Сообщений в теме: 161

[Alexarh]

Alexarh, а чего там аккуратно то ? вынул старый подшипник, берешь стойку, вставляешь туда новый подшипник и на него накладываешь старый, далее все это дело в тиски (я обычно эту процедуру с отцом делал) после этого запресовываем ступицу, точно так же в тисках, только с другой стороны подшипника по внутренней обоиме делаем упор в тиски, чтобы подшипник не развалился! Вот и все.

Я же сказал: "Забить не получится". Это означает - ЗАБИТЬ. Я имею в виду, что подшипник надо запрессовывать: или тисками, как ты, или спецприспособой, как я.

Сообщение отредактировал Alexarh: 29 Апрель 2008 - 10:07

[Олег2]

Alexarh, все забивается отлично при наличии труб подходящего диаметра, проверено.

[VAKA]

Alexarh, все забивается отлично при наличии труб подходящего диаметра, проверено.

В целом, я так и сделал

[штурман01]

почти всегда так делал, главное бить правильно, по наружнему диаметру с надставкой.

[Alexarh]

Alexarh, все забивается отлично при наличии труб подходящего диаметра, проверено.

И не уговаривайте меня, все равно буду прессовать и вам советую. Пошипник требует бережного отношения. ИМХО.

[штурман01]

Пошипник требует бережного отношения. ИМХО.

я тоже об этом думаю когда в очередную яму влетаю )))))))

[Alexarh]

я тоже об этом думаю когда в очередную яму влетаю )))))))

Как не крути, но в этом случае больше страдают сайленты, чем подшипники. Подшипник больше страдает при износе уплотнения и попадания в него водички.

Сообщение отредактировал Alexarh: 29 Апрель 2008 - 15:27

[Митя Ми]

Ситуация следующая: при скорости больше 60-70 при небольшом отклонении руля влево начинается шум от переднего левого колеса. Даёшь газу - шум становится поменьше, отпускаешь - опять (всё при отклонении маейшем руля). Менял недавно наружный ШРУС - этот же шум был до замены, но после неё не пропал. Только наружный менял, т.к. в повороте крутом на малой скорости он трещал.
Теперь думаю, может ли это быть плохой наружный или ,всё же, внутренний?

Как, вообще, определить, какой шумит?

Заранее, спасибо...

ШРУС!!!

Сообщение отредактировал Митя Ми: 07 Декабрь 2008 - 17:05

[Alex-Pilot]

Ситуация следующая: при скорости больше 60-70 при небольшом отклонении руля влево начинается шум от переднего левого колеса. Даёшь газу - шум становится поменьше, отпускаешь - опять (всё при отклонении маейшем руля). Менял недавно наружный ШРУС - этот же шум был до замены, но после неё не пропал. Только наружный менял, т.к. в повороте крутом на малой скорости он трещал.
Теперь думаю, может ли это быть плохой наружный или ,всё же, внутренний?

Как, вообще, определить, какой шумит?

Заранее, спасибо...

ШРУС!!!

ступичный подшипник надо менять, шрус не причем

[Митя Ми]

ступичный подшипник надо менять, шрус не причем

Точно? А где он, вообще? Сколько стоит и как менять? И сколько можно ещё поездить до замены? И почему именно он?

[Митя Ми]

Разобрался, вроде бы, где он, скажите, нужно ли снимать стойку для его замены, или можно как-то исхитриться на машине поменять?
И главное: как определить механически (руками, не по шуму), что именно ему конец, а не ШРУСу? Люфтов на колесе нет.

[maxoon]

Ступичный подшипник. Было такое.

[dbrnjh]

Стойку лучше снять,так удобней.Шаровую можно открутить от рычага если нет съёмника,так же можно поступить и с рулевой тягой, если тоже нет съёмника,открутить от рулевой рейки.Подшипник менял недавно,покупал фирмы(Оптимал) цена 450р.На разборку-сборку ушло 1,5 часа,уже есть опыт.А так нет ничего сложного

[Bsoulgroupp]

Шаровую можно открутить от рычага если нет съёмника,

Данная процедура не подойдет для машин с родными шаровыми, они на заклёпках

[WISE]

Разобрался, вроде бы, где он, скажите, нужно ли снимать стойку для его замены, или можно как-то исхитриться на машине поменять?
И главное: как определить механически (руками, не по шуму), что именно ему конец, а не ШРУСу? Люфтов на колесе нет.

Стойку снимать обязательно, потому как тебе снала нужно будет изловчится выбить старый подшипник, а потом запресовать новый (советую запресовать, а не забить). Износ определяй на слух. Подвесь машину и крутани колесо. При негодном подшипнике будет издаваться характерный гул.

[kukopko]

Менял подшипник ступицы месяц назад на СТО. Машину подняли на подьёмнике. Работы 30-40мин. Стойку не снимали(полуось конечно вынули ) . Подшипник выдавили и установили сьёмником. Работа обошлась 800р

[JohN]

Менял подшипник ступицы месяц назад на СТО. Машину подняли на подьёмнике. Работы 30-40мин. Стойку не снимали(полуось конечно вынули ) . Подшипник выдавили и установили сьёмником. Работа обошлась 800р

нашел мужичка делает такую же процедуру не снимаю стоику с машины за 300 р

[kukopko]

нашел мужичка делает такую же процедуру не снимаю стоику с машины за 300 р

Орёл!

[bobah]

главное качество!) когда менял, снимали...заодно заценил там всё...) пришлось ступицы менять нах, под азлк подшибники расточены были...экономщики куевы (

[Sir]

Вопрос - смазываются подшипники ступицы (передние) в процессе эксплуатации или ходят до замены с фабричной смазкой? В инструкции эта тема как-то не раскрыта.
Вопрос проистекает вот из-за чего - есть сомнение что смазка жива - могло выжечь жаром от хронически перегревавшегося тормозного диска. А вот способов её добавить на горизонте не видно. Как быть? Менять подшипники?