Сообщений в теме: 222

[Крашер]

Без особых переделок НЕ получится.
Слишком уж разные движки. И по весу, и по силовым характеристикам. Придётся не только двигатель менять, но и в привод-ходовую лезть. Тормозную систему - скорее всего заднюю балку или на край барабаны на диски менять... По Моему Скромному Разумению - врагу не пожелаю подобного геморроя!

[cyclone]

Кто подскажет, на машине стоит двигатель C16NZ с электронным зажиганием. Какой двигатель 1.8 или 2.0 можно поставить без особых переделок???
Или предлогают поставить от OPEL Astra 00г.5дв.хэтчбек,5кпп, 1,6л.(X16XEL).
Что скажите?

16-клапанник? Неизвестно в каком состоянии? Ну-ну..

Я свой Ц14НЗ однажды захотел поменять, благо был донор. Но как подумал, какой объем работ надо провести, что поменять (тем более донорское отдельные вещи все равно надо было менять), перерегистрировать все это, посчитал - ну его нафиг. Проще свою машину продать, взять с таким движком, с каким хочется.
Единственный вариант, когда оправдано - есть своя разборка (стоимость донора = халява), гараж на две машины, соотв. скилл и минимум еще одни руки, чтобы перекинуть все одним махом за пару дней.

Ц16НЗ я бы вообще не трогал - двиг на редкость простой и удачный, только следи и обслуживай своевременно. И 75 кобыл астровскую тонну веса уже бодро тянут. Поверьте ездяющему на 60 подуставших конях и 105 Нм момента -)

Сообщение отредактировал cyclone: 22 Апрель 2013 - 22:54

[Victor KLD]

Позвонили с разборки и предложили двигатель C16SZR за 8000 руб. Говорят больше менять нечего не нужно. Что скажите???

[cyclone]

Позвонили с разборки и предложили двигатель C16SZR за 8000 руб. Говорят больше менять нечего не нужно. Что скажите???

X16SZR. Тот же моник C16, только с-ма управления зажиганием электронная и генератор вперед вынесен. Механически полная совместимость (коробка-стойки и т.п.), а вот насчет ЭБУ и проводки пусть спецы скажут.
пысы есть гарантия, что он нормальный? Вскрыть ведь не дадут? Потому как у самого сейчас стоит выбор: своп на такой же или капремонт, и я все больше склоняюсь к нормальному капремонту.

[Victor KLD]

X16SZR. Тот же моник C16, только с-ма управления зажиганием электронная и генератор вперед вынесен. Механически полная совместимость (коробка-стойки и т.п.), а вот насчет ЭБУ и проводки пусть спецы скажут.
пысы есть гарантия, что он нормальный? Вскрыть ведь не дадут? Потому как у самого сейчас стоит выбор: своп на такой же или капремонт, и я все больше склоняюсь к нормальному капремонту.

Ну на разборке типо дают горантию, что двигатель рабочий пробег 150000 км. Так у меня сейчас стоит C16NZ но с электронным зажиганием, и говорят что C16SZR это тоже самое только двигатель новее.

Сообщение отредактировал Victor KLD: 26 Апрель 2013 - 07:52

[KVM2007]

Так у меня сейчас стоит C16NZ но с электронным зажиганием

В смысле "электронным"? Разница именно в зажигании. Либо трамблер с черной крышкой и индуктивной катушкой, либо сигнал от ДПКВ и DIS модуль.
Т.е. либо ЭБУ менять, либо трамблер колхозить (тогда лучше с красной крышкой и датчиком Холла).

[Misha26]

Подскажите пожалуйста! У меня астра G 2001 года 1.2 , 75 л.с .Хочу поменять двигатель на 1.6 .Возможно ли это?подойдет он? и какой лучше?

[AndrewOST]

Подскажите пожалуйста! У меня астра G 2001 года 1.2 , 75 л.с .Хочу поменять двигатель на 1.6 .Возможно ли это?подойдет он? и какой лучше?

вам в другую ветку астр....тут ЭФ...до 97 года

[Shengi]

Вот что ставить надо))

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[tor323]

Фотки мы уже видели , а вот информацию по замене не плохо было описать в техническом плане...что дополнительно меняли, что осталось родное и т.д. может кому то тоже будет "надо"

[Крашер]

Кажется, это коллега Гнусмаса. Они оба оттудова - один из Кременчуга, второй из Питера.
Молодец!

[Shengi]

Да без проблем Напишу если надо)Если менять со смайл блока(1.4 и 1.6) на биг блок (1.8 и 2.0) то нужно кроме двигла с навесным еще-Передние стойки со ступицами(подшипники лучше заменить) шрусы с биг блока Коробка Ф 16 или Ф 20 проводка ЭБУ вместе с мозгами Колектор выпускной И его еще все равно придеться варить Приваривать к трубе остальной части выхлопной системы через гофру ибо просто так он не подойдет Самый простой вариант купить Вектру А с гнилым кузовом Их много есть с двиглом НЕ можно купить недорого и там все будет нужное для замены двигла Кроме того с нее можно снять дисковую балку а остальное на запчасти распродать)

[Крашер]

... Кроме того с нее можно снять дисковую балку а остальное на запчасти распродать)

Тут у нас кто-то утверждал, что не меняя балку - вместо барабанов воткнул дисковые тормоза...

[Shengi]

Ну вообще яж говорю не о своем конкретно случаи а просто наиболее простой вариант У меня двигло не НЕ а SEH И не с вектры а с Асконы GT Балку я не менял просто купил механизмы ручника и супорта с той же Вектры Причем в ужасном состояниии)) Стойки и шрусы тоже от Вектры Остальное было снято с донора(Асконы) И вот еще фото в каком состоянии были тормоза)

Прикрепленные изображения

• 
• 

[AndrewOST]

оверквотинг

донор вообще на ходу был? или волоком тащили

[KVM2007]

... или волоком тащили

Судя по виду - по дну Балтийского моря...

[Shengi]

Донор не на ходу был Тащили из другово города)Тачку собирались востанавливать но проект бросили Двигатель был снят и лежал в багажнике))Тормоза были рабочие хоть и страшные)Зато стали как новые))Фотки какие они сейчас я уже выкладывал в разделе про тормоза)

[pan99]

Начну с предисловия. У меня астра Ф с дизельным двигателем (движок опелевский). Купил такую же астру, но с бензиновым двигателем c16nz. машинка в утиль живого места нет, а вот двигатель живой. сейчас мучаюсь вопросом, а не переставить ли мне двигатель на мою астру. (если честно давно такие мысли были, намучался с дизилем особенно зимой. живу на севере.)
Вот хочу поинтересоваться какие трудности меня поджидают при перестановке двигателя, чтоб быть готовым. вопрос собственно один по электрике
Нужно ли при смене движка менять электрику полностью или можно обойтись сменой эбу с проводами топливной системы и управлением двигателя или полностью менять электрику ставить от старой машины.

[Doroti]

Уважаемые форумчане, помогите советом!!! Тут ребята меняют 1.4 на 1.6-2.0 и очень мне кажется что у меня все должно быть куда проще, но голову уже сломал, одна надежда на Вас. Машинка 97 года, изначально была с движком x16szr (который якобы умер окончательно), а поставили x16sz. Вот в таком варианте машина мне и досталась. Мучает вопрос – мозги от старого движка (x16szr) а движок стоит x16sz, может ли это как то влиять на расход? А то над машинкой пошаманил: новые свечи, ВВ, фильтры, почистил моник (новые прокладки и колечки форсунки), а расход 13 в городе и 11,5 по трасе. Ошибок нет. Работает прекрасно. Нагуглил что разная степень сжатия у движков, думается что мозги нужно менять (перепрограммировать?), подскажите кто что знает..

[tor323]

Doroti, прошивку менять либо мозги.