Сообщений в теме: 138

[skilful]

skilful, а чо бачек не с той стороны.

?

Как не с той,то просто обман оптический......вот подальше

Первый раз вижу..

Стоит на патрубке от термостата в бачёк,причём на самопал не похоже,оч уж всё хорошо там совмещается.Ну я грешным делом думал ,мот как сечение патрубка спецово уменьшает,тип что бы давление в системе поддерживать в определённых пределах....

[alextiger]

Подскажите,зачем латунная трубочка,на входе в расширительный бачёк,на фотках видно где и куда.

она стоит внутри в качестве усиления) , когда хомут тяните, чтоб пластик не лопнул. аккурар ее во внутрь до конца почти. чтоб немного выглядывала, она там около 5 см длинной.)))

Сообщение отредактировал alextiger: 09 Ноябрь 2011 - 22:36

[skilful]

Всего лишь....?...)))А то я думал.....

[ivzip]

сиптомы: 1.выбрасывае ож через крышку расширительного бачка при нагреве.
2.дымный выхлоп при движении под нагрузкой.
3.повысился уровень масла (эмульсии нет, явные течи есть).
4.слабовато тянет.
5.долго нагревается.
в чём может быть проблема??????

[balodiya]

сиптомы: 1.выбрасывае ож через крышку расширительного бачка при нагреве.
2.дымный выхлоп при движении под нагрузкой.
3.повысился уровень масла (эмульсии нет, явные течи есть).
4.слабовато тянет.
5.долго нагревается.
в чём может быть проблема??????

проблема может быть уж очень любая, но однозначно спрятана под головой, может голова не плоская, может блок треснул, может просто прокладка в общем снимайте и увидите
А долгий нагрев предвещает термостату смену места жительства с движка на помойку

[ivzip]

balodiya, термостатов уже три штуки сменил.

[alextiger]

газы при работе двига в бачек прорываются, когда холодную заводишь,пузырики в жидкости)? приложи лист бумаги к выхлопу и понюхай, лизни, если есть ощущам присутствия ож по сладковатому запаху и привкусу, то сам понимаешь к чему клоню...
какого цвета дым при разгоне серый или голубоватого цвета? при торможении он есть.

Сообщение отредактировал alextiger: 24 Ноябрь 2011 - 13:15

[ivzip]

alextiger, выхлопные газы пахнут антифризом. при разгоне дым голубоватый пи торможении и стоянке его нет. у меня подозрение на прошитую прокладку ГБЦ.

[доктор-самара]

У меня только при разгоне дымыт из трубы,не так чтоб сильно,но все же напрягает,при торможении нет,тосол не уходит,зато масло жрет на ура:-)500 грамм на сотню.не сапунит ни сколько,кольца не должны-их перебирал,не новые конечно,но и не убитые-через них не должно я думаю,колпачки менял весной.свечи 2 засерает часто-одну больше всего-как бахрома.думаю все же колпачек какой то.компрессию мерял только на 1,2 горшке около 12.5 и 12 .с маслом не пробовал,но если кольцам хана- то газы наверно должны пойти в сапун.попробую еще сеточку почистить-чистил весной ее.

[ivzip]

доктор-самара, маслосъёмные колпачки иногда снимаются с направляющих.

[доктор-самара]

доктор-самара, маслосъёмные колпачки иногда снимаются с направляющих.

я думаю надо поменять колпачки не снимая распредвал там где свечи черные,другие не трогать-так как геморр большой все это проделать не снимая голову,да и времени мало,и холодно еще-вчера 21-мороза:-)

я думаю надо поменять колпачки не снимая распредвал там где свечи черные,другие не трогать-так как геморр большой все это проделать не снимая голову,да и времени мало,и холодно еще-вчера 21-мороза:-)

еще думаю а из за прогоревшего поршня и прорываящихся газов повредились колпачки-как раз те же горшки !

[balodiya]

balodiya, термостатов уже три штуки сменил.

А радиатор охлаждения сразу греется когда заводишь?

[ivzip]

balodiya, сразу начинает греться патрубок от головки к радиатору.

[balodiya]

balodiya, сразу начинает греться патрубок от головки к радиатору.

При испуганном термостате такого не должно быть, к сожалению но видимо все 3 ваших термостата оказались браковаными, патрубок а далее и сам радиатор начинают втерся когда термостат открывается, а если сразу- вывод что он не закрывается или не до конца закрывается, как вариант еще, если термостат на вашем двигателе с фланцем разделен, то может он
Фланцем как то не качественно прижимается? И жидкость течет в обход закрытого термостата, я себе в экзисте заказывал термостат соединеный вместе с фланцем, отлично работает

Сообщение отредактировал balodiya: 25 Ноябрь 2011 - 14:26

[alextiger]

alextiger, выхлопные газы пахнут антифризом. при разгоне дым голубоватый пи торможении и стоянке его нет. у меня подозрение на прошитую прокладку ГБЦ.

абсолютно в точку... его запах и голубоватый дым при разгоне указывает на его утечку и привкус от выхлопа --как в толмуте, про снятие гбц!
... еще варианты трещина на гбц у седла клапана, раковина на плоскости гбц от говеного антифриза с солью и синькой,который любит алюминий жрать... парни лейте антифриз меньше риска... пахан попадал на такое на москвиче2141м- за малым обошелся без гидроудара тогда.
сомнения о плохой прокладке, если не перегревал мотор конечно и бошку не повело.

[ivzip]

alextiger, в прошлый раз при сборке мотора я пожадничал на прокладку ГБЦ, сомнения в её надёжности были немалыми и они к сожалению оправдались. теперь придётся в гараже при отрицательной температуре копаться.

[nemeckiy]

Ого вы делаете в Кокшетау!

[alextiger]

alextiger, в прошлый раз при сборке мотора я пожадничал на прокладку ГБЦ, сомнения в её надёжности были немалыми и они к сожалению оправдались. теперь придётся в гараже при отрицательной температуре копаться.

при замене прокладки красным герметиком полоской герметика толщиной с ниточку!!! аккурат промазать вокруг каналов охлаждения! иначе его раздавит сильно по прокладке. но подозреваю что не в прокладке там дело при таком симптоме.. я больше грешу на раковину на гбц от тосола паленого!

[rhs]

Как не с той,то просто обман оптический......вот подальше

а у меня на правом стакане, и сплющеный.

[balodiya]

а у меня на правом стакане, и сплющеный.

При желании и на крышу поставить можно:-D