Сообщений в теме: 405

[Alex71]

А где в КПП щуп?

Вот он - 0000 167 500

Зелёненький такой, с кронштейном для крепления в подкапотном пространстве, 180 рублей всего.

[moros]

Вот он - 0000 167 500

Зелёненький такой, с кронштейном для крепления в подкапотном пространстве, 180 рублей всего.

А я, по незнанию , в гараже его повесил.

[ALABAI71]

с кронштейном для крепления в подкапотном пространстве

А можно фото его на месте крепления в подкапотном промтранстве, если имеется

[OlegM]

И я у себя щупа не видел.

[Alex71]

А можно фото его на месте крепления в подкапотном промтранстве, если имеется

Нет, я не стал вешать на родной кронштейн, ибо нет желания потерять щуп. У меня как то потерялась лейка (штатная), которая немалых размеров. Сам щуп я закрепил на защелку, которая крепит топливные трубки.

[Baddock]

Кто нибудь выложит таки фотку чо там за щуп такой... а то аж прям заинтриговали

[moros]

Кто нибудь выложит таки фотку чо там за щуп такой... а то аж прям заинтриговали

Я же уже выкладывал.
http://forum.opel-cl...o...49096&st=20

[Садовод]

Я же уже выкладывал.
http://forum.opel-cl...o...49096&st=20

у меня такой штуки нет

[uzbek]

Ее ни у кого нет. Отдельно заказывать как инструмент Рено нужно...

[fasttoomas]

Ее ни у кого нет. Отдельно заказывать как инструмент Рено нужно...

а пробка на коробке с боку уже не помогает???????....................

Сообщение отредактировал fasttoomas: 16 Октябрь 2010 - 21:29

[uzbek]

а пробка на коробке с боку уже не помогает???????....................

Помогает. Но ведь легких путей мы не ищем...

[CHIPS]

вот и у меня проблемки с коробкой передач начались:а все пошло после замены масла в коробке(зачем менял сам не знаю,хотел наверно лучше,а получилось как всегда),масло залил Tranself NFP 75W-80 вроде все нормально было,потом стала 5-я передача громче работать!!!!далее на холодную 2-я передача плохо включается(хотя потом работает как часы)!теперь при наборе оборотов на 1-й передаче слышен вой(подняли на подъемник звук с коробки слышен) на 2-й чуть-чуть,на других уже не слышно!!!потом на 1-й и 2-й при торможении двигателем рычаг переключения передач начинает дергаться и в коробке небольшой треск,какбуд-то что-то мешает!!!!!(виваро 1,9 ди 2003 год 5-ти ступка механика)

мужики,подскажите че делать????то ли переберать то ли б/у искать!!!!у нас в Брянске по этим машинам че-то ни кто не хочет браться!!!!!зарание спасибо!!!!

[fasttoomas]

вот и у меня проблемки с коробкой передач начались:а все пошло после замены масла в коробке(зачем менял сам не знаю,хотел наверно лучше,а получилось как всегда),масло залил Tranself NFP 75W-80 вроде все нормально было,потом стала 5-я передача громче работать!!!!далее на холодную 2-я передача плохо включается(хотя потом работает как часы)!теперь при наборе оборотов на 1-й передаче слышен вой(подняли на подъемник звук с коробки слышен) на 2-й чуть-чуть,на других уже не слышно!!!потом на 1-й и 2-й при торможении двигателем рычаг переключения передач начинает дергаться и в коробке небольшой треск,какбуд-то что-то мешает!!!!!(виваро 1,9 ди 2003 год 5-ти ступка механика)

мужики,подскажите че делать????то ли переберать то ли б/у искать!!!!у нас в Брянске по этим машинам че-то ни кто не хочет браться!!!!!зарание спасибо!!!!

я залил

Viskosität 75W80
OE Ref. 1940711
Verpackungseinheit 1 Liter
Lieferzeit Sofort

это масло заливают в наши авто в орель центре в Эстонии
НЕ ЛЕЙТЕ ВСЯКОЕ МАСЛО ДЛЯ НАШИХ КОРОБОК ЕСТЬ СВОЕ МАСЛО И НЕ НАДО НИЧЕГО ПРИДУМЫВАТЬ.
TRANS-ELF TRX 75W80W И 1940711 ЭТО ТОЖЕ САМОЕ ТОЛЬКО В ОПЕЛЬ БАНКЕ...Масло трансмиссионное GM TRX 75W80
банка выглядит вот так


Дополнительная информация:

TRANSELF TRX 75W80W – полусинтетическое трансмиссионное масло, предназначенное для работы в условиях экстремальных давлений типа SHP (сверхвысокие характеристики) для сильнонагруженных коробок скоростей. Cпециально адаптировано к наиболее суровым условиям эксплуатации механических трансмиссий гоночных и туристических автомобилей, снабженных или нет c турбокомпрессорными или многоклапанными двигателями. Обеспечивает исключительную легкость переключения скоростей в холодное время, при полном сохранении всех качеств в условиях повышенных температур.

и насчет 4 л в коробку это полный бред, и в каком мануале такое написано????? чтобы машину домкратить чтобы масло больше влезло.

лить надо 2,7 литра как написано в родном немецком мануале......

короче выбирать вам .......

Сообщение отредактировал fasttoomas: 17 Октябрь 2010 - 12:56

[uzbek]

Обеспечивает исключительную легкость переключения скоростей в холодное время

Мне кажется тут ситуация немного приукрашена. Ибо у всех при холодном двигателе и КПП скорости втыкаются не так как при теплом двигателе и КПП.
Думаю можно перейти на иное масло для КПП микроавтобусов с лучшими качествами.

[Юра70]

Мне кажется тут ситуация немного приукрашена. Ибо у всех при холодном двигателе и КПП скорости втыкаются не так как при теплом двигателе и КПП.
Думаю можно перейти на иное масло для КПП микроавтобусов с лучшими качествами.

Какое? Мне нужно заменить масло так как замерзает и плохо включаютса скоростя.

Сообщение отредактировал Юра70: 17 Октябрь 2010 - 13:04

[uzbek]

Какое? Мне нужно заменить масло так как замерзает и плохо включаютса скоростя.

050 374 39 31 Андрей механик, тот что менял обгонную муфту на генераторе.
Думаю с понедельничка, часов с 10 утра у него можно будет уточнить этот вопрос.

[fasttoomas]

Какое? Мне нужно заменить масло так как замерзает и плохо включаютса скоростя.

скажу сразу, универсальными маслами типа шел или валвалайн тут не поможешь....
на моем личном опыте, я пригнал с германии автобус все скоростя втыкались на ура, но дурная голова рукам покоя не дает, когда меняли масло в последний раз хз вот решил заменить на новое.
ЗАЛИЛ carluba масло не дорогое из Британии типа все ок , но дошло до того что со второй передачи было не включить первую, приходилось останавливаться и только после этого втыкать первую передачу.
СЛИВАЛ масло оно было как новое и прозрачное. Купил масло то которое написано у меня в немецкой книжке и залил масло намного темнее и гуще чем предыдущее, после первой недели заметил что скоростя втыкаются очень легко и непринужденно вот и решайте какое масло лучше. А раньше просто приходилось психовать на светофоре первая не втыкалась, выжимал сцепление и повторял попытку, бывало везло со второй попытке.
Я не призываю вас покапать масло ЭЛЬФ ИЛИ GM просто я попробовал на своей шкуре.
ЕЩЕ одна заметка недавно тут на форуме все рекламировали масло MOTUL, так вот это самое масло у нас в ЭСТОНИИ подешевело на 50% толи это рекламная акция толи это просто масло никому не нужно и его просто стали продавать на ровне с валвалайном и манолом 4100 -762р 5л, 6100-1020р за 5л.
Вот такие вот дела.

Сообщение отредактировал fasttoomas: 17 Октябрь 2010 - 14:32

[fasttoomas]

скажу сразу, универсальными маслами типа шел или валвалайн тут не поможешь....
на моем личном опыте, я пригнал с германии автобус все скоростя втыкались на ура, но дурная голова рукам покоя не дает, когда меняли масло в последний раз хз вот решил заменить на новое.
ЗАЛИЛ carluba масло не дорогое из Британии типа все ок , но дошло до того что со второй передачи было не включить первую, приходилось останавливаться и только после этого втыкать первую передачу.
СЛИВАЛ масло оно было как новое и прозрачное. Купил масло то которое написано у меня в немецкой книжке и залил масло намного темнее и гуще чем предыдущее, после первой недели заметил что скоростя втыкаются очень легко и непринужденно вот и решайте какое масло лучше. А раньше просто приходилось психовать на светофоре первая не втыкалась, выжимал сцепление и повторял попытку, бывало везло со второй попытке.
Я не призываю вас покапать масло ЭЛЬФ ИЛИ GM просто я попробовал на своей шкуре.
ЕЩЕ одна заметка недавно тут на форуме все рекламировали масло MOTUL, так вот это самое масло у нас в ЭСТОНИИ подешевело на 50% толи это рекламная акция толи это просто масло никому не нужно и его просто стали продавать на ровне с валвалайном и манолом 4100 -762р 5л, 6100-1020р за 5л.
Вот такие вот дела.

Трансмиссионное масло

Качество (PK5/6, PA6, PF6, PF6R)
Сорт по вязкости - TRANSELF TRX 75 W 80

Объем (PK5/6, PA6)
Коробка передач и дифференциал - 2,70 л ± 0,15 л

Объем (PF6, PF6R)
G9U 630: коробка передач с дифференциалом - 2,60 л ± 0,15 л

M9R 780: коробка передач с дифференциалом - 2,90 л ± 0,15 л

[Alex71]

а пробка на коробке с боку уже не помогает???????....................

А что за пробка на коробке ? Поясните ? Заливное отверстие ? Но ведь на самой коробке написано - не превышать уровень. А уровень по щупу, гораздо ниже этого отверстия.

[OlegM]

А что за пробка на коробке ? Поясните ? Заливное отверстие ? Но ведь на самой коробке написано - не превышать уровень. А уровень по щупу, гораздо ниже этого отверстия.

Так и есть это заливное отверстие ,а реальный уровень (2,7 литра для 1,9 пятиступка) ниже.Но кто доливал до пробки никаких проблем не испытывал.