Сообщений в теме: 1224

[vitos svp]

Однозначно, только одно, автопроизводители не выпускают ГСМ, который продают под собственной маркой, а этот продукт является серийным продуктом, от солидного производителя, цена которого в таре производителя гораздо дешевле, чем в таре автопроизводителя.

[Igoreys]

По вину показывает:
NT4 ВЫБРОСЫ ГАЗОВ,EEC 05 - где-то читал, что это и есть сажевый!

[attachmentid=109367]

ПОДРОБНОСТИ

GM 5W-30 dexos2 предназначено для обеспечения исключительной мощности, очистки и общей защиты двигателя от износа в сочетании с экономией топлива. Оно относится к так называемым Mid SAPS смазочным материалам (снижение сульфатной золы, фосфора и серы).

Масло GM 5W-30 dexos2 изготовлено на основе высокопроизводительных базовых масел в сочетании с современными присадками. Оно разработано для автомобилей с новейшими сажевыми фильтрами (DPF) и бензиновыми каталитическими нейтрализаторами (CAT).

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Вязкость по SAE 5w-30
Тип масла Синтетическое
Сертификаты API SM, API CF, ACEA A3/B4, ACEA A3/B3, ACEA C3
Допуски MB 229.51, VW 505.01, VW 505.00, VW 502.00, BMW LongLife-04, GM Dexos2, GM-LL-B-025, GM-LL-A-025
Тип двигателя Бензиновый, Дизельный
Индекс вязкости, ASTM D2270 171
Температура застывания, ASTM D97 -36°C
Температура вспышки, ASTM D92 225°C
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445 69 мм2 /c
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445 12.0 мм2 /c

Доброго времени суток всем! Вот тоже обратили мое внимание на это масло... Кто-то из знающих людей и тот кто его льет расскажите теорию и практику) Заранее спасибо!)

[Вик123]

Тебе на 1,9 это масло никчему, если хочешь синь, остановись на5в-40.

[Igoreys]

Я сейчас и заливаю синтетику 5w-40 Valvoline с допуском Rn 0710. А за GM сказали что оно рекомендовано производителем типа. Вот и спрашиваю может хорошим маслом окажется)))

[Вик123]

Рено рекомендует Эльф, но не скажу, что супер-масло. Так что где найдешь, а где потеряешь...

[byran]

После замены масла начало гудеть что то на оборотах 1800, может ли ето быть турба из-за плохого Ельфа!
Лил, 5В-40 Еволющин ЛХР. А перед етим был Мотиль, вроде не слышал!

[Erteros]

у меня 2,5 с сажневым фильтром.
прежний хозяин лил GM Dexos 2 5w-30, и поэтому иногда загоралась ошибка сажневого фильтра
я погуглил и вычитал что для двигателей с сажневыми фильтрами подходит масло не ниже ACEA C1,2,3,4
поэтому стал лить ELF Evolution Full-Tech FE 5W30
заказывал ТУТ
фильтра ставил Пурфлюкс.

ЗЫ: ахренеть!!! зашел, глянул на цену масла и вздрогнул, я брал две недели назад по 380 ((((((((((((((((((((

Сообщение отредактировал Erteros: 02 Март 2014 - 17:31

[fasttoomas]

Инфляция дело такое....

[bobr77]

Сегодня заказал такое масло " Масло моторное синтетическое "Mobil Super 3000 X1 Diesel 5W-40"



Mobil Super 3000X1 Diesel продукт высшего качества, созданный для обеспечения более высокой защиты, чем обычные или полусинтетические масла. Оно особенно рекомендуеется, если двигатель регулярно работает с высокими нагрузками или в тяжелых условиях. Применение: - почти для всех дизельных машинн - для легковые автомобили, микроавтобусов, легких грузовиков и фургонов - при междугороднем и городском режиме эксплуатации - при режимах эксплуатации от легких до тяжелых
- для двигателей с турбокомпрессорами и дизелей с прямым впрыском топлива.

Допуски и спецификации: АСЕА A3;ВЗ;В4; API CF; BMW LL-01; MB 229.3; VW 502 00;VW 505 00; GM-LL-B-025


...до этого брал GM 5W-30 dexos2-ничего плохого сказать не могу, но походу у меня нет сажевого фильтра, соответственно допуск С4- ненужен, выбрал то что выше назвал.

Кто использовал или использует? Кто в теме по Mobil Super 3000 X1 Diesel 5W-40?

Сообщение отредактировал bobr77: 03 Март 2014 - 15:06

[fasttoomas]

По мобилу ничего сказать не могу так как не использовал, не использую раскрученные бренды, в Эстонии все раскрученные масла по цене ближе к 50 евро и выше. Зачем переплачивать если есть Elf,Manol, Total, GM, Gulf, Bp.
Я понимаю, что дешева не есть качественно, но по тестам зачастую хваленые бренды уступают не дорогим.
Shell выгорает за 15,000км на 1 литр проверенно на себе...

[MasikS]

Скажу о, используемом мною, масле - ELF Evolution SXR 5W-40. Доволен полностью. Пробег, 220 т.км. от замены до замены ушло два деления индикатора, на приборке, думаю грамм 300-350. Это еще есть незначительная течь масла, на стыке патрубка воздуха и турбины. Запуски зимой, на холодную, такие-же как в теплое время года. Езда в основном по городу, на неполностью прогретом движке, на короткие расстояния, ежедневно. Трасса 30-40 %. Зачем искать себе проблем, изобретая колесо, ELF -

Сообщение отредактировал MasikS: 04 Март 2014 - 12:53

[Янов]

Поддерживаю полностью, EVOLUTION SXR 5W40
http://www.elf-lub.r...sf/VS...&LG=RU

[byran]

Помогите! Щас залито EIF Evolution SXR 5W-40, нигде не могу найти что бы долить 400гр. Какое можно долить другое??? например excellium nf 5w40

[Янов]

Уже обсуждалось
старое - новое (название масла)
http://www.elf-lub.r...sf/VS...&LG=RU

Сообщение отредактировал Янов: 05 Март 2014 - 18:12

[byran]

Спасибо, ето я все видел и читал! У меня город не большой вот и не могу найти(( так как быть если другое масло?

[vitos svp]

Купи по интернету литрушку.

[ВИВАРИК0000000]

Мужики помогите определиться!Купил машину не давно,надо менять масло.Залито какое-то ОПЕЛЕВСКОЕ 10в40 универсальное.Купил Кастрол Магнатек 10в40 В4 дизель.Стоит лить или поменять?

[странник 68]

я от кастрола отказался еще на прошлых машинах.заметил что масло улетучивается.а движки все в идеале держал.сейчас на реношке катаюсь на REPSOL 5W40.пока доволен

Сообщение отредактировал странник 68: 06 Март 2014 - 19:42

[fasttoomas]

Мужики помогите определиться!Купил машину не давно,надо менять масло.Залито какое-то ОПЕЛЕВСКОЕ 10в40 универсальное.Купил Кастрол Магнатек 10в40 В4 дизель.Стоит лить или поменять?

10W40 полусинтетика GM если опелевское.
Лить можно все что угодно, посмотри с начало на мотор есть ли потеки масла, если мотор в масле, нет смысла лить дорогое масло все равно вытечет ))) Если машину купили не давно, лучше проверить фильтра воздух и топливо, и ремешок если такой имеется.

[ВИВАРИК0000000]

Потеки есть небольшие,под тнвд компресор в масле.Поддон тоже есть,бывший хозяин сказал что болезнь у них.Решил заменить так как нужно было долить,а долевать нечем.Масло кстати залито ПЕНТОЗИН 10в40.Такого масла я не нашел.Жрет масло немного,так как купил проехал 2500тыс загорелся чек.Снял патрубок интеркулера там есть потеки масло,Егр чистил как купил,после такого пробега опять было все в саже,и я его заглушил повернув его.Не почуствовал разницы с ним ,что без него.Щас сижу чешу репу думаю что турбине приходит хана.Пуск 3-6 раза сначала черный дым потом сизый,а на горячию все нормуль. Кто сталкивался с такими выпадами,помогите советом!!!