Сообщений в теме: 89

[ACTPABOd]

Ага, я пытаясь кому-то чё-то подсказать поковырял несколько тем, пооткрывал там всякие ссылки и в одной из них увидел рисунок АБС, с подробной схемой (разводкой по авто) и с разблиндовкой разьёма... (какой контакт к чему ведёт) правда всё было не то не англицком, не то в дойч... Не удосужился заметку поставить... или скопировать ссылочку! А теперь перерываю всё подряд- и бестолку!

держи http://www.opelmoscow.ru/FAQ/ABS.htm

[Крашер]

АСТРАВОd, с меня точно причитается , и не раз...
Именно это я и искал... Тут последние полтора дня лампочка перестала гореть... Я и успокоился было...
А сёння занялся светом, ну и решил продиагностировать... Дык она, падло, просто перегорела! А проблема осталась! И тебе ещё большой " + ", именно в нужную темку воткнул... Нать номер поста в F.A.Q. скинуть, кто может? Или ссылку на всю тему... У кого возникнут проблемы.., смогут всю темку почитать, найти чёт-полезное для себя...

Сообщение отредактировал Крашер: 19 Апрель 2009 - 13:57

[ACTPABOd]

АСТРАВОd, с меня точно причитается , и не раз...
Именно это я и искал... Тут последние полтора дня лампочка перестала гореть... Я и успокоился было...
А сёння занялся светом, ну и решил продиагностировать... Дык она, падло, просто перегорела! А проблема осталась! И тебе ещё большой " + ", именно в нужную темку воткнул... Нать номер поста в F.A.Q. скинуть, кто может? Или ссылку на всю тему... У кого возникнут проблемы.., смогут всю темку почитать, найти чёт-полезное для себя...

смотри ещё прикол
http://forum.opel-cl...p...st&p=392789

эта ссылка в FAQ аж с 5.11.2008

[Крашер]

смотри ещё прикол
http://forum.opel-cl...p...st&p=392789

эта ссылка в FAQ аж с 5.11.2008

Слышь, Там сказано было "новичкам читать в первую очередь!"... НО! Не сказано было ПЕРЕЧИТЫВАТЬ регулярно... А... память у меня, видимо, дырявая.
Но, усё равно, спасибо! УЕЛ!...

[Крашер]

Кажется, глюки и по приборке гуляют... Опять зажглась лампочка АБС... Да под Воря-Богородским пару раз мигнула пресловутая "снежинка" И хотя до разобрать-собрать левую заднюю ступицу дело не дошло...(ошибка 45... была) После диагностики выдало ошибку 55... (переводчик выдал: меряем ЭКЮ... )

[Крашер]

Вот ведь буржуины! Оказывается, проводка на датчики АБС задних колёс состоит из четырёх-пяти кусков почти метровой длинны, (на каждое колесо в отдельности), состыкованных влаго-пыле-грязезащищёнными разьёмами... на спецкреплениях... Прозвонил поотдельности, нашёл обрыв(мигрирующий) в среднем куске левого заднего колеса, продублировал фторопластом... Собрал, протестировал, обкатал. Всё О.К! При резком торможении- даже руль никуда не тянет! И авто при этом не клюёт носом к низу! А, как-будто приседает на все четыре лапы!

[ACTPABOd]

Вот ведь буржуины! Оказывается, проводка на датчики АБС задних колёс состоит из четырёх-пяти кусков почти метровой длинны, (на каждое колесо в отдельности), состыкованных влаго-пыле-грязезащищёнными разьёмами... на спецкреплениях... Прозвонил поотдельности, нашёл обрыв(мигрирующий) в среднем куске левого заднего колеса, продублировал фторопластом... Собрал, протестировал, обкатал. Всё О.К! При резком торможении- даже руль никуда не тянет! И авто при этом не клюёт носом к низу! А, как-будто приседает на все четыре лапы!

во...другое дело
а ты собирался ступицу разбирать

[Крашер]

Мужики, кто либо может обьяснить по-нормальному что означает "кругооборот тормозного датчика"- ошибка 37, и "замените ЭКЮ"- ошибка 55 ?

[KVM2007]

http://www.opelmoscow.ru/FAQ/ABS.htm

итак:

37 - BRAKE SWITCH CIRCUIT - цепь эл.ключа тормозов (негусто сказано, (оборвана/замкнута!!!???), нич-чего не понимаю)
55 - REPLACE ECU Замените ЭБУ (а не ЭКЮ, но звучит всё равно матерно)

[Vadim 777]

http://www.opelmoscow.ru/FAQ/ABS.htm

итак:

37 - BRAKE SWITCH CIRCUIT - цепь эл.ключа тормозов (негусто сказано, (оборвана/замкнута!!!???), нич-чего не понимаю)
55 - REPLACE ECU Замените ЭБУ (а не ЭКЮ, но звучит всё равно матерно)

37 - цепь выключателя стопсигналов
55 - неисправность блока управления

[Крашер]

Спасибо!, Успокоили... днём загорелась лампочка... Пока нашёл время и место протестить- .. погасла! Потом опять и, полдня глаза мозолила. Протестировал- ОШ37... А теперь вспомнил, на светофоре включаешь поворотник,- щёлкает нормально... Нажимаешь тормоз- замедляются, как будто не хватает чего... Опять контакты! А про ОШ55 спросил, когда что-то глючило месяц назад, она однажды и высветилась... Теперь слава богу, нет!

[Vadim 777]

Спасибо!, Успокоили... днём загорелась лампочка... Пока нашёл время и место протестить- .. погасла! Потом опять и, полдня глаза мозолила. Протестировал- ОШ37... А теперь вспомнил, на светофоре включаешь поворотник,- щёлкает нормально... Нажимаешь тормоз- замедляются, как будто не хватает чего... Опять контакты! А про ОШ55 спросил, когда что-то глючило месяц назад, она однажды и высветилась... Теперь слава богу, нет!

по 37 надо поискать причину в заднем фонаре, где-то там масса плохенькая

[Крашер]

Блин, опять целый день горит лампочка АБС-а... И опять 37!

[Nokla]

Блин, опять целый день горит лампочка АБС-а... И опять 37!

У тебя зимой были ошибки в АБСе? или работало всю зиму и не парило?
Если зимой работало без проблем - не парься, придут осенью холода и снова заработает...

[Крашер]

У тебя зимой были ошибки в АБСе? или работало всю зиму и не парило?
Если зимой работало без проблем - не парься, придут осенью холода и снова заработает...

НЕ, тут уже в проводке дело. Полез проверять задние фонари и чуть в осадок не выпал... Задние крылья снизу- асфальт видно. Брызговиков нет. Вот всё гамно из-под задних колёс и летит прямиком в полости крыльев- на эти самые фонари. Там от контактов уже ничего не осталось. А АБС помимо датчиков и стопари тестирует. Вот и выдаёт "37 - BRAKE SWITCH CIRCUIT - цепь эл.ключа тормозов (негусто сказано, (оборвана/замкнута...))"- "37 - цепь выключателя стопсигналов"...
Короче, букет замен собран. Где бы ещё эти "цветочки" раскопать...

[ACTPABOd]

После капиталки ходовой - отключилась АБС и стал гореть Чек АБС.
Пока было тепло сухо ездил и не заморачивался, считал ошибку - поколупал разъём правого переднего датчика, поджал контакты -нифига...

И вот сегодня решил, последние тёплые деньки перед зимой, потом уже туда лезть совсем не захочется, нада сделать!

Прозвонил провод от разъёма на датчик - обрыв где то. Надо снимать датчик - кромсать провод искать обрыв. Оказалось снять датчик не так то просто, закисло там всё нафик. Открутил один винтик - сбоку.
Через пол часа секса - оказалось что там есть ещё один винтик - сзади, его невидно, его можно только нащупать или почувствовать ( у кого с интуицией нормально ) Выкрутил и его. Всёравно сидит намертво. Но ВД-шка и могучая отвёртка сделали своё дело.

Достал короче, начал кромсать провод от середины в сторону датчика. Нифига, не прозванивается.
Думаю может датчику писец, ну если писец, то нужно его хотя бы разгромить, посмотреть чё внутри.
Он то конечно неразборной, но от нас просто так не отмажешся

Короче доколупал я его до вот такого вида :



И ! Чудо ! эти два отросточка провода(сверху торчат) что остались после ампутации начали звонится и оказали сопротивление примерно такое же что и на левом датчике

Немцы в конвульсиях и истерике, а я спокойно - провода на скруточки , изоленты не жалея...
Изобрёл так же новый корпус взамен старого раскуроченного:



поверх обмотал изолентой, герметично, в несколько слоёв

собрал, на место поставил - всё работает, я опять с АБС!

[САНЕК66]

Немцы в конвульсиях и истерике, а я спокойно - провода на скруточки , изоленты не жалея...
Изобрёл так же новый корпус взамен старого раскуроченного:



поверх обмотал изолентой, герметично, в несколько слоёв

собрал, на место поставил - всё работает, я опять с АБС!

не на долго. так такие вещи не делают. не на скрутку, а на пайку - это раз. не изолента, а термоусадка - это два. и сделав опалубку (хоть из скотча) залить эпоксидной смолой - это три.

[ACTPABOd]

не на долго. так такие вещи не делают. не на скрутку, а на пайку - это раз. не изолента, а термоусадка - это два. и сделав опалубку (хоть из скотча) залить эпоксидной смолой - это три.

я прекрастно знаю как такие вещи делают,
и мне не обязательно, что б этот датчик пережил остальные запчасти на этой машине
но я уверен, что меня он больше не побеспокоит, так как сезона два он переживёт точно, а я планирую в следующем году от этой машинки избавиться

[KVM2007]

я прекрастно знаю как такие вещи делают,
и мне не обязательно, что б этот датчик пережил остальные запчасти на этой машине
но я уверен, что меня он больше не побеспокоит, так как сезона два он переживёт точно, а я планирую в следующем году от этой машинки избавиться

Все равно стремно, хоть на эпоксидку стоило ращедриться, датчик дохнет от изгиба проводки, а колесо все время в движении и вертикальном и горизонтальном,, обломит ведь очень быстро именнго по старому и концов куда паять не останется. Главное зафиксировать от излома, ну а "последователям" лучше выполнять полную программу от САНЕК66

[Archangelion]

http://www.opelmoscow.ru/FAQ/ABS.htm

итак:

37 - BRAKE SWITCH CIRCUIT - цепь эл.ключа тормозов (негусто сказано, (оборвана/замкнута!!!???), нич-чего не понимаю)
55 - REPLACE ECU Замените ЭБУ (а не ЭКЮ, но звучит всё равно матерно)

Код ошибки где должен отображаться?? Лампочка АБС должна моргнуть столько раз?