, спрашивал масла продавец мне порекомендовал вот такое масло ...BP Visco 5000 5W40



BP Visco 5000 5W-40 обеспечивает следующие преимущества: Чистота двигателя способствует снижению износа и увеличению срока службы двигателя благодаря CleanGuard™; Дополнительная защита от износа в условиях интенсивной повседневной эксплуатации; Пониженный расход масла на угар; Легкий холодный пуск двигателя. Спецификации: ACEA A3/B3, A3/B4 API SL/CF VW 502 00/505 00 MB-Approval 229.1/ 229.3 BMW Longlife-98 Рекомендовано к использованию в автомобилях PORSCHE за исключением Cayenne V7

синтетика, 5 литров цена 555 еек, 1414рублей.
Говорит очень хорошее масло, уважаемая фирма, разливают в Британии, и контора делает это масло из своей нефти. Типа все ок.
Кто нибудь заливал себе? как впечатления?

[~Antonio~]

Видел это масло на заправках ТНК, они партнеры british petroleum, про масло ничего сказать не могу.
Смотрел его себе, цена 242грн 30$

Сообщение отредактировал ~Antonio~: 29 Март 2010 - 15:28

[Vladus]

Полчаса назад был у официалов Мотюл, интересовался ценами и вот что узнал:
1. Синтетика 8100 Excess - 515 грн (47 Евро) за 5 литров;
2. Полусинтетика 6100 Sinergy -385 грн за 5 л, его и залью на лето, будем посмотреть !

[ХЕМУЛЬ]

Полчаса назад был у официалов Мотюл, интересовался ценами и вот что узнал:
1. Синтетика 8100 Excess - 515 грн (47 Евро) за 5 литров;
2. Полусинтетика 6100 Sinergy -385 грн за 5 л, его и залью на лето, будем посмотреть !

Я езжу на полусинтетике матюль 4100. (правда у меня бензин). Отзывы только положительные. 6100 - это тоже самое масло только , как там на банке н6аписано, для более длительных пробегов- читай для большего интервала замены! А надо ли это на дизеле? Лучьше заплатить чуть поменьше (6100-дороже) и менять почаще - это же ведь для дизеля. А там еще в линейке масел матюль есть еще 4100 именно для ДИЗЕЛЯ!!!! Вот его то лучше и лить!
И надо смотреть внимательнее 4100 в канистрах только по 4 литра ( в Москве стоит 30 евро\4литра)

я знаю людей которые годами не меняют, а я меняю часто...я люблю свою машину.

В европе стреди частников это обычная практика - сам видел не раз (когда сливают масло (при замене) - это уже не масло. Экономят!