Сообщений в теме: 1309

[mikeone]

ChigaBooga,
Да вроде БОШ это и есть промаркированный GM,не ?)

[УРФИНДЖУС]

ChigaBooga,
Да вроде БОШ это и есть промаркированный GM,не ?)

Бош - зеленые полоски на свечах , а GM : сам значок на свечках синего цвета и полоски такие же

Всё остальное тоже самое )))

[Hammer71]

Hammer71,
Ответьте пожалуйста на пару вопросов для статистики

1. какие свечи стоят\стояли?
2. как часто вы их меняете (через какой пробег или время)?

1. Как раз вся история с подглючиванием модуля началась с заменой свечей стояли NGK поменял на Bosch super. Через пару недель вернул на место NGK.
2. Меняю примерно 15-20 т.км. перед зимой.
Сегодня поставил на место якобы сломанный модуль и о чудо машинка завелась с пол оборота и целый день отгоняла без проблем. Теперь уже совсем теряюсь где рыть

Сообщение отредактировал Hammer71: 31 Декабрь 2013 - 18:53

[ChigaBooga]

mikeone, да, одно и то же (хотя я, долгое время думал, что они от NGK). Просто это мой "бзик". Каждый раз хочу записать маркировку боша, да забываю . Когда покупал последний раз, взял сразу несколько комплектов...товарищ подогнал

Hammer71, чудес на свете не бывает ошибки читали? Может стоит начать "плясать от печки"?

Сообщение отредактировал ChigaBooga: 31 Декабрь 2013 - 19:44

[Hammer71]

Ошибки:
P0351 - Ignition 1 Control Circuit
(00) - Present

P0352 - Ignition 2 Control Circuit
(00) - Present

P0353 - Ignition 3 Control Circuit
(00) - Present

P0354 - Ignition 4 Control Circuit
(00) - Present

Всё тоже что было у меня В начале месяца

[ChigaBooga]

Свечи выкручивали? Если да, хвостики были сухие?

[Hammer71]

Сразу после того как не заводилась? Нет. Я как модуль перекинул машинка сразу и завелась.
Может это как то связанно, оба раза это приключилось с машиной на одном и том же месте и машина оба раза стояла под небольшим наклоном градусов 20 в водительскую сторону. Бензин в баке есть.

Сообщение отредактировал Hammer71: 31 Декабрь 2013 - 20:29

[sergeiSH]

Hammer71, Ну вы еще расскажите, откуда при этом ветер дул. При чем тут: где стояла и куда наклон. Смех. Сами ответили на свой вопрос. Модуль меняйте, ставьте нормальные свечи.

[Hammer71]

Смех смехом но когда происходит такая фигня во что шош верить начнёшь, тем более на это место я практически не ставлю машину, в этом месяце поставил два раза и оба раза так удачно .
Но почему сегодня сломанный модуль заработал? Я его уже практически приговорил, даже не знаю что остановило меня его вчера выкинуть.

[ChigaBooga]

Свечи. Копайте в ту сторону. Если не сухие, значит прокладка клапанной крышки, иначе - зазор, микротрещины, брак и т,д.
А как и где стояла...так можно и о влянии ёлочных шишечек поговорить Новый год! Чудеса! Удачи Вам желаю

Сообщение отредактировал ChigaBooga: 01 Январь 2014 - 13:54

[Hammer71]

Сухие, это имеется ввиду сверху, не выкручивая, вынуть модуль и глянуть?

Сообщение отредактировал Hammer71: 01 Январь 2014 - 18:25

[ChigaBooga]

Выкручивая, именно выкручивая. Глянуть то место где образуется искра, между электродами.

[Hammer71]

Когда свечи менял, было всё сухо, цвет сероватый , без нагара.
Я почему про наклон авто говорю, дело в том что как я уже писал что оба раза когда машина отказывалась заводится, она изначально заводилась , работала секунд 30 и глохла и всё дальше стартер кручу а она не схватывает, как будто бензин закончился а он есть, литров 10.

[ChigaBooga]

Т.е. лампочка горела? Бензонасосу не очень хорошо, когда он не полностью погружен.

[Hammer71]

Нет, лампочка не горела, в красном секторе стрелка не была. Если только у меня сбились настройки поплавка, я когда машину купил то где то через месяц обнаружил что бензонасос с фильтром не защёлкнуты в бак а просто валяется, прошлый хозяин видимо менял бензонасос и по всей видимости плохо закрепил его в баке. Но непонятно тогда почему когда я поменял модуль то машина сразу завелась. Два дня уже отъездил, авто заводится без проблем на поломаном модуле.Чудеса. Старый теперь постоянно с собой вожу.

[Oleg008]

Hammer71, в целях эксперемента нет желания поставить авто на то место где не заводилось?
Может быть аномалия...?

[Hammer71]

Желание поставить на то место в целях эксперимента, нет но думаю что рано или поздно нужда заставит.
В декабре 2012г. как бы абсурдно это не выглядело но именно на этом месте на моём авто приказали долго жить щётки изи.

Сообщение отредактировал Hammer71: 02 Январь 2014 - 14:53

[mikeone]

Оффф, просто вспомнилось....

" - Я говорил место проклятое, а вы руки из жо....,руки из жо....! ))))" (с)

Сообщение отредактировал mikeone: 02 Январь 2014 - 17:09

[Hammer71]

Порадовало!

И всё таки есть у меня желание отремонтировать свой родной модуль, в очередной раз заделать трещены. Клеил на нём уже раза два правда тем что было под рукой, даже и не вспомню чем, делал бандаж из нитки и сверху смазывал "эпоксидкой" примерно через месяц отлетает.
Кто то может посоветовать что нибудь чтоб на века?

[Vitaly47]

Hammer71, уже было в этой теме (не помню кто писал):

"Взял свою проблемную гребёнку катушек, сначала заклеил - залил поксиполом, а потом замотал трещину Удавом (лента). В сильную лупу рассмотрел хорошие катушки, и показалось, что в этом же месте есть какие-то намеки на трещинки, может, показалось. Но замотал все катушки для профилактики. Вопрос только в толщине - свечные колодцы позволяют вставить катушки с доп. изоляцией "Удава" - там лента толщиной тоньше 0,5 мм + сильно вытягивается. Пару витков."

Сообщение отредактировал Vitaly47: 02 Январь 2014 - 19:18