Сообщений в теме: 154

[vokie]

на 160 уже в салоне коме движки ничего не слышно )))))

Тоже самое.Ну зато динамика (особено в городе) нормальная. Чуть газа больше дал и сразу пробуксовка

Сообщение отредактировал vokie: 31 Июль 2008 - 23:55

[Lightning...]

Тоже самое.Ну зато динамика (особено в городе) нормальная. Чуть газа больше дал и сразу пробуксовка

ну у меня тоже шумно конечно, но не так... вполнее комфортно. причем шум больше от ветра как мне кажется, чем от движки.
в лексусе могу сказать намного тише на таких скоростях... но здесь и машина в разы дороже. шумоизоляция другая абсолютно.
в омеге б тоже довольно-таки тихо, даже на 200км/ч вполне комфортно сидеть

Сообщение отредактировал Lightning...: 31 Июль 2008 - 23:59

[KVM2007]

а зачем на 4 передачу переходить, когда вопрос касается максимальной скорости?
я ж говорю, после 170 педаль уже в полу почти... И даже если педаль вдавить в пол совсем, то ничего не происходить, 170 и не километром больше

Крутящий момент добавить за счет понижения передачи, а скорость за счет оборотов. Хотя момент самого движка похоже провалится раньше и толку не выйдет...

[Lightning...]

Крутящий момент добавить за счет понижения передачи, а скорость за счет оборотов. Хотя момент самого движка похоже провалится раньше и толку не выйдет...

я думаю здесь уже реально мощности не хватает просто, чтобы справиться с трением и сопротивлением воздуха на такой скорости.
но ради интереса, когда в след раз найду место пронестись с ветерком - обязательно перейду на четвертую и посмотрю что будет, но думаю на четвертой оборотов будет больше чем 5 тысяч это раз, и во-вторых, на 4 передаче нога в полу будет гораздо раньше чем на 160...

[vokie]

Может всё-таки не стОит так ездить. Тем более,что астра в принципе не гоночный автомобиль да и 1.4 явно движок не для драйва. ИМХО.

[Out]

180... могла бы больше, но спонсор стал тормозить....
на астре или вектре?

на вектре Б и счас на С , ой влез к вам, дык по поиску "новые сообщения нашел

[SLAWA82]

180... могла бы больше, но спонсор стал тормозить....

наверно в салоне стало неприятно пахнуть...

[ACTPABOd]

Тоже самое.Ну зато динамика (особено в городе) нормальная. Чуть газа больше дал и сразу пробуксовка

Так эт может быть от резины некачественной или амортизаторы подношеные , пробуксовка - это не показатель

[Lightning...]

Может всё-таки не стОит так ездить. Тем более,что астра в принципе не гоночный автомобиль да и 1.4 явно движок не для драйва. ИМХО.

а что ей будет? ездит и ездит
я как думаю... раз завод производитель пишет "максимальная скорость - 160км/ч", значит столько можно ездить - я и езжу... а для того чтобы так ездить я за машиной слежу и частенько делаю диагностики с заменой всего, что мастера рекомендуют

[Kirill2k]

Сам лично 147 км\ч и обороты ещё не самый большие были что-то около 4000. Сидя рядом с хозяином 155км\ч с открытыми окнами и люком. Реальный каиф. Думаю паспортные 168 выжала бы без проблем дорога волнистая была слишком. Если воскресение по дороге в г. Тапа резервную посадочную полосу буду проезжать попробую выжать что либо. =)

Сообщение отредактировал Kirill2k: 01 Август 2008 - 18:33

[Kirill2k]

Отчитываюсь!!! Выжал 160 км\ч. 4200 оборотов. Дальше не получилось руль тряхать начало. Посмотрел всё таки правый рулевой наконечник дохлый немного. По впечатлениям 175-180 можно жимануть в лёгку.

[Aleksej4ik]

я разгонялся 165 на пропане, больше не идёт.
на бензине не пробовал.

[Lightning...]

я разгонялся 165 на пропане, больше не идёт.
на бензине не пробовал.

я тоже когда ставил рекорды скорости на омеге б газовой )))))
максималку так и не достиг, на скорости переключил ее на бензин и тут же машина набрала свой максимум )) все таки разница газ или бензин ощутима!
особенно это заметно было, когда газ кончался и оставалось литров 5-10 в балоне, то при троганье со свефотора (при разгоне газ в пол) машине газа уже не хватало и она сама автоматически переключалась на бензин и тут же такой прилив мощности ощущался во время разгона )))) классно

[dae]

Отчитываюсь!!! Выжал 160 км\ч. 4200 оборотов. Дальше не получилось руль тряхать начало. Посмотрел всё таки правый рулевой наконечник дохлый немного. По впечатлениям 175-180 можно жимануть в лёгку.

это на ровной дороге? (не с горки)
у меня по КАД-у 120 при 3000 на 5-ой передаче
выше не кручу, на мой взгляд бесполезно: мах крутящий момент на 2800

[KVM2007]

выше не кручу, на мой взгляд бесполезно: мах крутящий момент на 2800

Отчего ж, максимальные моменты нужны по горкам лазать, а скорость на ровной трассе держать их не надобно, там сил не так много потребно

[Kirill2k]

это на ровной дороге? (не с горки)
у меня по КАД-у 120 при 3000 на 5-ой передаче
выше не кручу, на мой взгляд бесполезно: мах крутящий момент на 2800

Обычное средне-задрыпаное шоссе. Называется Питерским. Не каких горок только 2 полосы в одну сторону и 2 на встречу. Я же не каждый день так езжу за городом, только ради эксперемента. . Если поменяю букс левый, то может узнаю, что может по максимому.

[dae]

Отчего ж, максимальные моменты нужны по горкам лазать, а скорость на ровной трассе держать их не надобно, там сил не так много потребно

именно поэтому кручу до 2500 и перехожу на высшую передачу.
если крутить до 3000 и выше - толку мало, разгон особо не увеличивается

[Vitalin]

Прикрепленные изображения

• 

[KVM2007]

У тебя аж двигатель от такой скорости замерз (на температуру глянь)

[Lightning...]

У тебя аж двигатель от такой скорости замерз (на температуру глянь)

да не, не замерз ))) просто это опиль
а у опиля нормально, что все сломано и ничего не работает, в том числе указатель
температуры воды ))))