Сообщений в теме: 138

[rhs]

При желании и на крышу поставить можно:-D

родной. Жду следующей подколки.

[alextiger]

а что в реали может быть слева? или это колхоз либо с праворукой он стоит чтоль.

Сообщение отредактировал alextiger: 26 Ноябрь 2011 - 18:04

[rhs]

Нет. Между стаканом и перегородкой моторного щита. На фото выше - канистра. Под омыватель идет пятилитровый, он просто дальше родного выдаеться в сторону вакуумника.

[alextiger]

спс за разъяснение... хочу плоский поставить у радиатора как на моей японке для зимы

[skilful]

При желании и на крышу поставить можно:-D

Причём тут на крышу?Просто иногда ХЗ как оно должно быть,ты думаешь так и должно,а оказывается у тебя это колхоз.

Ток не понял немного,это у меня колхоз или что,хотя не похоже...всё в тему там крепление и форма бачка.....

[rhs]

я фотки своего не нашел, на даче буду попробую вспомнить. и шлангов у меня к нему 3.

[skilful]

я фотки своего не нашел, на даче буду попробую вспомнить. и шлангов у меня к нему 3.

Ну и у меня три,снизу же ещё подвод с врезкой в патрубок радиатора,на этой фотке не видать просто.
А верхние шланги,левый по ходу фото,на термик правый в сам радиатор....

[rhs]

тогда у тебя просто обновление и унификация.

[Evgen132]

Вобщем лопнул соединительный патрубок системы охлаждения,тот,что под впускным коллектором из пластика. причина тому,видимо,старость,т.к. лопнул по заводскому шву. Кто в курсе,отзовитесь-етот патрубок на всех биг блоках одинаковый? ибо по ексисту выдает два номера сего патрубка:за 1000р и за 1800р......

[adams]

Вобщем лопнул соединительный патрубок системы охлаждения,тот,что под впускным коллектором из пластика. причина тому,видимо,старость,т.к. лопнул по заводскому шву. Кто в курсе,отзовитесь-етот патрубок на всех биг блоках одинаковый? ибо по ексисту выдает два номера сего патрубка:за 1000р и за 1800р......

бывают на 2 и на 3 выхода маленьких

[Херус]

бывают на 2 и на 3 выхода маленьких

3х выводной он загибуется еще ага?

[adams]

3х выводной он загибуется еще ага?

как раз и те что загибуется есть с 2 и 3 выводами

[Херус]

как раз и те что загибуется есть с 2 и 3 выводами

опа. просто там у парня обычный прямая флейта два по бокам два сбоку.
на 18е других не видел. ну за исключением какого нибудь сантехнического
колхоза

[Evgen132]

опа. просто там у парня обычный прямая флейта два по бокам два сбоку.
на 18е других не видел. ну за исключением какого нибудь сантехнического
колхоза

Подумав, решил мастырить сантехнический колхоз ))). Надо было бы проварить сваркой все конечно,но знакомый сварщик завыеживался,мол не сегодня, а у меня время есть как раз тока седня. Вот и выручили паяьная кислота и 100 ватный паяльник. Получилось на удивление прочно, на излом пробовал рукой с довольно приличным усилием,всяко прочней родной пластмаски. и собсна пара фото:
[attachmentid=82672] [attachmentid=82673]

Прикрепленные изображения

• 
• 

[adams]

опа. просто там у парня обычный прямая флейта два по бокам два сбоку.
на 18е других не видел. ну за исключением какого нибудь сантехнического
колхоза

ну та ды согласен

Подумав, решил мастырить сантехнический колхоз ))). Надо было бы проварить сваркой все конечно,но знакомый сварщик завыеживался,мол не сегодня, а у меня время есть как раз тока седня. Вот и выручили паяьная кислота и 100 ватный паяльник. Получилось на удивление прочно, на излом пробовал рукой с довольно приличным усилием,всяко прочней родной пластмаски. и собсна пара фото:
[attachmentid=82672] [attachmentid=82673]

у меня сосед основу взял от ручного насоса для подкачки колес

[Владимир Н]

Привет

Случилась у меня такая ситуация

Корче ехал на работу у меня от дома к работе где-то 12-13 км все бы номально но не доезжая до завода где-то 500 м услышал несильный щелчок под капотом, сзади машины увидел мокрый след... начала подниматься температура воды, пока доехал до завода то по приборке поднялась до 95-98 град (постоянно 92-93) открыл капот м увидел, что водяной шланг ( тот который с левой стороны от двигателя к радиатору - идет около аккумулятора большой такой)) лопнул и антифриз естественно вытек... Двигатель Х25ХЕ, Омега 1994 год. Естественно уже нигде дальше не ехал оставил машину на работе, завтра будем менять шланг... Подскажите что могло приключиться, и от чего этот шланг лопнул я в шоке ... а если б где-то в дороге...

- и еще может что-то оно и взаимосвязано... не знаю как правильно должно быть, но у меня когда вкл. кондей температура охл жидкости по приборке доходит до 100 градусов... днем ездил с кондеем бо сегодня жара была ужасная..., но вот в ту поездку что опнул шланг (это ехал вечером, просто вызвали после работы... кодней отключен был)

Сообщение отредактировал Владимир Н: 28 Июль 2012 - 00:07

[alextiger]

причины могут быть. недостаточное охлаждение вследствиии забитых пылью сот радиатора.что-то с вентилятором или его приводом.неоткрылся как надо термостат или его заклинило в неполностью открытом положении.у нас подробно в теме про печку разбирали его работу и проблемы с ним. от времени из-за того что в системе скакнуло давление. либо клапан крышки расширительного бачка не сделал вовремя сброс давления. залипли клапанки. негерметичны клапанки этой же крышки,как следствие кавитация из-за снижения давления в системе охлаждения и вы закипели почти. причиной так же мог быть заниженный уровень охл жидкости. если вы ездили на воде!!!!!! то в жару удивляться нечему.

[Владимир Н]

А крышку бачка как закрывать надо? а то уменя так была закручена, что еле открутили... не думаю что закипел... даже вентилятор не включался, включился уже потом как шланг лопнул... езжу на антифризе, но был грех... как-то по ошибке (когда доливал) залил жидкость для промывки окон, 1 литр... не ослабила ли она шланги?

Сообщение отредактировал Владимир Н: 28 Июль 2012 - 00:14

[alextiger]

может разъела. либо просто пришло время шлангу. под сраку лет уже)

Сообщение отредактировал alextiger: 29 Июль 2012 - 22:51