Сообщений в теме: 141

[ivan_kom]

по моим наблюдениям лямбда живет около года (лью АИ-92)
чтоб дольше ходила нужно движок крутить постоянно до 3000 минимум - тогда нагар с нее сходит

насколько я знаю, ресурс лямбды 60тыш км. но ессно при условии качественного бензина. а как по жизни получается, она же (жизнь) и покажет

[Sanders]

Поменял опять лямбду, покупал родную 1200р, сл-но никакие провода резать не пришлось... Открутилась легко, откручивал на горячую, правда ключ мега удобный в гараже нашел... накидной, зю-образный.. (В прошлый раз откручивал свечником и полуметровым профилем, свечник малосто поломал но открутил) Расход уменьшился.. Сколько точно еще не замерял.. прожила лямбда тысяч наверное 15, прожила бы наверное больше,но резко убилась антифризом...

[ivan_kom]

Поменял опять лямбду, покупал родную 1200р, сл-но никакие провода резать не пришлось... Открутилась легко, откручивал на горячую, правда ключ мега удобный в гараже нашел... накидной, зю-образный.. (В прошлый раз откручивал свечником и полуметровым профилем, свечник малосто поломал но открутил) Расход уменьшился.. Сколько точно еще не замерял.. прожила лямбда тысяч наверное 15, прожила бы наверное больше,но резко убилась антифризом...

объясните хоть несмышленному, как вы определяете, что у вас лямбда накрылась? мне говорили на диагностике, что лямбда подходит, и теперь сам по расходу в этом убеждаюсь, но ты ж ее только- только поменял, да еще и родную, и через 15 тыш она снова накрылась?! то есть опель левак гонит?

[Diver]

Поменял опять лямбду, покупал родную 1200р, сл-но никакие провода резать не пришлось... Открутилась легко, откручивал на горячую, правда ключ мега удобный в гараже нашел... накидной, зю-образный.. (В прошлый раз откручивал свечником и полуметровым профилем, свечник малосто поломал но открутил) Расход уменьшился.. Сколько точно еще не замерял.. прожила лямбда тысяч наверное 15, прожила бы наверное больше,но резко убилась антифризом...

а где брал и что на ней написано?

[Sanders]

дело было так: купил тачку, смотрю расход какой-то левый и увеличивается, поменял лямбду.. Все ок.. Пробило прокладку гбц, охлаждайка в камеру згорания, 3 дня доезжал до сервиса, после того как решил все проблемы с гбц и тд заметил что расход резко увеличился... Поменял лямбду снова... вроде опять норм расход =) kvm говорит восстановить можно, только я не совсем понял как =)))

брал в опелевском магазе на стахановцев(кстати сказали сейчас скидок астра клубу не делают, но 3 процента скинули, типо карточку потом сделают...) что написано завтра посмотрю на коробочке, отпишусь....

Сообщение отредактировал Sanders: 01 Декабрь 2008 - 21:45

[Diver]

дело было так: купил тачку, смотрю расход какой-то левый и увеличивается, поменял лямбду.. Все ок.. Пробило прокладку гбц, охлаждайка в камеру згорания, 3 дня доезжал до сервиса, после того как решил все проблемы с гбц и тд заметил что расход резко увеличился... Поменял лямбду снова... вроде опять норм расход =) kvm говорит восстановить можно, только я не совсем понял как =)))

брал в опелевском магазе на стахановцев(кстати сказали сейчас скидок астра клубу не делают, но 3 процента скинули, типо карточку потом сделают...) что написано завтра посмотрю на коробочке, отпишусь....

блин похоже мне тож надо менять..ток почему эксистом не воспользовались? там от 800 рэ кажется

[Sanders]

я через экзист еще ничего не пробовал заказывать =) а мимо магазина этого переодически проезжаю.. Кстати офтоп: ты же приборку менял, почем и где покупал?

[Diver]

я через экзист еще ничего не пробовал заказывать =) а мимо магазина этого переодически проезжаю.. Кстати офтоп: ты же приборку менял, почем и где покупал?

на разборке, 1 килорубль стоила

[Sanders]

Смотрю на евроавто, http://euroauto.ru/ , с тахометрами все облезлые, можно попробовать конечно свою шкалу наклеить, но больше 1к, чтоб потом самому наклеечки вырезать....



итак на коробочке с лямбдой: BOSCH 1 St/Pc 0 258 002 014 - 760 Germany Made in USA устанавливать на сто в соответствии с инструкцией по эксплуатации

Сообщение отредактировал Sanders: 01 Декабрь 2008 - 23:03

[KVM2007]

дело было так: купил тачку, смотрю расход какой-то левый и увеличивается, поменял лямбду.. Все ок.. Пробило прокладку гбц, охлаждайка в камеру згорания, 3 дня доезжал до сервиса, после того как решил все проблемы с гбц и тд заметил что расход резко увеличился... Поменял лямбду снова... вроде опять норм расход =) kvm говорит восстановить можно, только я не совсем понял как =)))

брал в опелевском магазе на стахановцев(кстати сказали сейчас скидок астра клубу не делают, но 3 процента скинули, типо карточку потом сделают...) что написано завтра посмотрю на коробочке, отпишусь....

Восстанавливали от паленого бензина. Срезали колпачек и одни просто обдирали некую пленку на поверхности, другие совали с соляную кислоту. колпачек потом КЕМПИ сваркой взад присобачивали. Вообще осциллографом поглядеть стоит. Дохнущая лямбда становится "тормознутой" при нажатии на газ, но постоянные обороты отрабатывает верно.
У самого дохлая специально лежит, времени распилить и попробовать нет.

[ACTPABOd]

Восстанавливали от паленого бензина. Срезали колпачек и одни просто обдирали некую пленку на поверхности, другие совали с соляную кислоту. колпачек потом КЕМПИ сваркой взад присобачивали. Вообще осциллографом поглядеть стоит. Дохнущая лямбда становится "тормознутой" при нажатии на газ, но постоянные обороты отрабатывает верно.
У самого дохлая специально лежит, времени распилить и попробовать нет.

так и что осциллограф показывать должен ? надож знать по эталону амплитуду, длительность, форму в конце концов... ?
и как смотреть, отключать её из разъёма? или врезатся в провод ?

[Diver]

2 Sanders там смотри тока цены ибо их еще называют "Еврей авто",надеюсь никого не обидел,т.к. цены там высоки...
у меня под рукой телефона нет,поищи разборку в невском лесопарке,там есть Георгий такой..
либо по газетам,у того кто разбирает машинку...я примерно так и нашел...
если нужна будет помощь-обращайся

[KVM2007]

так и что осциллограф показывать должен ? надож знать по эталону амплитуду, длительность, форму в конце концов... ?
и как смотреть, отключать её из разъёма? или врезатся в провод ?

Ни разу не пробовал, бо пока расход приемлем. Но там показателен только один момент, время реакции лямбды на резкое нажатие газа (не в пол конечно, до 3К где-то). Оно должно быть около 0.3 сек, что вроде видно хорошо. А так осцилолограммы есть в FAQ ссылки на pdf документы по возне с лямбдой. Подключать просто. Проводок тонкий в разъем лямбды и корпус с мотора. Кстати, меня сомнения берут насчет корпуса как нулевого вывода. Дуже хорошо вся проводка от мотора к кузову и минусу АКБ должна быть сделана, иначе 0.2-0.3 вольта помехи на корпусной проводке и от лямбды чушь в мозги пойдет. Уверен что это нередкая причина хренового поведения мотора.

[Sanders]

Ну вот =( как и в прошлый раз после замены лямбды появилась ошибка 45(Oxygen sensor Air/Fuel mixture too rich) как с ней бороться? Чек двиг переодически в пробках загорается, начинаешь ехать - гаснет.. в прошлый раз не заметил как со временем перестал появляться.. что может быть не впорядке? заметил немного гуляют холостые...

[KVM2007]

Ну вот =( как и в прошлый раз после замены лямбды появилась ошибка 45(Oxygen sensor Air/Fuel mixture too rich) как с ней бороться? Чек двиг переодически в пробках загорается, начинаешь ехать - гаснет.. в прошлый раз не заметил как со временем перестал появляться.. что может быть не впорядке? заметил немного гуляют холостые...

45

Выход за границы режима "Closed loop" в цепи обратной связи контроллера из-за излишнего обогащения горючей смеси

Сигнал с лямбда-зонда превышает уровень 0,75В, двигатель работает, его температура более 20оС, не сохранены коды ошибок 33 и 34, условие выполняется более 1,5 мин.
Контроллер переключается на работу по программе "Open loop".

Вставив проводок в разъем можно помериьь что за напряжение дает лямбда. Возможно плохая проводка корпуса создает ложный сдвиг напряжения (замер относильно трубы коллектора (поскрести напильником) ) и относительно минуса АКБ дает разные результаты. Мерить вобщем.

[Sanders]

В общем напряжение так и не померил, НО наблюдение: чек двиг загорается только на холостом! в пробке или, сегодня было, просто оставил погреться! Только начинаешь ехать 5-10 сек и проходит... Опять Стала кушать много =( Кажется, что холостой повышенный... Тахометра нет, точно не сказать...

[ACTPABOd]

Собираюсь заказывать лямбду.
Выбрал Bosch 0 258 002 014
Выбрал такую, потому что на фирме в которой у меня скидка 40% других нет
Со скидкой получается 180 грн ( 650 русскими, эх попустили гривну..., ещё совсем недавно курс
был 1рр.=0,19 грн. )
Что посоветуете: брать-небрать?
Всё остальное полюбому дороже будет, а бензинчик у нас в городе ничё так, в последнее время ТТТ совсем уж говна непопадалось...

[Lightning...]

Собираюсь заказывать лямбду.
Выбрал Bosch 0 258 002 014
Выбрал такую, потому что на фирме в которой у меня скидка 40% других нет
Со скидкой получается 180 грн ( 650 русскими, эх попустили гривну..., ещё совсем недавно курс
был 1рр.=0,19 грн. )
Что посоветуете: брать-небрать?
Всё остальное полюбому дороже будет, а бензинчик у нас в городе ничё так, в последнее время ТТТ совсем уж говна непопадалось...

бош за 650 рублей это самый лучший вариант, нет ничего лучше боша! правда цена смущает, даже с учетом скидоса... слишком дешев

[ACTPABOd]

бош за 650 рублей это самый лучший вариант, нет ничего лучше боша! правда цена смущает, даже с учетом скидоса... слишком дешев

Смущает тебя потому что, повторюсь: наша валюта национальная опустилась ниже плинтуса, еще два месяца назад в пересчёт на ваши было бы 900

[Diver]

на эксисте 750 рэ Бош....я хз мне тоже лямбда нужна, что выбрать?
номер 1 и 2