Сообщений в теме: 405

[moros]

А что за пробка на коробке ? Поясните ? Заливное отверстие ? Но ведь на самой коробке написано - не превышать уровень. А уровень по щупу, гораздо ниже этого отверстия.

http://radikal.ru/F/...a143b0.jpg.html

[Alex71]

http://radikal.ru/F/...a143b0.jpg.html

Это не мне нужно писать, у меня щуп есть, а тем кто по это самое отверстие заливает масло.

[sheldenyalta]

В мануале строго написано, что перелив недопустим. У Вас не указан двигатель и коробка. Нормы разные. В коробку можно налить с верхом прилично и заметно больше, чем положено. На форуме знатные форумчане перетирали, сколько переливать и как это измерить. Поищите...
Интересно, может ли быть свист результатом перелива? Что скажет народ?

Двигатель у меня 1,9 DTI, а коробка 6-ст механика. Но свист появился до замены. Менял я не сам, а на сервисе, где профессионально занимаются заменой масла. Они лили до контрольной пробки. А в слитом масле вообще стружка. Из-за этого и менял. И еще вопрос: есть ли смысл вообще чинить коробку, или сразу искать б/у в хорошщем состоянии? Всем спасибо за помошь!

[Чижик]

Двигатель у меня 1,9 DTI, а коробка 6-ст механика. Но свист появился до замены. Менял я не сам, а на сервисе, где профессионально занимаются заменой масла. Они лили до контрольной пробки. А в слитом масле вообще стружка. Из-за этого и менял. И еще вопрос: есть ли смысл вообще чинить коробку, или сразу искать б/у в хорошщем состоянии? Всем спасибо за помошь!

Два вопроса:
Сколько масла влили?
Мастара очень опытные?
На них ОЧЕНЬ хачу услышать ответ, особенно по первому вопросу.

Почему спрашиваю? Да потому што заливное отверстие не являетса контрольным.
Стоит ли ремонтировать? Незнаю, надо вскрывать и смотреть шо там. Стружка в масле не к добру.

[fasttoomas]

Двигатель у меня 1,9 DTI, а коробка 6-ст механика. Но свист появился до замены. Менял я не сам, а на сервисе, где профессионально занимаются заменой масла. Они лили до контрольной пробки. А в слитом масле вообще стружка. Из-за этого и менял. И еще вопрос: есть ли смысл вообще чинить коробку, или сразу искать б/у в хорошщем состоянии? Всем спасибо за помошь!

Два вопроса:
Сколько масла влили?
Мастара очень опытные?
На них ОЧЕНЬ хачу услышать ответ, особенно по первому вопросу.

Почему спрашиваю? Да потому што заливное отверстие не являетса контрольным.
Стоит ли ремонтировать? Незнаю, надо вскрывать и смотреть шо там. Стружка в масле не к добру.

У МЕНЯ 6 СТУПЕНЕЙ ЗАЛИЛ 3 ЛИТРА ПОЛОЖЕНО 2,7Л, НЕ ТЕЧЕТ НЕ СКРИПИТ ....ВСЕ ОК.
ДАЖЕ ГОЛОВУ НЕ ЛОМАЮ, А МЕЛКИЕ ЧАСТИЦЫ МЕТАЛЛА ЕСТЬ В КАЖДОЙ КОРОБКЕ КОТОРАЯ ОТХОДИЛА СВЫШЕ 150.000. ЕСЛИ КОРОБКА ВКЛИНИТ, ДАЖЕ В НЕЕ НЕ ПОЛЕЗУ, БУ КОРОБКА 800-1000ЕВРОВ, НОВАЯ 1.500.
СДЕЛАТЬ КАП РЕМОНТ У НАС 300ЕВРО РАБОТА +500ЕВРО ЧАСТИ. НЕТ СМЫСЛА.

Сообщение отредактировал fasttoomas: 08 Февраль 2011 - 16:50

[VadimVP]

вот и у меня проблемки с коробкой передач начались:а все пошло после замены масла в коробке(зачем менял сам не знаю,хотел наверно лучше,а получилось как всегда),масло залил Tranself NFP 75W-80 вроде все нормально было,потом стала 5-я передача громче работать!!!!далее на холодную 2-я передача плохо включается(хотя потом работает как часы)!теперь при наборе оборотов на 1-й передаче слышен вой(подняли на подъемник звук с коробки слышен) на 2-й чуть-чуть,на других уже не слышно!!!потом на 1-й и 2-й при торможении двигателем рычаг переключения передач начинает дергаться и в коробке небольшой треск,какбуд-то что-то мешает!!!!!(виваро 1,9 ди 2003 год 5-ти ступка механика)

мужики,подскажите че делать????то ли переберать то ли б/у искать!!!!у нас в Брянске по этим машинам че-то ни кто не хочет браться!!!!!зарание спасибо!!!!

У меня вчера такая проблема была заехал в сервис сказали подшипники и многое другое насчитали на 900 енотов.

[Vladus]

купите б.у. и не кормите этих дармоедов, которые столько насчитали

[ALABAI71]

В этом случае можно и самому поковыряться попробовать, если уже терять нечего, нужные запчасти, шестерни поискать на разборках по норм. цене. На форуме много инфы по ремонту кпп... Ну а если не получится, можно и б.у. кпп найти.

[KPbICa]

В этом случае можно и самому поковыряться попробовать, если уже терять нечего, нужные запчасти, шестерни поискать на разборках по норм. цене. На форуме много инфы по ремонту кпп... Ну а если не получится, можно и б.у. кпп найти.

У меня тоже коробка шумела,чем выше передача-тем сильнее свист,на 6 передаче-как на самолете было,пол часа езды-голова квадратная.Один раз решил проехаться не на крейсерской скорости,по трассе проехал 170-180-гул исчез...,но появился другой звук-на любой передаче на 2000 Об квук как от электромотора,чуть выше 2000 Об звук исчезает...

Кто может помочь?! Недавно в коробке появился неприятный свист. Замена масла ничего не дала. Лил GM1940711. На станции по каталогу должно было влесзть 2,4л. А влезло 3,8? Почему? и что делать с этим свистом?

Ссори,не ту цитату вставил...

[ГЮГ]

У меня тоже коробка шумела,чем выше передача-тем сильнее свист,на 6 передаче-как на самолете было,пол часа езды-голова квадратная.Один раз решил проехаться не на крейсерской скорости,по трассе проехал 170-180-гул исчез...,но появился другой звук-на любой передаче на 2000 Об квук как от электромотора,чуть выше 2000 Об звук исчезает...
Ссори,не ту цитату вставил...

У меня звук при прохождении 2000 об. вылечился заменой диска сцепления, правда он скорее был какой то звеняще-дребезжащий. Присутствовал на всех передачах, на холостом не было.

[KPbICa]

У меня звук при прохождении 2000 об. вылечился заменой диска сцепления, правда он скорее был какой то звеняще-дребезжащий. Присутствовал на всех передачах, на холостом не было.

Сколько обошлась замена и сам диск если не секрет?

[ГЮГ]

Сколько обошлась замена и сам диск если не секрет?

Работа --- замена диска сцепления + замена двух подшипников на выборе передач + замена одного подшипника на валу --- 100$.
Диск сцепления около 180$ ---- хз или развели, или на 2.5 он дороже .

[Vladus]

нет, просто "дешево" работу сделали ИМХО.

[ГЮГ]

нет, просто "дешево" работу сделали ИМХО.

По работе там вообще цены сказка
Замена диска сцепления 600 гр - 75$
Замена выжимного 450 гр - 56$
Снять-поставить --- 2-3 часа

[Сергей530]

По поводу масла в трансмиссии "на весь срок службы".
Два дня назад общался с очень серьезным специалистом - разработчиком автомасел из "первой тройки". Было, в частности, сказано: под фразой "весь срок службы" подразумевается пробег 150 - 200 ткм.
Не буду рекомендовать конкретное масло, но как правило, в МКПП идет масло по спецификации API GL-4. Плюс к тому, некоторые фирмы обращают особое внимание на условия работы синхронизаторов, о чем пишут в спецификации масла. Это реально помогает при переключениях.

gl-5-учите мат часть!

[Vladus]

gl-5-учите мат часть!

учитесь читать и правильно себя вести, особенно с незнакомыми людьми !

Не буду рекомендовать конкретное масло, но как правило, в МКПП идет масло по спецификации API GL-4. Плюс к тому, некоторые фирмы обращают особое внимание на условия работы синхронизаторов, о чем пишут в спецификации масла. Это реально помогает при переключениях.

Сообщение отредактировал Vladus: 06 Март 2011 - 11:46

[кир-71]

скажу сразу, универсальными маслами типа шел или валвалайн тут не поможешь....
на моем личном опыте, я пригнал с германии автобус все скоростя втыкались на ура, но дурная голова рукам покоя не дает, когда меняли масло в последний раз хз вот решил заменить на новое.
ЗАЛИЛ carluba масло не дорогое из Британии типа все ок , но дошло до того что со второй передачи было не включить первую, приходилось останавливаться и только после этого втыкать первую передачу.
СЛИВАЛ масло оно было как новое и прозрачное. Купил масло то которое написано у меня в немецкой книжке и залил масло намного темнее и гуще чем предыдущее, после первой недели заметил что скоростя втыкаются очень легко и непринужденно вот и решайте какое масло лучше. А раньше просто приходилось психовать на светофоре первая не втыкалась, выжимал сцепление и повторял попытку, бывало везло со второй попытке.
Я не призываю вас покапать масло ЭЛЬФ ИЛИ GM просто я попробовал на своей шкуре.
ЕЩЕ одна заметка недавно тут на форуме все рекламировали масло MOTUL, так вот это самое масло у нас в ЭСТОНИИ подешевело на 50% толи это рекламная акция толи это просто масло никому не нужно и его просто стали продавать на ровне с валвалайном и манолом 4100 -762р 5л, 6100-1020р за 5л.
Вот такие вот дела.

Друзья подскажите какое масло можно залить вместо TRX, весь город обшарил нигде нет, говорят перестали выпускать. Почему спрашиваю? У меня похожая ситуация, кода брал машинку преждний хозяин поменянял масло буквально за несколько дней до продажи и чо за гадость он туда залил неизвестно, но буквально на глазах передачи начали втыкаца всё хужее. Надеюсь маслом это вылечить, как описано выше.Спасибо.

[ГЮГ]

Друзья подскажите какое масло можно залить вместо TRX, весь город обшарил нигде нет, говорят перестали выпускать. Почему спрашиваю? У меня похожая ситуация, кода брал машинку преждний хозяин поменянял масло буквально за несколько дней до продажи и чо за гадость он туда залил неизвестно, но буквально на глазах передачи начали втыкаца всё хужее. Надеюсь маслом это вылечить, как описано выше.Спасибо.

Раньше был TRX --- теперь ELF TRANSELF NFP 75w-80.

[Bilogirja]

Вообще не нравится мне как переключается КПП. Особенно первая и вторая передачи. Надо делать усилие, что бы передача включилась , а при этом вспоминаю хруст в своих коленях )))).
Не хочетсься потом ремонтировать, хочетсься предотвратить. Что можно сделать для профилактики ? Вообще можно как-то этот хруст удалить?

[ГЮГ]

Начинать с замены масла.
А потом КПП.