Сообщений в теме: 5115

[Крашер]

А, вот интересно, чтоб на бобика поставить нормальные диски ... взамен попёртых Агентурой родных, только с разболтовкой не 4*100 а 5*100 ... - что надо поменять?
Скажем, спереди, как я понимаю "блин" ступицы, ну и естественно, сам диск. А вот сзади?

[KVM2007]

Крашер, А зачем? Полюбому дороже б/у шных 4*100 дисков вылетит. (догадываюсь, что идея задействовать отдыхающий "несезонный" комплект "козы")

[Крашер]

Да нет, у меня и в козявке как в бобике - 4*100. Разве что "родные" - 15 а не 14-е колёса. А, Агентура и вовсе на бобика со своего кадета 13-е воткнул.
Просто, слегка "пошерстил" по б/У колёсьям и поразило изобилие именно пятиболтовых. Да ещё в нескольких местах увидел вообще "замануху" - к продаже выставляют сразу два комплекта, уже обутых в зиму и лето. Вот и подумал, а чем чёрт не шутит?

[-Harmful-]

Здравствуйте сообщество! =)
Подскажите, вин-код у нас один, который выбит на шильдике? Или на кузове есть выбитый отдельно?

[tor323]

Номер один что на шильдике что на кузове, на кузове он под ковриком между порогом и пассажирским сиденьем.

[-Harmful-]

tor323, Ясное дело что он должен быть один и тот же, что там, что там. Не много не правильно выразился
Спасибо огромное за оперативный ответ, уже сходил, нашёл) А то завтра в страховую, а им зачем то вин потребовался и именно тот который на кузове а не на шильдике.

Сообщение отредактировал -Harmful-: 02 Декабрь 2014 - 19:33

[tor323]

-Harmful-, потому что "настоящий" код как раз таки на кузове, а шильдик можно и переклепать, или просто после замены передней траверсы кузова там будет шильдик от донора, а кузовной перебить уже намного сложнее, кстати несколькими страницами назад об этом был подобный разговор ...http://forum.opel-cl...p...t&p=1659500

вообще вопросов по вину возникает немало но у нас при беглом поиске как не странно нет ни одной отдельной темы по вин коду и т.п. куда всё это можно было пристроить...

[tor323]

Сегодня реально ощутил разницу сев на ласточку после трёх недель езды на ашке... , я неговорю о всех удобствах и шумах...это понятное дело, но вот реально заставила задуматься педаль сцепления...насколько тугая она оказывается, да ещё и схватывает коло полика...аж непривычно, не знаю как за 70ткм я успел так "ушатать" корзину но фак остаётся фактом...сцепа на замену, резинки глушака задубели на морозе и опять начали тарахтеть в процессе и момент заводки....надо менять или ставить гофру чтобы непередавалась вибрация, в салоне от печки странный запах...вроде фильтр менял...но грязь и маслянные подтёки видимо дают о себе знать, кстати сейчас видно хорошо разницу в динамике...ласточка всёже уступает, но вот коробке F17с пробегом всего 35 всёже далеко до 13-й с 265, и это один из огромных плюсов ласточки.

[Крашер]

tor323, я тоже, когда ... с более мощного агрегата пересаживаюсь на "попроще" - в данном случае как у Вас, с козявки на бобика - тоже "вижу разницу" в динамике. Но вот, что интересно, это - субъективные впечатления. Ну, не так "в кресло вжимает" при ускорении, не так "валко" идёт набор скорости на 3-4-й передачах... Однако, когда сопоставляешь себя с потоком - постепенно приходит понимание, что это всё - только кажется. Конечно, эФ-ка не сравнится с каким-либо дефендером или бумером, но их - не все вокруг.

[tor323]

Ну сравнивать с другими не хочу...возможности Фки дай бог не последние в потоке и скорее и вправду может показаться, я не говорю о Ё...Е-Газе но вот я опять про коробку ...не вижу я нормальной агрессивной динамики которой можно управлять Ф-кой так как не позволяет именно коробка, грубовата она в переходах...или правильнее будет сказать ограничена и более капризна, возможно из-за сочетания с двигателем, но одно могу сказать что чтобы резко переключать передачи без задержки нужен более точный подход, неполный выжим сцепления и удержание педали газа на оборотах следующей передачи, только так можно двигаться быстро и без затыков...в принципе это действует и на 13-й коробке но намного легче и без особых "утончённостей"...не исключаю конешно факт того что виноват собственно я сам со своей манерой или желанием получить от машины что то тоже самое не меняя поведения и неподбирая его под совсем уже другой агрегат.

[Крашер]

Во... жесть. https://www.google.r...e...536&bih=758

[tor323]

Это что такое? типа дизтопливо с растений

[VK63]

Внедрил)))[attachmentid=117761]

Прикрепленные изображения

• 

[tor323]

VK63, хорошо смотриться

[Крашер]

Это что такое? типа дизтопливо с растений

Ага, особенно меня "умиляет" вот это: -
Эдакая "косячная" соляра.

[tor323]

Эдакая "косячная" соляра

))) ...раньше верёвки "вили" а теперь в топливо с "веселящим" выхлопом

[KVM2007]

Не удержался, утянул к нам. Понравилось!
[attachmentid=117790]

Прикрепленные изображения

• 

[tor323]

)) малыш лягушонка чем то напоминает...

[Алекс-F]

Есть предложение модераторам: может сделать тему наподобие FAQ: Болезнь – лечение с ссылками на страницу. Ну, т.е. прочитать все очень долго, легче посмотреть – это, это, работает, а это, это нет, и вот - иди сюда.

[tor323]

Алекс-F, идея конечно неплохая и не раз возникала, но перелопатить более трёхсот тем и выделить всё это не так просто, во вторых при одинаковых симптомах и неисправностях бывает не одно реальное решение, всё это выделить и составить достаточно сложно, но дабы не перечитывать всё подряд т.к. понятно сложно, можно использовать поиск в самих темах по ключевым словам и их вариации, это во первых отсеивает все сообщения не по вас интиресующему моменту и во вторых позволяет найти в любой профильной теме то что не относиться как к таковой теме но для вас информативное.