Сообщений в теме: 1471

[Uncle Bob]

Елисей, больше 20 см.
Там нижняя часть авто - резиновая юбка передней губы.

[sergeiSH]

А вот владельцам Мокки вопрос: есть у кого нормальные фото автомобиля снизу? Очень уж напрягает вид "защиты бензобака", торчащей снизу и замечательно видной на авто, проезжающем мимо. Сколько просвет от этих трубок до земли?

Есть такое, правда, не самое удачное. См здесь:Сайт 11 сообщение. Насчет "этих трубок"- да, мне тоже не нравится, я бы того инженера, кому это в голову пришло так сделать, пристрелил бы. Но хочу сказать, как владелец Мокки с июля 2014г, забить надо на это дело, я лично перестал на них обращать внимание. Плюсов гораздо больше. Очень даже достойный автомобиль. Йети, конечно, тоже ничего, но в хорошей комплектации, да 4х4 будет стоить очень далеко за миллион. Мокка обойдется примерно в 900т.

Сообщение отредактировал sergeiSH: 15 Октябрь 2014 - 19:48

[@lien]

ASX сделан на платформе Аутлендера....

...и в Штатах он и зовётся как Outlander Sport

[mmx]

Мало кто как где зовётся. В Японии ASX зовётся RVR, и шо?

ASX по факту слегка укороченный Outlander XL со всеми его фокусами типа лежащей баранки. Платформа же - Mitsubishi GS platform

Там куча всего в соплатформенниках бегает. И "Лансер" в том числе

Сообщение отредактировал mmx: 16 Октябрь 2014 - 11:17

[@lien]

Мало кто как где зовётся. В Японии ASX зовётся RVR, и шо?

ASX по факту слегка укороченный Outlander XL со всеми его фокусами типа лежащей баранки. Платформа же - Mitsubishi GS platform

Там куча всего в соплатформенниках бегает. И "Лансер" в том числе

Так нихто и спорит
Таких примеров можно привести вагон и маленькую тележку.Глобализация автопрома, блин...Один и тот же авто на разных рынках сбыта называется по разному
Та же Meriva A в Бразилиии Мексике -Chevrolet, а в Великобритании-Vauxhall

[Киборг1981]

Ну вот и кончился мой "роман" с Меривой......На смену ей пришёл корейский дизельный "трактор" Санг-Ёнг Кайрон .

[Astor]

Ну, что же други меривоводы, продал три недели назад я своего колобка.Возраст вроде был небольшой , но пробег 180000.Хотел взять вторую мериву, но по деньгам не получалось, остановился на Еноте, двухлетке в хорошей комплектации.Кому нужны кнопки гудка , в состоянии очень хорошем , не продавленные, на внешней стороне левой чуть потерта, еще есть сайлентблоки передних рычагов горизонтальные , новые Lemforder, отдам, в Питере, у Сортировки, в личку.

[cyrcyr]

Astor, что почем вышло, если не секрет? Каковы ощущения от енота? А почтой кнопки никак не?

[Astor]

Ощущения от енота? противоречивые, что-то удобнее , что-то непривычное. Не хватает высокой посадки колобка, но лучше боковой обзор по зеркалам .Не бейте ногами, оценки субъективные.Удобные вещи , такие как датчики света и дождя, магнитола в штате с USB, handsfree и AUX. Не хватает круиза.Однако много всяких мест хранения, под пассажирским сиденьем ящик, реально двойной пол в багажнике, двойной бардачек с перчаточным ящиком, но нет карманов в задних дверях .
По двигателю 1.4 88 л.с. с моим стилем вождения хватает, по приему на низких получше тянет чем 1.6 ecotec. Не превычно управление светом и дворниками после опеля.

[Елисей]

Сделал я себе подарок на Новый Год. Ford EcoSport 2,0 4WD.

[attachmentid=118361]

За рулем удобнее, чем в Мериве. Большой дорожный просвет и колеса 205/60 R16 - теперь не страшны наши дороги и буераки. Обогрев лобового стекла - вещь!
На заднем ряду чуть теснее, багажник поменьше и без "подпола". Но учитывая то, что сзади ездят дети и коляску возить уже не надо, это не критично.

А Мериву продавать надо. Никому не нужна? Форумчанам расскажу все косячки (их немного) и отдам кучку плюшек в виде багажника на крышу, бокса на заднее сидение, нового выжимного, новых тормозных дисков по кругу и немного мелочевки типа клипс и т.п. Само собой, два комплекта колес на дисках. На Авито объяву закинул, может и на нашем форуме размещу, сейчас просто времени нет ее помыть и сфотографировать, чтобы соответствовать правилам.

Прикрепленные изображения

• 

[sergeiSH]

Елисей, Поздравления! Значит, Опелю изменил? А Мериву продавать- одно расстройство, народ не соображает, что за машина.

[Astor]

Да, с продажей тяжеловато, народ не въезжает.Моя ушла к братьям белоруссам, цену не задирал, ушла чуть ниже рынка, хотя по признанию покупателя одна из немногих машин с реально хорошим состоянием, с честным пробегом и в хорошей комплектации.

[mikeone]

Вот поэтому-то мне стремно продавать нормальную машину по цене Б\У Приоры

[Елисей]

Елисей, Поздравления! Значит, Опелю изменил?
...

Спасибо. Из Опелей рассматривал только Мокку, а она дороже Форда. И потом, зацепил меня ЭкоСпорт как-то сразу, после него к другим машинам остыл, АСХ даже тестдрайвить не стал, Йети понравился - удобный, а Мокка... просто хорошая машина.

[sergeiSH]

а Мокка... просто хорошая машина.

Ну, я это и имел в виду. Да, подорожала, ценник нынче- под 1,2млн.

[kreps]

На фоне снижающихся цен на нефть. Считаю покупку авто разумным вложением денег.

[mikeone]

kreps,
Машина никогда не была "правильным" вложением капитала ))) при оформление доков и выезде из салона автоматом минус 20% от ценника... Или нидвига или вон золото покупайте (в край счет на драг металлы откройте) - самое оптимальное вложение. Недвига если не нужна, то сдавать можно - затраты на комуналку и налоги будет крыть!

[Ultash]

На своей уже наездил 201 тысячу с небольшим километров. Машина 2004 года выпуска. Буду брать следующую- только Мериву А более молодую. Иногда подумываю о Зафире. Есть мнение, что Зафира менее надежна. Впечатления от Колобка: надежен, вместителен, доступные запчасти. Молодцы, немцы, хороший автомобиль создали.

Сообщение отредактировал Ultash: 05 Январь 2015 - 20:47

[Хатуль Мадан]

Ultash, Мерива ещё и маневренней Зафиры, я свою зову "вертолётик" - на любом пятачке развернётся и припаркуется. идеальный авто для города

[mikeone]

Ultash, Зафира удобна если катаешь в ней больше 3-х человек и груз... Я то же смотрел и взял Мериву. Маленькая, маневренная, с парковкой проблем нет.
Зафира более длинная, чуток пониже будет - но зато комфортнее и приятнее! По ломучести не сказал бы, те же ступичные подшипники, тот же модуль зажигания )))