Сообщений в теме: 215

[Volodia24]

Вообще то когда задаеш вопрос то нужно указать марку двигателя и КПП или заполнить полностью профиль указав в нем эти данные (потому что некоторые отличия бывают).
А отдельный ПЕРСОНАЛЬНЫЙ предохранитель второй лямбды... ну разве что считать соединительные провода второй лямбды за предохранитель. Так что отдельного предохранителя нет есть только общие но если все остальное работает то они скорее целые, в конце концов никто не запрещает проверить предохранители что бы развеять свои сомнения.
В крайнем случае всегда можно спросить где находится предохранитель второй лямбды там где о нем слышал.

[andreA85]

Стер принудительно ошибку и пока она не появляется

p.s. хотя при диагностике вывалило целый букет ошибок: P0140,P0141,P0036,P0136

[Volodia24]

Если после стирания ошибка не появилась то ее нет. Некоторые ошибки вытекают из одной единственной ошибки.

[andreA85]

к сожалению ошибка опять вылезла НО почему-то уже P0141

Сообщение отредактировал andreA85: 18 Апрель 2016 - 21:28

[Volodia24]

Прозванивай цепь нагрева второй лямбды на обрыв и короткое замыкание. И еще такой вопрос перед возникновением неисправности отсоединялись ли разъемы от "мозгов"? Если да то мог загнутся один из штекеров.

[andreA85]

Прозванивай цепь нагрева второй лямбды на обрыв и короткое замыкание. И еще такой вопрос перед возникновением неисправности отсоединялись ли разъемы от "мозгов"? Если да то мог загнутся один из штекеров.

разьем от мозгов не отсоединялся (да и не понятно зачем отсоединять)?! отсоединялся только сам кислородный датчик ... p.s. вообще ошибка тоже довольно странно ведет себя : то сразу загорается, может целый день не гореть (и все OK)

Запустил диагностику : первая лямбда - напряжение меняется, вторая же постоянно 0.055 B

[Volodia24]

P0141 это цепь нагрева второй лямбды. А то что ошибка то есть то нет могут быть два варианта: барахлит сама лямбда или что более вероятно плохой контакт в цепи нагрева то есть то нет.

[Volodia24]

P0141 это цепь нагрева второй лямбды. А то что ошибка то есть то нет могут быть два варианта: барахлит сама лямбда или что более вероятно плохой контакт в цепи нагрева то есть то нет.

[andreA85]

P0141 это цепь нагрева второй лямбды. А то что ошибка то есть то нет могут быть два варианта: барахлит сама лямбда или что более вероятно плохой контакт в цепи нагрева то есть то нет.

датчик кислорода поменял на новый, те же ошибки P0140, P0141 ... при более детальной диагностики вылезает ошибка P0136

[Volodia24]

Более детальная диагностика не выявила ничего нового все та-же вторая лямбда.
Если уверен что новая лямбда исправная, проводка исправная, ЭБУ исправная, все соединения исправны то что-то из этого неисправно...
Кстати если вдруг ставил не родную лямбду то все соединения должны быть обжаты а не спаяны.

[andreA85]

Кстати если вдруг ставил не родную лямбду то все соединения должны быть обжаты а не спаяны.

ставил аналог но штекер подошел точь-в-точь

[Volodia24]

Больше добавить нечего, может у кого есть еще соображения.

[andreA85]

Больше добавить нечего, может у кого есть еще соображения.

ну и на том спасибо!
погоним в сервис - пусть там умные люди разбираются)

[Karlik_by]

ставил аналог но штекер подошел точь-в-точь

Штекер то физически подходит, но ... Провода в самом разъеме могут быть подключены по-другому.

[andreA85]

Штекер то физически подходит, но ... Провода в самом разъеме могут быть подключены по-другому.

и как узнать что провода подключены по другому?

p.s. Ламбда (продавец утверждал что это именно для OPEl ZAfira a) от производителя DELfi (хотя штекер подошел как нужно).

В сервисе сказали что это от BOSH - а мне нужно SIMENS.
Диагностика показала отсутствие сигнала .... еле-еле реагирует

Сижу вот и не знаю что делать?!

Сообщение отредактировал andreA85: 26 Апрель 2016 - 07:13

[Karlik_by]

Если не ошибаюсь, то цвета на штекере лямбды должны быть: 1-белый, 2-черный, 3-белый, 4-серый.

Продавец может утверждать, что угодно. Какой код у детали которую купили?

Сообщение отредактировал Karlik_by: 26 Апрель 2016 - 12:01

[andreA85]

Если не ошибаюсь, то цвета на штекере лямбды должны быть: 1-белый, 2-черный, 3-белый, 4-серый.

Продавец может утверждать, что угодно. Какой код у детали которую купили?

чуть позже выложу код детали

[andreA85]

Какой код у детали которую купили?

выкладываю каталожный номер второго ламбда зонда : Delfi ES20284-12B1 VL 37 K



p.s. Opel zafira A 1.8 2003 , 92 kw

Сообщение отредактировал andreA85: 28 Апрель 2016 - 07:15

[Karlik_by]

выкладываю каталожный номер второго ламбда зонда : Delfi ES20284-12B1 VL 37 K
p.s. Opel zafira A 1.8 2003 , 92 kw

Не подходит он для Z18XE - распиновка другая совсем. Вам продали для Z16XE, X16XEL

[andreA85]

Не подходит он для Z18XE - распиновка другая совсем. Вам продали для Z16XE, X16XEL

ну так подсказали бы модель, которая нужна

p.s. распиновку как-нибудь поменять можно?

Сообщение отредактировал andreA85: 28 Апрель 2016 - 16:19