Сообщений в теме: 141

[KVM2007]

ахаха
вы что поблизости чтоли?

Оказалось недалеко, Заглянули за компанию на диагностику, а движка как компутер увидела - тише воды ниже травы, никаких ошибок...работает как часики

[StasJ]

Оказалось недалеко, Заглянули за компанию на диагностику, а движка как компутер увидела - тише воды ниже травы, никаких ошибок...работает как часики

это уж точно, пока всё и надеюсь также будет

[MedBraT]

Новая проблемка. Завожу машину, прогревается, обороты 0.8-0-9. Еду, встаю на каком-нить светофоре, обороты 1,5. Пробовал ставить на ручник, на том же светофоре и отпускать при этом тормоз, обороты сбавляются до 1,2. Пробовал тестить, завожусь. Стою на месте. Нажимаю тормоз, подогрев сидений включаю, печку на "2". Обороты всё 0,9. А вот когда газу даю до 3 тыс примерно, отпускаю. Стрелка тахометра зависает на 1,5. Нажимаю тормоз, поднимаются обороты до 1,8-2,0 печку включаю, подогрев сидений-тоже поднимаются. Что может быть? Датчики все менял. Началось недели 2-3 назад такое.

[BLEC]

Может тросик подклинивает.

[Lightning...]

Может тросик подклинивает.

Скорее не тросиг а дроссельная заслонка засрана вся... И/или подсасывает воздух где-то хорошо!
А едет как? без рывков мелких или сильных разгон? Работает ровно?
Вполне может быть - сильный нагар на дросселе.

[ACTPABOd]

а что никто не вспомнил об РХХ ?

[MedBraT]

Едет хорошо. Буду смотреть тросик. Спасиб. И странно как то. Когда даже печку включаешь, набираются активно обороты. Выключаешь, падают. А глушу-завожу, включаю печку и все нормуль.

[Lightning...]

а что никто не вспомнил об РХХ ?

Здесь много чего можно вспомнить, нукжно поехать в сервис на диагностику и все...

На омеге б на экотеке 2-х литровом, такая беда была как из-за РХХ... Раз в год он стабильно ломался... Промывка бензином помогала ровно на 2 недели, после чего он снова глючил.

[BLEC]

Скорее не тросиг а дроссельная заслонка засрана вся... И/или подсасывает воздух где-то хорошо!
А едет как? без рывков мелких или сильных разгон? Работает ровно?
Вполне может быть - сильный нагар на дросселе.

На монике заслонку засрать очень трудно, энто надо без фильтра неделю мотатся.

[StasJ]

MedBraT,
у меня тоже самое было, поехал на диагностику-ничего не показала, подергал вручную дроссельный тросс-и все путем стало!!!

[KVM2007]

MedBraT,
у меня тоже самое было, поехал на диагностику-ничего не показала, подергал вручную дроссельный тросс-и все путем стало!!!

Кстати, ты б хоть отписался каковы результаты, Вообще неисправность пропала, или бывает но реже?

Новая проблемка. Завожу машину, прогревается, обороты 0.8-0-9. Еду, встаю на каком-нить светофоре, обороты 1,5. Пробовал ставить на ручник, на том же светофоре и отпускать при этом тормоз, обороты сбавляются до 1,2. Пробовал тестить, завожусь. Стою на месте. Нажимаю тормоз, подогрев сидений включаю, печку на "2". Обороты всё 0,9. А вот когда газу даю до 3 тыс примерно, отпускаю. Стрелка тахометра зависает на 1,5. Нажимаю тормоз, поднимаются обороты до 1,8-2,0 печку включаю, подогрев сидений-тоже поднимаются. Что может быть? Датчики все менял. Началось недели 2-3 назад такое.

Поверяй везде напряжения цифровым вольтметром. Похоже где-то плохая проводка, и на ЭБУ поступают неверные напряжнения от датчиков завязаных одним контактом на корпус. Особое внимание "минусу" корпус-АКБ-генератор-мотор-ЭБУ должны иметь одинаковый потенциал. Нагрузка может его менять при поганой проводке. С электрикой ежели в дружбе найдешь сам, ежели нет - в сервис к толквому электрику.

Сообщение отредактировал KVM2007: 24 Ноябрь 2008 - 09:15

[StasJ]

Кстати, ты б хоть отписался каковы результаты, Вообще неисправность пропала, или бывает но реже?

больше нет никаких проблем, после того не было ни разу работает как часики (тип-топ, тик-так)

[MedBraT]

Сегодня пробовал датчик почистить, там все новое. Пробовал после этого. Та же фигня. Снял клемму +, одел, завелся. На месте газ нажимал, сбрасывала машинка нормально обороты, как положено. Буду еще седня тестить. Катался седня днем минут 10-20, на светофорах все норма. А потом опять началось.

[besenok]

Та же проблема была http://forum.opel-cl...?showto...????? .
Полтергейст, но исчезла сама собой))

[MedBraT]

А сегодня все-встала тачка. Ездил, прыгают обороты. Приехал к дому, заглушил, завожу не заводится. Стартер даже не крутит. Щелкает и все....пипец...

[StasJ]

А сегодня все-встала тачка. Ездил, прыгают обороты. Приехал к дому, заглушил, завожу не заводится. Стартер даже не крутит. Щелкает и все....пипец...

мда, что-то тут не так, что-то конкретное

[Lightning...]

А сегодня все-встала тачка. Ездил, прыгают обороты. Приехал к дому, заглушил, завожу не заводится. Стартер даже не крутит. Щелкает и все....пипец...

щелкает он когда АКБ разряжена в ноль... Посмотри силовые кабели, минус на гене-стартер...

[KVM2007]

А сегодня все-встала тачка. Ездил, прыгают обороты. Приехал к дому, заглушил, завожу не заводится. Стартер даже не крутит. Щелкает и все....пипец...

Либо стартер сдох (случайное совпедение) либо из-за гнилой проводк АКБ не заряжалась и полностью села. Узнать можно только вольтметром замерив напражение на АКБ. Зажги лампочку в салоне и в момент пуска тухнет илм просто пригасает, хоть что-то станет известно.

[MedBraT]

Всем спасибо. В общем реле стартера накрылось. Решил поменять всю проводку заодно ) А насчет оборотов-датчик, накрылся, который как улитка. Хорошо что старый сохранил.

[Diver]

Всем спасибо. В общем реле стартера накрылось. Решил поменять всю проводку заодно ) А насчет оборотов-датчик, накрылся, который как улитка. Хорошо что старый сохранил.

что за датчик?