Сообщений в теме: 8353

[Uncle Bob]

"пятьдесят килограммов веса повышают расход топлива на два процента"
это типа академики с куркуляторами доказали.

Жену оставляем дома, дитё с креслом тоже, худеем кило на 30 и Економим ажно 4 (!) прОцента бензина. Да! И коврики, коврики не забыть выкинуть нужно!!!

По зававшемуся вопросу: УРФИНДЖУС, тут скорее надо определить, чтО собираетесь чинить в машине в дороге и где эта дорога будет. И набор головок в металлическом чемодане весом около 6-8-10 кг действительно не нужен, а вот его вес с лихвой компенсируется теми причиндалами, что написали все мы тут, ибо если что-то серьёзно сломается в машине, набором инструмента вряд ли можно обойтись будет, но простая мелочь может либо резко олегчить жизнь или позволит добраться до сервиса/гаража/дома.

[УРФИНДЖУС]

Спасибо еще раз всем !!
Определился что надо

[gryzi]

Спасибо Сережа!
Уже поела и обделала маму.........
К сожалению мой лимит приема алкоголя исчерпался на встрече выпускников,но то что я сегодня кого -то напою -это факт.

Поздравлямс

[ded M]

Спасибо!У нас теперь Иванка (Ивана...с одним Н).

[gryzi]

Спасибо!У нас теперь Иванка (Ивана...с одним Н).

Ивана, красивое и очень редкое имя

[Бейгабашин]

Коллеги, обнаружил фичу в своей Мериве - при выключенном зажигании нажимаю кнопочку AUTO на блоке управления климатом и, о чудо! - климатическая система включается (без кондея конечно) в режиме AUTO и начинает гонять воздух

У всех такое?

[ANTONIO-B]

Коллеги, обнаружил фичу в своей Мериве - при выключенном зажигании нажимаю кнопочку AUTO на блоке управления климатом и, о чудо! - климатическая система включается (без кондея конечно) в режиме AUTO и начинает гонять воздух

У всех такое?

Надо попробывать

[Uncle Bob]

С первого дня знал. В инструкции написано, что после выключения зажигания нажатие кнопки Ауто приводит к работе вентилятора до выравнивания температур внешней среды и теплообменника. Работает и очень даже неплохо.

Мало того, можно крутнуть регулятор температуры и тем самым изменить скорость вращения вентилятора.

[Бейгабашин]

С первого дня знал. В инструкции написано, что после выключения зажигания нажатие кнопки Ауто приводит к работе вентилятора до выравнивания температур внешней среды и теплообменника. Работает и очень даже неплохо.

Мало того, можно крутнуть регулятор температуры и тем самым изменить скорость вращения вентилятора.

Спасибо, будем знать

[ANTONIO-B]

С первого дня знал. В инструкции написано, что после выключения зажигания нажатие кнопки Ауто приводит к работе вентилятора до выравнивания температур внешней среды и теплообменника. Работает и очень даже неплохо.

Мало того, можно крутнуть регулятор температуры и тем самым изменить скорость вращения вентилятора.

Только работает,если ключ в замке

[Uncle Bob]

Только работает,если ключ в замке

Нет, просто и сразу. Перед коротким выбеганием в жару например в магазин за мелочью или типа на заправке всегда выходя жму Ауто - здорово помогает.

[ANTONIO-B]

Нет, просто и сразу. Перед коротким выбеганием в жару например в магазин за мелочью или типа на заправке всегда выходя жму Ауто - здорово помогает.

Ну до вынимания ключа из личинки ( авто уже заглушено)?

[Uncle Bob]

Ну до вынимания ключа из личинки ( авто уже заглушено)?

Вынул ключ, нажал Ауто, оно завертелось. Пока например холод из теплообменника не уравнялся с окружающей, крутит, бывает минуты три-четыре.

[Роман Химов]

Вынул ключ, нажал Ауто, оно завертелось.

И даже в инструкции написано, тоже иногда пользуюсь. Единственное, не помню сколько по времени он молотит так (по памяти полчаса всё-таки).

Можно ж, например, для сушки испарителя кондея применять, поскольку выключить его за N минут до всегда забывается, да и если N больше трёх это уже как-то некомфортно ехать. А так приехал, торкнул и пошёл.

[mikeone]

Только работает,если ключ в замке

Неправда ) я так балуюсь.... заглушил и уходишь в магазин(если ненадолго) тыкаешь АВТО! Оно "добивает" испаритель кондея до внешней температуры... 5-10 минут есть

З.Ы. Бодрый и рабочий акк и гена приветствуются, а то можно потом и не завестись

Сообщение отредактировал mikeone: 27 Июнь 2011 - 20:31

[Simpson]

Можно ж, например, для сушки испарителя кондея применять, поскольку выключить его за N минут до всегда забывается

Ну вот, а я как лошара всегда сушил кондей перед постановкой машины на стоянку. ((( Хотя об этой функции знал.

[ANTONIO-B]

Неправда ) я так балуюсь.... заглушил и уходишь в магазин(если ненадолго) тыкаешь АВТО! Оно "добивает" испаритель кондея до внешней температуры... 5-10 минут есть

З.Ы. Бодрый и рабочий акк и гена приветствуются, а то можно потом и не завестись

Да я про то,что если например функцию не включать,а вот придя из магазина открыв машину,до ключа попробовать включить,то ничего не выйдет.

[Uncle Bob]

Да я про то,что если например функцию не включать,а вот придя из магазина открыв машину,до ключа попробовать включить,то ничего не выйдет.

Это не в функции дело, а в выравнивании температур. Источник тепла/холода сравнялся с внешней салонной температурой, дутьё вентилятора не поможет. А вот УХОДЯ из машины, подхолодить/подогреть салон очень неплохо.

[sergeiSH]

Коллеги, обнаружил фичу в своей Мериве - при выключенном зажигании нажимаю кнопочку AUTO на блоке управления климатом и, о чудо! - климатическая система включается (без кондея конечно) в режиме AUTO и начинает гонять воздух

У всех такое?

Есть такая опция, по-моему- у всех. Честно, не пользуюсь, ибо жалею аккум., все равно, что свет оставить включенным, чтоб потом легче искать.

[Uncle Bob]

Есть такая опция, по-моему- у всех. Честно, не пользуюсь, ибо жалею аккум., все равно, что свет оставить включенным, чтоб потом легче искать.

Без обид, но вентилятор крутится примерно на 1-2-й скоростях, ток типа ампер пять, минут работает фича. Итого 5А*0,083 часа = 0,42 А*час. Итого 0.7 % (ноль целых, семь ДЕСЯТЫХ ПРОЦЕНТА) от ёмкости полностью заряженного аккумулятора. Ну, пусть ПОЛТОРА процента от полуразряженного. Чаво тама жалеть-то?!
Кстати, оставленный свет всё одно вырубится через полчаса. Посчитать?