Сообщений в теме: 861

[Vitalik1982]

Глаз - однозначно не жидкая конструкция, а железная.

ОДНОЗНАЧНО, МИХАЛЫЧ, ОДНОЗНАЧНО!
Ну вот, а говорите, что тупая замена вкладышей и колец особо ничего не дает. До замены я (при том, что t'+18-20 на улице) заводился с великими потугами и со второго раза, сегодня утром при такой же температуре я ЗАВЕЛСЯ БЕЗ НАГРЕВА СВЕЧЕЙ НАКАЛИВАНИЯ с 5-го крутка стартера! (включение свечей у меня выведено на кнопку на панель приборов, ибо реле не работало ещё даже до меня, а с кнопки очень хорошо).

[Vitalik1982]

Кстати, если кому надо, могу нарисовать схему как я делал свечи накаливания от кнопки с помощью двух релюшек стартера ВАЗа.
Да, че хотел ещё сказать... Был в ЭКЗИСТе сегодня, забирал запчасти, и узнал, сколько стоят гильзы на Аську. Так вот, 1 шт. гильза Колбеншмит под стандартные поршня стоит всего 512руб! Очень классная цена, я считаю!

[Alexarh]

Кстати, если кому надо, могу нарисовать схему как я делал свечи накаливания от кнопки с помощью двух релюшек стартера ВАЗа.
Да, че хотел ещё сказать... Был в ЭКЗИСТе сегодня, забирал запчасти, и узнал, сколько стоят гильзы на Аську. Так вот, 1 шт. гильза Колбеншмит под стандартные поршня стоит всего 512руб! Очень классная цена, я считаю!

Дак это "+20" и ты счастлив, а в "-20" что будет?

Сообщение отредактировал Alexarh: 22 Август 2008 - 14:22

[Vitalik1982]

Дак это "+20" и ты счастоив, а в "-20" что будет?

будет не знаю что. Бум греть свечи до побеления

[Jonny]

Ни в коем случае нельзя выставлять на этом движка распредвал, на глаз. видели его камеру сгорания? Там поршень доходит в милиметре до головки. Во вторых кулачки распредвала не симметричны, Выставлять надо распредвал по часовому индикатору

В этом я сегодня убедился. При малейшем сдвиге происходит касание поршня клапаном. Три часа мучался, но добился 0,55!

А с поддоном обидно! Вроде и блоки похожи. А ни у кого нет фоток поддона бензинки? Так посмотреть сравнить? Все таки своими глазами убедиться.

[Jonny]

Щас полазил по нету прочитал, что Дизель сконструирован на так называемом "большом" блоке 1,8 2,0.
Соответственно и поддон можно с них посмотреть. А то дизелей на разборках днем с огнем

[Alex-Pilot]

Щас полазил по нету прочитал, что Дизель сконструирован на так называемом "большом" блоке 1,8 2,0.
Соответственно и поддон можно с них посмотреть. А то дизелей на разборках днем с огнем

У дизеля сама форма поддона другая т.к. кол-во масла больше чем на бензиновых двигателях.

[Vitalik1982]

В этом я сегодня убедился. При малейшем сдвиге происходит касание поршня клапаном. Три часа мучался, но добился 0,55!

а как добился? Сам или всё же прибор достал?
Мне вот надо бы тоже на сервис сгонять, чтоб зажигание поставили по прибору...

[Jonny]

а как добился? Сам или всё же прибор достал? Мне вот надо бы тоже на сервис сгонять, чтоб зажигание поставили по прибору...

Я по прибору поставил. Купил приспособу для регулировки клапанов для волжского мотора, там есть индикатор часового типа вот им и замерял.

Ездил сегодня по разборкам, поддона так и не нашел. Надо будет как нибудь свой выровнять.

[Vitalik1982]

Купил приспособу для регулировки клапанов для волжского мотора, там есть индикатор часового типа вот им и замерял.

По прибору сразу выставил или тоже не сразу получалось??
Дорого стоит прибор?

Надо будет как нибудь свой выровнять.

Конечно попробуй рихтануть. Он же снизу, никто ж красоты не видит всё равно..

[Jonny]

По прибору сразу выставил или тоже не сразу получалось?? Дорого стоит прибор?

Мучался 3 часа почти. А прибор я купил за 640руб.

Конечно попробуй рихтануть. Он же снизу, никто ж красоты не видит всё равно.

Тут дело не в красоте. Маслицо капает, вот что. У меня кромку, где прикасается поддон с блоком, повело и теперь когда зажимаешь, те места где поддон выше проминают прокладку. Сегодня обстучал кромку, максимально, как смог выровнял, проверяя на листе стекла. Завтра попробую на две прокладки пульнуть.

[Vitalik1982]

Завтра попробую на две прокладки пульнуть.

И на герметик тоже! Думаю будет держать. У меня сочилось постоянно из-под сливного болта на поддоне. Шайба уже не держала. Так я ее на газу дома пару раз накалил и в холодную воду. Она аж мягкая стала. Поставил, теперь ни капли мимо!

[Jonny]

Я сделал так: Хорошенько отмыл кромку поддона, обезжирил ее, и толстым слоем нанес герметик. Потом положил на герметик новую пробковую прокладку, не надавливая на нее, а сверху все это накрыл куском стекла. Хочу до завтра подождать, чтоб герметик в резину превратился, а потом ставить этот бутерброд на машину

[Vitalik1982]

Хотел спросить, подскажи, какой у тебя расход соляры? Мне кажется, у меня большеват расход. Думаю не меньше 7-ми получается... Вот позавчера залил под завязку 55литров, стрелка на приборке аж кверху-вправо зашкалила! Проехал 130км. Она уже на предпоследнем делении справа висит. Черт. Я уж и пересмотрел, может где течет - та нет, сухо везде, нормально всё... Неужели после сборки двигла расход больше стал? Может зажигание сильно рано стоит? Хотя на много всё равно из-за этого расход не увеличится. Подскажи?

Обидно очень, ибо такой немноголошадный мотор, а кушает много...

[Alex-Pilot]

Через индикатор уровня топлива точно расход померять невозможно

[Vitalik1982]

та я понимаю, что нельзя так замерить. Самое оптимальное - залить под горло полный, проехать и снова под горло. И так 3-4 раза. Сколько влезло-таков и расход.
А у тебя сколько расход? Замерял?

[Alex-Pilot]

Никакой расход т.к. машина продана

[Jonny]

Vitalik1982, Ну расход был около 6, когда покупал, пробовал мерить с полным баком. Но это было со старой поршневой. Надеюсь новая поубавит расход. Кстати, завел я сегодня свою ласточку. Какое счастье, слышать родное урчание ДИЗЕЛЯ!

Сообщение отредактировал Jonny: 26 Август 2008 - 22:42

[Vitalik1982]

Vitalik1982, Ну Какое счастье, слышать родное урчание ДИЗЕЛЯ!

дааа уж, стрекотание дизеля это сладкий звук! Только мне кажется, как-то шумно он работает... У других тише, а меня реально как трактор.
Кстати! А какой у тебя стоит фильтр очистки топлива??? У меня стоит от трактора Т150 со сменным фильтрующим элементом (элемент стоит 43рубля, меняю через 5000км).
Хотел узнать, как выглядит родной фильтрующий элемент??

[Херус]

А у тебя сколько расход? Замерял?

какая разница? у него же бензинка была!

дааа уж, стрекотание дизеля это сладкий звук! Только мне кажется, как-то шумно он работает... У других тише, а меня реально как трактор.
Кстати! А какой у тебя стоит фильтр очистки топлива??? У меня стоит от трактора Т150 со сменным фильтрующим элементом (элемент стоит 43рубля, меняю через 5000км).
Хотел узнать, как выглядит родной фильтрующий элемент??

08 13 566 партнамбер, аналог от SCT стоит 5 баксов.

Прикрепленные изображения

•